加速十分給力，特別是運(yùn)動(dòng)模式下

中控臺(tái)和門裝飾真皮和桃木，看清楚了是真皮，不是和評(píng)測(cè)說(shuō)的塑料，請(qǐng)?jiān)u測(cè)人員可觀點(diǎn)
進(jìn)出可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)狹窄，但是坐下去你會(huì)感覺(jué)空間全集中在了座位上，乘坐感十分舒適
電子配備比較缺少
運(yùn)動(dòng)模式下操控更

僅憑舒適一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，恐怕不足以說(shuō)服大多數(shù)消費(fèi)者，這也是謳歌一直以來(lái)都是小眾車型的原因。

我們暫且排除歐美品牌。即便是同為日本車的豐田旗下高端品牌雷克薩斯，以及日產(chǎn)旗下高端品牌的英菲尼迪。都足以讓謳歌這個(gè)品牌在候選者中被消費(fèi)者放棄。

謳歌RL的外觀夠運(yùn)動(dòng)但欠缺商務(wù)，內(nèi)在夠舒適卻不夠?qū)挻螅瑒?dòng)力夠強(qiáng)勁卻缺乏駕駛樂(lè)趣。SH-AWD算是亮點(diǎn)，再配以支撐性充足的懸掛以及低噪音高性能的寬胎，使得RL的駕駛感受舒適至極。姑且不論八十六萬(wàn)的價(jià)格值不值，但消費(fèi)者手里攥著這么多錢，可以選擇的空間實(shí)在太多太多。

謳歌在國(guó)內(nèi)的定位有些尷尬，首先從品牌上它并不如德系對(duì)手，但受限于排量因素，

RL的價(jià)格卻只能居高不下，86萬(wàn)的價(jià)格有太多的選擇，性價(jià)比確實(shí)不高。

不過(guò)從另一方面，謳歌RL的外形確實(shí)值得回味，可能用肉眼看他顯得有些另類，但通過(guò)鏡頭，它卻展現(xiàn)出另外一種風(fēng)格，這就是所謂的上相吧。

謳歌RL更像一個(gè)硬朗的中年男人，車熟穩(wěn)重性格并不算張揚(yáng)動(dòng)力表現(xiàn)也不算迅猛。同樣為豪華車型，謳歌在華的認(rèn)同率還不及雷克薩斯、寶馬這樣的老品牌，

不過(guò)這并不意味著謳歌沒(méi)有過(guò)硬的實(shí)力，相反，在我國(guó)一直以來(lái)都不是以性能為銷量之王的地域。

不過(guò)我們也可喜的看到謳歌品牌得到的認(rèn)可，MDX的銷量持續(xù)增長(zhǎng)就是最好的說(shuō)明，謳歌在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng)只是時(shí)間問(wèn)題。

謳歌RL的外觀夠運(yùn)動(dòng)但欠缺商務(wù)，內(nèi)在夠舒適卻不夠?qū)挻螅?/div>

外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，用料多元化，動(dòng)力充沛，操控靈活，安全配置豐富。很不錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，懸掛偏硬，隔音做工一般，維修保養(yǎng)費(fèi)用高

謳歌有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能，操控靈活，但是銷量一般 就看我們喜不喜歡了

謳歌RL更像一個(gè)硬朗的中年男人，車熟穩(wěn)重性格并不算張揚(yáng)動(dòng)力表現(xiàn)也不算迅猛。

同樣為豪華車型，謳歌在華的認(rèn)同率還不及雷克薩斯、寶馬這樣的老品牌，不過(guò)這并不意味著謳歌沒(méi)有過(guò)硬的實(shí)力，相反，在我國(guó)一直以來(lái)都不是以性能為銷量之王的地域。

不過(guò)我們也可喜的看到謳歌品牌得到的認(rèn)可，MDX的銷量持續(xù)增長(zhǎng)就是最好的說(shuō)明，謳歌在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng)只是時(shí)間問(wèn)題。

86W買這個(gè)的 肯定是腦子壞掉了

沒(méi)有寶馬奧迪，也沒(méi)有雷克薩斯好

86W 無(wú)語(yǔ)了 86價(jià)格的車還有這樣的？

卻展現(xiàn)出另外一種風(fēng)格，這就是所謂的上相吧。

性價(jià)比確實(shí)不高。

不過(guò)從另一方面，謳歌RL的外形確實(shí)值得回味，可能用肉眼看他顯得有些另類，但通過(guò)鏡頭，它

謳歌在國(guó)內(nèi)的定位有些尷尬，首先從品牌上它并不如德系對(duì)手

，但受限于排量因素，RL的價(jià)格卻只能居高不下，

86萬(wàn)的價(jià)格有太多的選擇，性價(jià)比確實(shí)不高。不過(guò)從另一方面，謳歌RL的外形確實(shí)值得回味，可能用肉眼看他顯得有些另類，但通過(guò)鏡頭，它卻展現(xiàn)出另外一種風(fēng)格，這就是所謂的上相吧。

謳歌在國(guó)內(nèi)的定位有些尷尬，

首先從品牌上它并不如德系對(duì)手，但受限于排量因素，RL的價(jià)格卻只能居高不下，86萬(wàn)的價(jià)格有太多的選擇

從日本到歐洲，換個(gè)標(biāo)志。價(jià)格就翻幾倍。不值

一般般，就那樣吧

貴

這樣的車型 這樣的價(jià)位 鬼要

謳歌RL外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)大氣、穩(wěn)重而不失時(shí)尚感，謳歌RL尤為突出的是車身線條很流暢�？粗�很順眼。

UA6方向有咯噔響聲感覺(jué)是前軸那里傳到過(guò)來(lái)的，低速也有這種異響

外觀很棒 招人喜歡。但是方向盤有異響，我想可以改進(jìn)

外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，用料多元化，動(dòng)力充沛，操控靈活，安全配置豐富。很不錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，懸掛偏硬，隔音做工一般，維修保養(yǎng)費(fèi)用高

謳歌有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能，操控靈活，但是銷量一般 就看我們喜不喜歡了

除了外形漂亮點(diǎn)，其它沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)

價(jià)格太高，這車的價(jià)位在30-50萬(wàn)之間還是可以的

沒(méi)有寶馬奧迪，也沒(méi)有雷克薩斯好

有木有人和我感覺(jué)一樣 覺(jué)得外觀特像本田雅閣

86W買這個(gè)的 肯定是腦子壞掉了

86W 無(wú)語(yǔ)了 86價(jià)格的車還有這樣的？

各方面都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格能有更多選擇

小巧 把個(gè)雅閣的標(biāo)志按上就是本田雅閣，

那就多了，塑料殼子多還要這個(gè)價(jià)，買這些車的人不曉得怎么想的，開(kāi)臺(tái)奔馳好多了

太差 價(jià)格就是撮國(guó)人的錢

從日本到歐洲，換個(gè)標(biāo)志。價(jià)格就翻幾倍。不值