消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)往往有諸多的迷惑，首先在選車上就比較容易猶豫不決，可選擇的車型太多，常常令人眼花繚亂。一般說來(lái)，消費(fèi)者都比較喜歡購(gòu)買保有量較大的車型，也就是市場(chǎng)上比較暢銷的車型，在消費(fèi)者眼中，銷量較好的車型一般是擁有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、價(jià)格相對(duì)較...閱讀全文>>

 消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)往往有諸多的迷惑，首先在選車上就比較容易猶豫不決，可選擇的車型太多，常常令人眼花繚亂。一般說來(lái)，消費(fèi)者都比較喜歡購(gòu)買保有量較大的車型，也就是市場(chǎng)上比較暢銷的車型，在消費(fèi)者眼中，銷量較好的車型一般是擁有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)的：1、價(jià)格相對(duì)...閱讀全文>>

 1.6L素來(lái)被稱為是家轎車市場(chǎng)的黃金排量，這個(gè)排量的車既兼顧了經(jīng)濟(jì)性又很好的滿足日常使用動(dòng)力需求，很受消費(fèi)者喜愛。銷量上這一排量也可稱之為黃金銷量，占據(jù)了市場(chǎng)上很大的比例。其中以捷達(dá)、新凱越，新伊蘭特悅動(dòng)為代表的車型月銷量都在萬(wàn)輛以上。這些車都...閱讀全文>>

 之前我們借著中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的8月份微/小型車銷量排行榜，向大家推薦了銷量排名前四的小型車——借助大多數(shù)人的智慧選擇，為自己購(gòu)車出謀劃策。今天，我們依然選出一個(gè)級(jí)別中的銷量前三名，只不過它們來(lái)自于公認(rèn)為最能“出量”的細(xì)分市唱...閱讀全文>>

 作為普通家庭購(gòu)車首選，入門級(jí)中級(jí)車市場(chǎng)一直是車市上競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)地帶，也幾乎是每個(gè)廠商的必爭(zhēng)之地。7月29日，海福星幸福版上市，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。作為6萬(wàn)元中級(jí)車市場(chǎng)主力車型，海福星必將和老牌領(lǐng)袖捷達(dá)，新銳力量比亞迪F3在中級(jí)車市場(chǎng)上形成“三國(guó)鼎...閱讀全文>>

 7月24日，一汽-大眾官方宣布推出08款捷達(dá)車型，售價(jià)從6.98萬(wàn)～9.98萬(wàn)。表面上看此次推出新款是為了和前不久改款的新愛麗色進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，但實(shí)際上是否如此呢，借此機(jī)會(huì)，我們不妨對(duì)08款捷達(dá)車型進(jìn)行分析，看看改款之后的捷達(dá)能否勝過愛麗舍。雖然這...閱讀全文>>

 對(duì)于剛走出校門不久經(jīng)濟(jì)能力有限的購(gòu)車族，選擇7萬(wàn)元至9萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型略顯奢侈。但如有意一步到位，從簡(jiǎn)單的個(gè)人代步到三五年后直接當(dāng)家庭用車的話，這個(gè)區(qū)間的車型值得斟酌。這個(gè)區(qū)間車型排量大多在1.5L以上，意味著用車成本隨之增加。加上目前油價(jià)...閱讀全文>>

 “老三樣”是車市中的傳奇——自1991年12月5日，第一輛捷達(dá)A2組裝下線至今，它們已經(jīng)相伴中國(guó)走過了近20年的歷史，但依靠著皮實(shí)可靠的口碑和龐大擁有量帶來(lái)便捷經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，它們依然擁有著不俗的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在每次銷量排行榜上，我們依然能找...閱讀全文>>

 新愛麗舍、捷達(dá)和比亞迪F3，這兩老一小看似沒有什么太多的聯(lián)系，不過對(duì)于普通的工薪階層來(lái)說，這三個(gè)8萬(wàn)左右的車型由于價(jià)格較低，空間寬敞配置夠用，是非常不錯(cuò)的家用車。而這三款車中，比亞迪F3是自主品牌的主力軍，F(xiàn)3憑借價(jià)格低和配置豐富的...閱讀全文>>

 頻繁登場(chǎng)的新車型難免讓準(zhǔn)車主們眼花繚亂，欣喜不已，但也別忘了那些立下過汗馬功勞的“老家伙”們。雖然它們的頭上早已沒有了奪目耀眼的光環(huán)，卻能在年終的銷量盤點(diǎn)上屢屢超越新生代，榜上有名。除了已被時(shí)間證明了的過硬品質(zhì)之外，實(shí)惠的價(jià)格也是“常青”的...閱讀全文>>