如題。 320時(shí)尚的， 600公里了。

時(shí)速160~170很穩(wěn)讓人有足夠信心。

底盤(pán)感覺(jué)整體性很好，過(guò)那些溝溝坎坎的，減速帶什么的，似乎沒(méi)必要可以減速，一下子沖過(guò)去就可以。

說(shuō)實(shí)話把蓬一敞可真騷包，立馬招來(lái)MM的目光啊，心里也頓時(shí)敞亮了，虛榮心也小小的滿足一下！啊哈哈

今天去了浙江紹興的寶順行，接待的銷(xiāo)售抱怨這個(gè)月的業(yè)績(jī)太差，上個(gè)月說(shuō)都是4個(gè)點(diǎn)的折扣還賣(mài)的不錯(cuò)（我立馬暈倒，試問(wèn)有10個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠電話我，銷(xiāo)售沒(méi)響）。結(jié)果試駕了水藍(lán)色的11款318。

動(dòng)力的話1500轉(zhuǎn)的時(shí)候車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較平衡，一上了2000就提速很快了，超車(chē)很爽，在主動(dòng)轉(zhuǎn)向的幫助下，只要左右輕輕移動(dòng)就可以了，但要握緊方向盤(pán)，路面比較強(qiáng)，過(guò)彎后不太會(huì)回正方向的。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁亮起

內(nèi)飾感覺(jué)寶馬的有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，雖然材料用的不錯(cuò)，但是畢竟車(chē)子出來(lái)時(shí)間比較長(zhǎng)了，有點(diǎn)老氣！

320開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向精確

懸掛感覺(jué)同polo（我怎么感覺(jué)還是我的polo路感清晰），

駕駛坐姿不太舒服，右腿容易疲勞，總向右邊倒，現(xiàn)在我自己弄個(gè)小靠墊，放在右腿和中控臺(tái)之間，好受一點(diǎn)。老高爾夫的座椅面的長(zhǎng)度和寬度其實(shí)遠(yuǎn)不如335，但是椅墊向后抬起的角度比335調(diào)節(jié)到最大還要略大一點(diǎn)，加上油門(mén)踏板的位置比較合理，所以駕駛的時(shí)候右腿是完全壓在座椅面上的，所以不用一直用力保持姿勢(shì)。

很好我以前天天開(kāi)

過(guò)彎好，入彎積極，彎中流暢，像沿著軌道快速滑過(guò)一樣。

感覺(jué)不錯(cuò)，外觀很漂亮

檔把，入檔的感覺(jué)。1,2，3檔入檔，有點(diǎn)重的

幾乎沒(méi)什么太大噪音，當(dāng)然，要比Coupe版的聲音稍微大些。

車(chē)拿到3個(gè)月,1萬(wàn)公里,首保在8000公里的時(shí)候做了。

動(dòng)力足夠，150km/h 時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，再往下踩，加速感覺(jué)和60km/h 的時(shí)候加速感覺(jué)一樣。

車(chē)子才3000KM，求高手解答！ 有TX出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似狀況嗎？

座椅加熱很管用，早上試了一下，最低一檔，很快PP就暖暖的了！