車太輕高速漂、后鼓剎真土、內飾做工粗糙

動力偏肉 內飾較為粗糙。隔音差

空間相對緊湊。

內飾的做工感覺相對較為廉價。

后輪鼓剎，制動效果可以，但是不是非常地美觀。

內飾呆板老套，動力偏肉。

動力偏肉 隔音效果一般，噪聲大。 內飾單調無新意。

動力不如意 開空調就更明顯啦。內飾簡單無新意

大燈亮度還不夠，喇叭聲音小而啞，MP3播放有卡頓

剎車不得不說是新捷達的一個硬傷！小型車上常見的“前碟后鼓”結構，屬于不招人待見的配備。在現在越來越快的都市節(jié)奏中，面對復雜的路況，我們當然希望剎車也能更加凌厲，迅速。一個月使用下來，剎車偏軟我還是同意的！

1.前盤后鼓這有點說不過去了，我們駕駛汽車控制的只有方向和速度，需要更高的安全感。2.動力不是很強，肉肉的，得很心痛的給油才還行，特別是在起步的時候。3.中央扶手與手剎干涉，現在我已經就當中扶手不存在了，我不用它還不行嗎。還有后拖車環(huán)露出來干嗎，要露你給我露排氣孔。4.性價比真心的不是很高，這個價位真的還可以加點配置，說了也沒有用，你是大眾。

配置減的的太厲害 ，前碟后鼓我也沒覺得有啥不可以，畢竟老款的也是這樣，但是霧燈，車頂扶手這些不值錢的都省掉了，尤其車頂扶手，雖說是乞丐版的，但是那真的不值幾個錢，，而且扶手這東西走有坑的路確實是起到大作用呢

風噪大，胎噪大，車型老。

前臉的大燈能否改進 天生的散光 跑夜路很不方便風燥、胎噪、發(fā)動機噪很大。說實話，這車不適合跑高速，過120油耗也很大且提速慢。

外觀不時尚。噪音大。密封性不好。舒適度不高。

發(fā)動機技術應改進，怠速低，高怠速沒有，現在的捷達小毛病太多，捷達車通病減震器太軟希望改進。

噪音有些大，后面圓簧太軟，減震有些硬。

在高速時，噪音的確大。

噪音太大 尤其是開空調的時候 內飾太簡單了

冷車噪音大，也不平穩(wěn)，