制動(dòng)系統(tǒng)，采用的是前后的通風(fēng)盤式，外加ABS＋EBD的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，前面我已經(jīng)提到，去年有幾天的雪地行車，充分體會(huì)到了電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功效，至于剎車，軟硬適中，我特別喜歡的是小高從五六十碼在幾秒鐘內(nèi)剎停的過(guò)程，車子幾乎察覺(jué)不到方向的側(cè)劃和偏轉(zhuǎn)，而且剎車時(shí)可以聽(tīng)到摩擦片發(fā)出一聲低沉哼叫，隨著車子的停穩(wěn)嘎然而止，十分美妙。

松了油門踏板，不會(huì)自己走，一定要踩油門。 前面幾個(gè)檔位，頓挫感有點(diǎn)小強(qiáng)烈，一卡一卡的。 加了油門之后好了很多。