發(fā)動機聲音大 我提車的那天，銷售的先生帶我去辦相關(guān)的手續(xù)，路上他給我進行各項功能講解。并打開車窗，提示我仔細聽聽發(fā)動機的聲音，我當(dāng)時感覺發(fā)動機的聲音不錯，一點也沒感覺到有點大。后來看到有同學(xué)說聲音特別大，看到帖子后我立即到車庫去發(fā)動了榮威，當(dāng)時已經(jīng)是深夜一點多了，我獨自一人站在車旁，聽了近一個小時，發(fā)現(xiàn)有間隔性聲音增大的現(xiàn)象，仔細“研究、研究”后，原來是車頭有一個風(fēng)扇，它為了保持水溫的恒定，有時會啟動，過會又停止。我想這應(yīng)該是正常的吧。

右邊的倒車鏡不知道怎么設(shè)計的，從駕駛室看去看不全，有個角被A柱擋住了，估計要一米八幾的人才有幸看的全

好在電熱椅不錯，屁股是熱的，腰也是熱的——這個贊一下，

提速慢，是和其他幾種車比，如A4、新雅閣等；即使在S模式也覺得不夠快。

空間大 做工好

等換代啊 啊

不錯啊車車

拉到220，感覺還有動力，可惜探頭關(guān)系，沒有繼續(xù)提速

方向盤功能健設(shè)計的方位不是很好,如果直接裝在方向盤上就好多了,而不是象現(xiàn)在這樣的

提車一月以來，各部分使用基本上令人滿意。它的冷氣供應(yīng)非常充足，在前兩天艷陽高照，氣溫達到三十多度的情況下，開上經(jīng)過幾小時暴曬的車子，運行1-3分鐘便不再有悶熱的感覺（當(dāng)然這里面也有七千多米的3M晶銳防爆膜的功勞哦）。分區(qū)調(diào)整和后排空調(diào)感覺也非常不錯，尤其是前排扶手下的冰箱效果很好。

我說的舒適性主要指座椅和減震沒有速騰舒服，750對路面的過慮沒有速騰好。

空調(diào)業(yè)制冷不錯；方向盤手感挺好。車身厚重，安全。

遙控器偶爾失靈

外觀大氣，開出去很在面子。必竟有古典風(fēng)味的車型，市面并不多。跑了幾次高速，非常穩(wěn)定

聲音小一些就好

座椅硬了點，長途覺得有點不舒服。

前排座椅座墊略小，頭枕造型不夠帖服；

售后的服務(wù)態(tài)度不錯，的確可以給人一種消費者是上帝的感覺，所以在這里表揚一下，希望這種服務(wù)理念一直保留下去。

真是倒霉，提車才一個顯示，GPS和CD播放顯示的屏幕就黑屏了。這個什么爛車子啦。這么差的質(zhì)量。打電話去4S店問，他們說可以免費更換，但是車子不在本市，開去那里來回都差不多一天時間了，如果一時之間搞不好，還要住上一宿，產(chǎn)生的費用問他們4S店的人，說：自理！氣死了。這個車子雖然寬大，但是不一定是好東西，質(zhì)量都沒有把關(guān)好，如果做大眾？

聽說最近有小改款不知道表現(xiàn)如何

聽說最近有小改款不知道表現(xiàn)如何

聽說最近有小改款不知道表現(xiàn)如何

除了輕微的發(fā)動機聲音整車很安靜

中控鎖狀態(tài)不明嚴(yán)重鄙視上汽的設(shè)計！

內(nèi)飾做工相當(dāng)滿意

儀表盤的數(shù)據(jù)顯示是9.9l/100km,現(xiàn)在開了436KM，感覺油耗挺高的，一個禮拜就要了我400的油費，那一個月不就要1500以上了，作為上班族的我感覺壓力還是比較大的

車架感覺很結(jié)實，剛性很足。

行車電腦的油耗統(tǒng)計功能少；

不過SQ的售后服務(wù)確實很棒 這一點我開其它車是沒有享受過的待遇。

我是1.8T品臻最近試了幾次s檔，發(fā)現(xiàn)很不好用，給點點油就猛加油，加油收油后頓挫感很強不能平滑的加油，我試過邁騰的s檔，再深給油門的時候才急加速，輕給油門很順滑各位tx有沒有注意呢。

縱向空間很大

就是儲物空間實在太少了，那個小冰箱也著實q了一點。

最后發(fā)張榮威LOGO的特寫作為結(jié)束吧,設(shè)計得很成功的LOGO,個人覺得比羅孚的海盜標(biāo)更霸氣,車標(biāo)中的上乘之作......

還有就是煙灰缸那個位置太不舒服了！再有就是杯架也只有一個 位置也不是太舒服！我不知道其他朋友有沒有這感覺

榮威駕駛的感受，動力充足

發(fā)動機有負載時聲音太大，在院子里我都不好意思踩油門（這點有人喜歡）

首付一起10萬出頭,找人優(yōu)惠了2000,安徽這邊的價格真難講,最后是14.78萬成交的,貸款兩年,一年還四萬,覺的有點壓力,但算了下還勉強撐的起,想想有壓力就有動力吧

升窗機，我好像已經(jīng)換過2套了，上黃油2次，共拆門4次。用的多就容易壞。