發(fā)動機怠速很安靜。九十以下的速度，風噪和發(fā)動機噪音都很小，音響的音量開到中等，就基本可以忽略車外的噪音了。到一百以上，風噪會明顯增大，但開到一百三，仍可以欣賞音樂。

如果說底盤調(diào)校很“家庭”，那么它的懸掛卻很“運動”，這樣的搭配實在有些不和諧，過硬的減震系統(tǒng)讓我們感到十分不舒適，路面震動過濾性很差，稍微的不平就會引起駕駛艙不小的顛簸，且這種顛簸發(fā)散，讓人覺得提心吊膽。如果遇到比較差的路面，握穩(wěn)方向盤都已經(jīng)不是一件容易的事了，希望北京現(xiàn)代可以對懸掛系統(tǒng)進行改進。