拉風(fēng)的外形，牛氣的品牌，操控性非常棒，

已經(jīng)出現(xiàn)了冷車(chē)啟動(dòng)的抖動(dòng)現(xiàn)象，4s說(shuō)是油不夠好，還有是車(chē)啟動(dòng)加油慢。聲音沉悶，感覺(jué)像老人跑不動(dòng)的樣子。

320時(shí)尚1800公里，平均時(shí)速21.5，油耗12.6，正常嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，需要加速的時(shí)候DS檔還是可以給我點(diǎn)小驚喜，聲浪很好聽(tīng)，也不很吵鬧，贊一個(gè)。

目前我的小三開(kāi)了1個(gè)月多一點(diǎn)，跑了已經(jīng)4000公里了，百公里油耗一直維持在10.2-10.7之間，還是跑得挺多的

最后PS個(gè)價(jià)格和送的東西這些： 車(chē)價(jià)26.3萬(wàn)，現(xiàn)在看這個(gè)價(jià)格在我當(dāng)時(shí)訂車(chē)時(shí)很便宜，現(xiàn)在貴了，據(jù)說(shuō)前兩天我買(mǎi)車(chē)的這家4S店，25.98也能買(mǎi)到了。送的東西很寒磣，1個(gè)名片夾、1個(gè)錢(qián)夾、1個(gè)鑰匙扣、200元的出門(mén)加油卡、500元的4S現(xiàn)金券，可以下次保養(yǎng)時(shí)用，寒磣吧。。。

我這車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候 紅燈空擋，然后剎車(chē)d擋起步加油，車(chē)會(huì)竄一下，然后急減速，然后速度又起來(lái)，開(kāi)325的人應(yīng)該都有這情況吧，前兩天我看了看說(shuō)明書(shū)，無(wú)意發(fā)現(xiàn)了一個(gè)事，上面說(shuō)這車(chē)有個(gè)防止溜車(chē)的功能，就是再松開(kāi)剎車(chē)的2秒內(nèi)，會(huì)有一個(gè)向前的動(dòng)力防止溜車(chē)，這也就是為什么停車(chē)馬上掛n擋松剎車(chē)，車(chē)會(huì)往前竄一下的原因了，我昨天實(shí)驗(yàn)了一下，起步的時(shí)候送開(kāi)剎車(chē)，不加油，等兩秒以后再加油，車(chē)非常平順的走了，不知道大家有沒(méi)有這感覺(jué)，不明真相的可以實(shí)驗(yàn)一下呵呵。

天氣冷了 最近14了也沒(méi)覺(jué)得什么

但剎車(chē)停車(chē)時(shí)抬尾點(diǎn)頭也是相當(dāng)嚴(yán)重，本人超不滿！

油耗在12.1左右，現(xiàn)在感覺(jué)還可以開(kāi)開(kāi)。有現(xiàn)車(chē)可以提的。寧波的有寶馬3群?jiǎn)�？想加入�?/div>

綜合心得：猛踩油門(mén)，猛開(kāi)，每天拉高轉(zhuǎn)，油耗15左右，但車(chē)子反而更健康，無(wú)任何小毛病。

隔音不錯(cuò)，就是胎噪有點(diǎn)大，平時(shí)還是挺安靜的

總得來(lái)說(shuō)6缸自然吸氣機(jī)頭聲音非常好聽(tīng)，不暴躁，

超車(chē)變道反應(yīng)很直接，油門(mén)深猜就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，轉(zhuǎn)速上來(lái)很快，最快的時(shí)候上到230，感覺(jué)還很有余力，只是新車(chē)真的不是很敢踩，新車(chē)還是會(huì)心疼的，那時(shí)候腦子里在想：不知道335是什么感覺(jué)，哈哈真的好后悔！

到目前為止，油耗10.6L/100km，70%的三環(huán)路。平均速度32.3km/h。

最低才到過(guò)14.8！

慢慢地降到9個(gè)多，也沒(méi)太在意。

整體質(zhì)量325好不少，

整體高級(jí)感還是強(qiáng)，雖然街上的3系很多，還是會(huì)吸引很多人的目光。

制動(dòng)不夠漸進(jìn)！助力介入的太早、太快，低速行車(chē)、進(jìn)庫(kù)移位控制制動(dòng)力還是比較費(fèi)勁，可控行程估摸著也就是1/5不到的水平，再往后踩多深那只反映了你的心情，制動(dòng)力的變化很小——都是全力。

藍(lán)牙接電話特別稱(chēng)贊下,這個(gè)一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)很實(shí)用!