動(dòng)力:市區(qū)超車(chē)基本無(wú)壓力！高速160KM/H 有點(diǎn)勉強(qiáng) 超過(guò)120KM/H 明顯感覺(jué)費(fèi)油
空間:身高: 170-180CM, 身高180CM 駕駛還湊合 后排一般
質(zhì)量:正常保養(yǎng) 28000多公里 無(wú)任何問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗還滿意，高速達(dá)到6.5左右（120KM/H內(nèi)）！

外觀:家庭代步車(chē), 不太滿意外觀
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位可以了！
操控:方向盤(pán)很輕

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 不太滿意油耗

外觀:家庭代步車(chē), 還可以，適合女孩
內(nèi)飾:一般般，韓國(guó)車(chē)的風(fēng)格
操控:女孩子開(kāi)更好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 1.4排量，6個(gè)油一般吧

動(dòng)力:1.4,的一般吧
空間:身高: 170-180CM, 小，前后都不是很舒服，適合小姑娘
質(zhì)量:一般，比日本車(chē)好點(diǎn)有限

外觀:挺好,很Q, 外觀還是有亮點(diǎn)的，流體雕塑設(shè)計(jì)理念讓新雅紳特更加動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身線條流暢，整車(chē)動(dòng)感大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配讓人感到很舒服；做工較為精細(xì)，配置實(shí)用，但是內(nèi)飾的用料實(shí)在是不感恭維啊，塑料感非常明顯。
操控:操控也能說(shuō)得過(guò)去吧，性能一般，路感清晰；剎車(chē)性能還不錯(cuò)；指向較為精準(zhǔn)，但胎噪大，減震差。

動(dòng)力:再怎么說(shuō)還是1.4的所以雅紳特的動(dòng)力較差，起步肉，高速后勁略顯不足，加速效果差。
空間:身高: 170-180CM, 因?yàn)檫�是受到車(chē)身尺寸的影響同級(jí)別車(chē)型相比較而言，空間還可以，后排稍顯緊湊，儲(chǔ)物能力較強(qiáng)。
質(zhì)量:動(dòng)力略顯不足，胎噪大、車(chē)身異響、起步熄火等小毛病多
油耗:其他, 平均油耗: 7.1L/100km, 太不可思議了，一個(gè)1.4的小車(chē)百公里的油耗居然是7.1個(gè)油耗，太讓我不滿意了，我以為1.4的小車(chē)也就5個(gè)多有最多6個(gè)呢，不好不好，對(duì)油耗不滿意

外觀:家庭代步車(chē), 對(duì)一般工薪階層來(lái)說(shuō)，雅紳特還是不錯(cuò)的一款車(chē)，主要表現(xiàn)在1、外觀：車(chē)型還算比較流暢、時(shí)尚，有別于“千里馬”的傳統(tǒng)造型； 2、駕駛感覺(jué)：高速上的感覺(jué)不錯(cuò)，不亞于15萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。但是，該車(chē)就是提速不是很理想，有點(diǎn)綿
內(nèi)飾:大奔寶馬都曾被牛拉過(guò)，小雅的性價(jià)比還算可以了。新車(chē)跑2000km時(shí)曾跑過(guò)145km/h，（冬天風(fēng)挺大）沒(méi)啥感覺(jué)，沒(méi)過(guò)磨合期也就沒(méi)再敢踩油門(mén)，至少現(xiàn)在覺(jué)得挺皮實(shí)。另，對(duì)本地的這家4s店服務(wù)態(tài)度挺滿意
操控:偶家是08年5.1買(mǎi)的小雅，最便宜的那款，MT舒適版�？傮w講，這車(chē)性價(jià)比可以，操控比普桑，捷達(dá)好，油耗有點(diǎn)高，7-8個(gè)，不過(guò)一個(gè)人開(kāi)上下班，走個(gè)近途還是蠻不錯(cuò)的，開(kāi)了4W公里，免費(fèi)換了個(gè)排氣筒，因?yàn)殇P得太厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖，換了火花塞和高壓線好了，原裝韓泰輪胎感覺(jué)2年得換一次，因?yàn)樗坪醪皇呛苣湍ァ?br /> 動(dòng)力:開(kāi)小雅剛好整三年，感覺(jué)這次各方面都實(shí)惠，動(dòng)力也還不錯(cuò)，維修什么的都還便宜，油耗打空調(diào)市區(qū)大概7個(gè)油。我是06年買(mǎi)的1.4MT舒適型，后排沒(méi)有電動(dòng)車(chē)窗，現(xiàn)在好像有了，使用過(guò)程中有點(diǎn)不方便，后排小了點(diǎn)（但在同級(jí)車(chē)比還是有優(yōu)勢(shì)的）。對(duì)我的第一輛車(chē)還是比較滿意的，今年打算換SUV，希望跟選小雅一樣不會(huì)選錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，動(dòng)力好，聲音特底操控性相對(duì)比較好。就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩和輪胎護(hù)罩是個(gè)遺憾。現(xiàn)代太小氣了
質(zhì)量:傳說(shuō)中的異響，大家來(lái)看看前一段總看到一些車(chē)友談?wù)摦愴�，現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)冷，左前門(mén)和右前門(mén)有異響，左前門(mén)響得多，挺煩人的，類(lèi)似玻璃被大風(fēng)吹得作響，夏季買(mǎi)車(chē)，以前沒(méi)聽(tīng)到這種聲音，好像和天氣有關(guān)，車(chē)車(chē)一共跑了2300公里，沒(méi)有首保呢
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 我買(mǎi)這車(chē)有一年了，感覺(jué)挺舒服。這車(chē)延續(xù)著日、韓車(chē)系的風(fēng)格，簡(jiǎn)約、時(shí)尚，內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)娜诵曰�。可能是排量�?wèn)題，提速有點(diǎn)慢，人多就更慢。主要還是油耗的問(wèn)題，不是想象當(dāng)中的很省油，平時(shí)在市區(qū)跑大概在7—8個(gè)油，要是開(kāi)空調(diào)有時(shí)都有10個(gè)

外觀:很Q, 很Q的外型，適合追求時(shí)尚的個(gè)性年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:一般，還算可以。
操控:方向盤(pán)挺輕的，很舒適，
動(dòng)力:還算不錯(cuò)。但比較費(fèi)油。
空間:身高: 160以下CM, 空間有限，不算太寬敞。
質(zhì)量:還不錯(cuò)。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗一直居高不下。

空間:身高: 160-170CM, 不錯(cuò)

外觀:挺好, 中規(guī)中距，很圓滑
內(nèi)飾:2009版的內(nèi)飾顯得中規(guī)中距，米黃色的很喜歡，此價(jià)位的車(chē)做工還是到位的
操控:操控順暢，檔位清晰，方向感較強(qiáng)，是很好的一部家庭經(jīng)濟(jì)用車(chē)
動(dòng)力:1.4排量，在城市路面足以夠用
空間:身高: 170-180CM, 后座空間顯得比較緊湊，對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)，還是可以的
質(zhì)量:該車(chē)是一款06出的車(chē)，耐得考驗(yàn)。就是胎噪大些
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 城市8個(gè)，高速7個(gè)

外觀:還行吧！, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:夠用了。
操控:就是轉(zhuǎn)彎不怎么樣
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)了。畢竟是1.4的。但是費(fèi)油啊！
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)

油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 不太滿意油耗

小雅安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲真得不錯(cuò)，坐過(guò)的朋友都說(shuō)這車(chē)可以，聲音很小。

起步較慢，尤其是自動(dòng)擋的。

內(nèi)部空間寬敞。坐5人有余�？v弟之輩身高體胖者，尤未感局促。

鐵皮挺單薄的，按得下去

駕駛空間還好，本人180，坐在駕駛座上可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙（我喜歡看著前面，心理有底，停車(chē)場(chǎng)方便）。

06年小雅,50000公里,近日早晨著車(chē)怠速到2000轉(zhuǎn),一共三次,然后恢復(fù)正常,

小雅的剎車(chē)我感覺(jué)可以，4輪碟剎，效果很好，在市區(qū)里跑基本上可以說(shuō)一腳能剎住，高速上沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)緊急情況。

a柱有點(diǎn)擋視線

 油耗：提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了260公里多一些，有110公里的 高速，70公里的2級(jí)路，其余的是城市，平均油耗7個(gè)，很滿意（起步時(shí)油門(mén)還可以小點(diǎn)1000左右的樣子，以后油耗應(yīng)該還能再少些的），后續(xù)的油耗需要進(jìn)一步檢驗(yàn)。

內(nèi)部空間一般，感覺(jué)不夠大眾的士好！

空間也不錯(cuò),

行車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路面噪音似乎大了點(diǎn) 。

外觀優(yōu)雅，造型大方，并具有時(shí)尚感。車(chē)身流線感突出，有圓潤(rùn)、精致感，由于后部較前部似有上傾，能體會(huì)些許運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。

在不熟悉車(chē)性的情況下低速容易熄火，

內(nèi)飾:儀表 中控排列中規(guī),清晰 方便

小Y的前A注非常檔視線，這是很多同學(xué)都能感受到的，主要是左轉(zhuǎn)彎時(shí)，要特別小心，我都是歪著腦袋，從左側(cè)窗戶去觀察，轉(zhuǎn)彎要小心；

剎車(chē)比ELT硬實(shí) 有信心�。。�！

駐車(chē)后下臺(tái)階要很小心，感覺(jué)車(chē)底盤(pán)不高，尤其下坡度較大時(shí)候，感覺(jué)車(chē)前部蹭地

外型，所有見(jiàn)到的人都認(rèn)為漂亮可愛(ài)。因?yàn)檐?chē)頂線的延長(zhǎng)，使小Y的PP看起來(lái)比實(shí)際要短一點(diǎn)，但我很滿意。

早上開(kāi)車(chē)，發(fā)現(xiàn)踩離合的時(shí)候，類(lèi)似杠桿缺油了一樣，出現(xiàn)了響聲，不知道怎么回事，還要請(qǐng)教大家，有沒(méi)有類(lèi)似問(wèn)題出現(xiàn)的？