剛過1500公里就跑了一趟義烏,上高速,110不超速喔.呵呵,方向很穩(wěn),坐了三個(gè)人.

每天早上冷車發(fā)動(dòng)，待速1100-1200，15秒后掉到500，車子抖動(dòng)歷害，2秒后升至2000，再掉到500，再升到2000，反復(fù)2-3次，去4S店更換怠速電機(jī)，節(jié)氣門體，水溫感應(yīng)器，仍無法解決，

雖是1。4的自動(dòng)檔，但提速非常令人滿意，

最近打方向的時(shí)候有滋滋的聲音，估計(jì)是方向機(jī)的問題

今天試的是紅色手基，實(shí)在是太好看、太搶眼了，還沒進(jìn)4S店的停車場，已 經(jīng)看到一臺(tái)紅色的小Y靜靜地停在展廳前面。

起步一般不超過2000轉(zhuǎn)，還是感覺比較肉，起步的時(shí)候控制在離合點(diǎn)上給油，車子感覺會(huì)輕微顫抖，甚至有時(shí)候想咽火。

小雅的油耗是約百公里7升，我非常滿意

三檔后聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒嗒異響，據(jù)說是小問題，準(zhǔn)備到4S去調(diào)一下。

合理的內(nèi)部空間

車子在140的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有些顫抖，噪音略大，但差不多也被胎噪及風(fēng)聲掩蓋了，在車內(nèi)正常話音交談也沒問題，

空調(diào)制冷特別快，

起步總熄火，但是通過這三天慢慢好多了。其他暫時(shí)沒有特別感覺。

安全的制動(dòng)性能以及輕盈的駕駛感覺

駕駛座矮些，我1.75都有這感覺。

外觀：外觀漂亮（老婆說的），

懸掛較硬,路感很差,(滿載可能會(huì)好些)。

剩油高速6個(gè)市區(qū)7個(gè)估計(jì)冬天是8個(gè)，

近來總發(fā)現(xiàn) 中控臺(tái)部位有異想 好象什么松了似的 在顛簸路面 加速時(shí)出現(xiàn) 。非常郁悶！

外觀： 不必多說，個(gè)人喜好不同，偶和ld都比較滿意小雅的外形，動(dòng)感，時(shí)尚，至少比千里馬要好看

算算油耗要10個(gè)油，跟油老虎差不多呢。小雅應(yīng)該是很省油吧。

加速性能還可以（通過深踩油門提高換檔轉(zhuǎn)速可以提高加速性能，使得起步很快）。

掛倒檔有些困難 解決方法是半離合狀態(tài)下比較好掛，或者空擋等一下就好掛了。

油耗，一直是LD開的，超超級新手，頭1000KM，天熱，開門起步就開空調(diào)，百公里9個(gè)正，以后不開空調(diào)7個(gè)多點(diǎn)點(diǎn)吧，估計(jì)現(xiàn)在不用7個(gè)吧，有時(shí)好跑個(gè)城鄉(xiāng)結(jié)合路，可能省點(diǎn)，光是城市道路的七個(gè)半吧，比較滿意吧，1。4的排量都差不多��！

三檔40時(shí)有頓挫感

第一次加油41升（燈亮?xí)r加油）在市區(qū)跑了501公里，全程開空調(diào)，百公里耗油8.18，感覺不錯(cuò)；

這幾次在時(shí)速80左右，右后玻璃半開時(shí)有異響，開玻璃窗升起和下降感覺都比別的慢，不知是什么原因？

音響:效果不錯(cuò),六喇叭高低音質(zhì)可滿足一般用戶,音量最大仍不失真.

3個(gè)月前發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱叫，

試過在廣源快速路上連司機(jī)6個(gè)成年人還開著空調(diào)跑到100，感覺和平時(shí)一個(gè)人開差不多，動(dòng)力并無覺得損失多少。

開空調(diào)車動(dòng)力就不足，

車型也不算難看，

開了1個(gè)多月了，發(fā)現(xiàn) 小Y 過彎，特別是多彎， 轉(zhuǎn)向不太好，有幾次 我都快覺得要飛出去 。。。。 一次把老婆都嚇的，到家才告訴我。。

音響，一級棒，我不太追求這個(gè)

就是太肉，開起來感覺一點(diǎn)都不爽。

車子的懸掛偏硬但很有彈性，感覺應(yīng)該是介乎捷達(dá)與FK之間，比捷達(dá)略軟，比富康稍硬。自己開車，還是路感強(qiáng)一些好。

偶的點(diǎn)煙器一用就像炮彈似的打到擋把上然后崩到駕駛室地板上。第一次用時(shí)嚇偶一跳，要不是偶基本功好，可以一邊開車一邊檢點(diǎn)煙器非得把車撞上護(hù)欄上不可。

現(xiàn)在的感覺那叫一個(gè)爽啊，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都變了。變的低沉有力，

加速的時(shí)候有偶爾頓車感，感覺加速，特別是上坡加速的時(shí)候吃力。