外觀:線條流暢, 車身曲線非常流暢，不像雅紳特那樣圓滾滾的，特別是屁屁非常的性感。
動(dòng)力:起步不容易，但加上3檔還是很有勁的。不適合新手駕駛，怠速太低，離合器不好掌握，堵車時(shí)候特別累人。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 因?yàn)檎�天堵車，油耗不算低，高速跑過一次，但注意油耗，用乙醇汽油百公里油耗得加半個(gè)油

左腳休息踏板很實(shí)用，在換檔過后左腳很舒服的踏在上面

但整體做工明顯好過yst.特別是頂級(jí)版,真皮的方向盤和排擋桿還有門板都是做的很細(xì)致.

感覺00性價(jià)比很高，車價(jià)也不貴（車價(jià)65000，1.4GL，MT），全部辦完73000左右。動(dòng)力：基本上我和LP兩人上下班，感覺動(dòng)力不錯(cuò)，提速也很快。操控也不錯(cuò)。但是座上5個(gè)人，就很明顯了，提速要差點(diǎn)，畢竟排量只有1.4。全部在市區(qū)（武漢巨堵），初步計(jì)算百公里8.5，相信以后會(huì)更好，基本比較滿意。內(nèi)飾：車內(nèi)全部是朔料，只能遠(yuǎn)看，不能近摸，現(xiàn)在車車的材質(zhì)都是這樣，畢竟價(jià)格就這樣。配置：配置比較滿意，基本都比較實(shí)用。單碟CD，雖然是4個(gè)喇叭，但居然有兩個(gè)在后座，比較以外。呵呵。音響效果不錯(cuò)，至少我聽著還可以。車內(nèi)空間一般，但也不壓抑，...基本夠用。

  RIO的避震器據(jù)說是什么空氣減震器，在選車時(shí)就覺得這小車還挺有特點(diǎn)。在過溝坎和在老國(guó)道山路上行駛時(shí)，可能與軸距有關(guān)，感覺略顯活躍而又有韌性，底盤整體感很強(qiáng)。

我個(gè)人感覺內(nèi)飾比較美觀

整車給我感覺:關(guān)車門聲厚重,做工精致扎實(shí)

可能與淺內(nèi)飾有關(guān)，車內(nèi)很亮堂，就不覺得壓抑，這也是我為何原先極力否定千里馬，而后又推崇的原因。

高速上動(dòng)力表現(xiàn)OK，坐四個(gè)人開空調(diào)情況下，動(dòng)力基本沒有流失，當(dāng)然超車還是要預(yù)留一定的距離，畢竟是小排量

內(nèi)裝活潑利落。 　　

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)固定在kia網(wǎng)站宣稱的什么液壓發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置（在轉(zhuǎn)向液存貯罐后面）上，其他部件幾乎感覺不到震動(dòng)，即使在車內(nèi)，摸著方向盤也沒有任何感覺，如果不是看轉(zhuǎn)速表，根本不知道已經(jīng)發(fā)動(dòng)了。

噪音控制。