最重要的是駿捷B級別的內(nèi)部空間！

左右兩個后視鏡上油漆掉光光！真是難看鄙視一下中華

首先講的是外型,實(shí)在是太漂亮了,咋看比許多合資車甚至進(jìn)口車還漂亮,哈哈

空調(diào)壓縮機(jī)巨噪必須忍受

右雨刮噴頭噴水不好。

內(nèi)飾非常容易臟，一定要及時打理！

操控呀,動力,這2點(diǎn)也只能說馬虎,4萬公里前還覺的可以

去年買的駿捷車，時速的儀表盤無法正常使用，時不時的失靈，17000公里，是不是可以免費(fèi)保修

去年10月回了一趟江蘇老家，單程是1200多公里吧，JJ在高速上表現(xiàn)的非常好，我一直保持車速在120至140之間，很穩(wěn)，讓我一路上都不緊張。

連接后縫隙過大==

穩(wěn)定的底盤

時速表不走，換了個一個傳感器

最近3箱平均油耗已經(jīng)降低到大約7.5了，比較滿意

提速后胎噪大了些，可能是新車的原因吧。

性價比在10W以下的車型里還是比較高的

左后減震異響，到現(xiàn)在沒查出原因來

咱還是給駿捷的音響打個高分。其實(shí)一個人開車音響還是很重要，不然開車真是件很累的事情。

空調(diào)噪音嗡嗡聲

油耗：這個不錯，我最滿意。平均油耗7.28L/百公里。其中第一次達(dá)到8L以上的油耗，是因?yàn)樵?S過夜噴漆時，丟了油。第二次達(dá)到8L以上是因?yàn)樵谏铰分行旭傒^長距離。

車前點(diǎn)煙器在過不平的路面的時候咣咣響

性價比很高，10萬的車，該有的基本件都有了

遙控器鎖車后不能關(guān)閉天窗，

飽受詬病的仿桃木中控臺也沒有覺得難看，個人感覺比FSV、FRV內(nèi)飾更好，檔次也更高些。

怠速時方向有不大的震感,偶爾會通過身體感覺到車子輕微的震動. 這是JJ的共性,不能和二三十萬的車比, 特別象YG, 怠速時基本感覺不到方向的震感,車身更沒有. 因?yàn)槲夜ぷ鲿r間包括出差基本都是開03年老款YG2.3, 自動擋,所以反差特別強(qiáng)烈. 但是JJ的震動目前完全可以接受,并不影響心情.

但是始終認(rèn)為再目前這個價位區(qū)間來說俊捷是性價比最好的,相信自己當(dāng)初的選擇.對于俊捷目前的表現(xiàn)我給90分.

問題左邊空調(diào)的上下的調(diào)風(fēng)板不能懂 首保的時候去修下

力度足夠

3000轉(zhuǎn)共振，確實(shí)有點(diǎn)煩，不過真的跑高速，也就不是太是什么問題了，反正別在3000轉(zhuǎn)停留太長時間，超速吧！

我個人認(rèn)為，在這價位的車?yán)�，駿捷的性價比是最高的。

車沉提速慢<br />

內(nèi)飾還可以，

發(fā)動機(jī)不算安靜,過了120公里后能體現(xiàn),整車隔音雖然很厚道,但隔音效果不佳,廣東JJ車友會的幾位TX研究所得,JJ換了二手的小日本的KYB避震后,舒適性,隔音明顯提高了一個檔次,而操控性也沒怎改變,有些用戶換了其它輪胎,噪音也明顯下降,所以折騰隔音效果還不如搞這些明顯,想動手折騰的朋友應(yīng)多想一想

工藝和改進(jìn)是看得見的，

在駕駛室內(nèi)能明顯感覺出來車在抖動，

變速箱絕對比07款好�，F(xiàn)在新車掛檔很好掛，一點(diǎn)都不覺得澀！這個要贊一個

外觀最明顯的問題，保險杠與左右翼子板結(jié)合處，新車時明顯外翻，偶一直戲稱是裂著嘴的JJ，不知是裝配的問題，還是配件的問題，胎里帶著，可能是頭一批車，裝配工手生吧！

車內(nèi)異未很小，只有完全關(guān)閉車窗才感覺得出來。

手套箱原有縫隙，已被4S調(diào)整；其他裝配工藝細(xì)看之下仍有瑕疵

乘座舒適性個人覺得好于別克、奧迪，

方向盤沉