關(guān)于噪音：可以接受，感覺4檔2500轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)聲音大一些，5檔3000轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)共振現(xiàn)象沒有感覺到，試了幾次都覺得很平穩(wěn)。胎噪從后備箱傳進(jìn)的聲音較大，特別是走不好的路時。后備箱通向車內(nèi)的透氣孔，不知道可不可以做上隔音（請懂技術(shù)的XD給予指導(dǎo)）？

細(xì)節(jié)需要加強(qiáng),尤其是裝配方面

空調(diào)制冷相當(dāng)迅速

我的駿捷現(xiàn)在是4萬公里，調(diào)節(jié)出風(fēng)口的旋鈕壞，主要是無法控制出風(fēng)口，只能前口出風(fēng)且旋鈕無法轉(zhuǎn)動

噪聲很小

發(fā)動機(jī)抖動劇烈，

發(fā)動機(jī)沒有壞過。:

另外認(rèn)為不爽的就是JJ的離合沉的問題樂，開過的車也不少了，感覺這是目前最沉的樂，真還沒遇到第二沉！還好經(jīng)過二年多也基本適應(yīng)樂！

底盤感覺很穩(wěn)當(dāng)，很扎實(shí)。

駿捷起步抖動

車跑起來很安靜順滑

離合器的問題，太重了！

駿捷是一部好車，

內(nèi)飾件驗(yàn)證不過關(guān)仍然投放市場，這個不太好。

我的駿捷我在沈丹高速最快開過200左右，非常穩(wěn)，高速過彎的感覺很爽。

轉(zhuǎn)向嚴(yán)重偏沉。如出去幾天沒有開車，初上車覺得力度還算可以，開個半個小時一小時的，就覺得非常吃力，

輪胎大，安全性比較好

中華4S店的服務(wù)可不咋地，中國車企的經(jīng)營理念和服務(wù)理念畢竟照國外還是有一定差距，陪同事去過幾次大眾的4S店，不一 樣就是不一樣啊，或者沈陽的哪位同學(xué)能告訴我一個服務(wù)好點(diǎn)的4S店，或者專業(yè)點(diǎn)的專修中華的店也行啊。

寬胎，同級別的車?yán)锼�的胎算是寬的�?/div>

開起來很穩(wěn)

我的車3000共振是非常明顯的，但確切的說不是共振，而是共鳴，車內(nèi)發(fā)出嗡嗡聲，車體、方向盤不抖，一過3000轉(zhuǎn)，聲音立馬降下來。

怠速時車內(nèi)很安靜，

起步雖然還是覺得肉，

噪音不大，自我感覺

我的駿捷1.8 這幾天轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，

我的紅駿換檔相當(dāng)順暢，有吸入感。

后視鏡支架掉漆，

隔音感覺比我以前的07款的JJ好很多，以前07款JJ上高速120的時候后坐聲音特別大，幾次朋友都坐后都說跟坐飛機(jī)似的，不知道是不是軸承有問題？

車子2007年7月買的，新車時感覺油耗高，油箱加滿(加70L)80%市區(qū)其他環(huán)城路，最多跑500KM。去4S說是新車磨合期，正常。理解！5000KM后，過了磨合了，現(xiàn)在2W多了。油耗依然沒有多大變化，100KM維持在13L--15L之間。隨著油價飆升，這個燒錢的問題迫在眉睫了。。。期間去過4S,換了氧傳感器，點(diǎn)火線圈，火花塞，機(jī)油一直在用黃殼。沒有改善。最后給400電話數(shù)次，最后答案：只要高速油耗正常，就沒問題

前臉霧燈有喧賓奪主的感覺，不過，比較凌厲。

后排座椅卡子壞了一個，另外一個很難卡，拿車的時候也沒好好檢查，還是在裝坐墊的時候發(fā)現(xiàn)的，無語。�！，F(xiàn)已弄好

本來一般都是跑到700公里左右去加油的，但是考慮到Fuck Way的丑惡嘴臉，本著能省一點(diǎn)是一點(diǎn)的原則還是去了家門口的殼牌，算下來油耗還是7.29左右，已經(jīng)連續(xù)3箱子右低于7.5了，呵呵。 還是平時上下班的路，平均速度大約35~40。

車的起步稍微有點(diǎn)肉，但我感覺是我油離控制的不太好，因?yàn)槲壹兇馐邱{校的科班出身，這也是我的第一輛車，所以喜歡先 臺離合再給油（這個習(xí)慣非常不好）而且我換擋轉(zhuǎn)速較低，但是我在油離控制好的情況下，起車的第一腳油門感覺還是可以 的（大排量車我沒開過，每個人的衡量標(biāo)準(zhǔn)也不同）。

車子很穩(wěn)!杠杠的!

倒車鏡一直有響聲，二次保養(yǎng)時換了。

10、長軸距，同級別的車?yán)锼�算是長的阿 11、空間寬敞

副駕駛的前儲物盒晚上燈開始亮

駿捷開起來真的感覺非常好，尤其是變速箱，

車子過門檻依然后備箱處有清脆宜響。