我最近發(fā)現(xiàn)噪音大，好像是消音器發(fā)出的，另外 剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音也大，是不是皮帶要換，看誰知道原因，謝謝。

超喜歡的變速箱，金屬感很強(qiáng)

感覺外形很大方，

油耗：97#，電腦顯示市區(qū)14.2，回了趟家，總共1200市區(qū)1000高速，綜合12吧，有點(diǎn)高哦

油耗8.5升/100公里，平均速度53 一共行駛2100公里

音響有一點(diǎn)點(diǎn)高級(jí)感，因?yàn)槲仪耙慌_(tái)車的音響改裝過的，所以感覺湊合還行。

小威去年12月提回來的，到現(xiàn)在一年了。

我的車下坡時(shí)剎車和松剎車起動(dòng)時(shí)，有異響，昨天才發(fā)現(xiàn)的，什么原因呀？金屬碰撞聲音。

外觀動(dòng)感,提速敏捷,過彎暢快

外形大氣 堅(jiān)固性好 動(dòng)力強(qiáng)勁 品質(zhì)有保障

車噪較大 做工一般 售后一般

作為私家車已經(jīng)不錯(cuò)了 而且這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車已經(jīng)比較滿意了

開車的時(shí)候，每次車子左轉(zhuǎn)打方面，打到一半的時(shí)候，明顯感覺到方向盤上一下 咔噠 的響動(dòng)（比較輕微） 。

如今在鄭州這塊地已經(jīng)6600KM了，自己算了算，差不多有100km高速，一直加97，保持在10.5左右，市內(nèi)上下班開的居多。

旗艦版的配備基本上很全面很舒適，不過讓我非常莫名其妙的是，一觸式升降車窗只對(duì)前車窗有效，其他車窗只能降而不能升…而且送的一年安吉星服務(wù)非常不錯(cuò)，最喜歡那個(gè)行車電話功能，蠻省事

今天上午我把車停在公司門口，旁邊一小伙騎了輛摩托車停下來。他人剛走開，摩托車就倒了，倒在了我的車上。我下車一看，兩個(gè)不大的凹坑。我原認(rèn)為一輛摩托車直接倒在我的車上，這么大的沖力應(yīng)該是大面積的損傷才對(duì)。足可見XJW的貨真價(jià)實(shí)。

做工精細(xì)！這點(diǎn)完全顛覆了我對(duì)美系車的做工粗糙印象！這可能是因?yàn)閂V原型車來自于歐寶吧！實(shí)際上，我們的VV 就是掛著別克標(biāo)的歐寶，原汁原味的德國(guó)車。

方向盤和儀表盤……晚上的氛圍燈很漂亮！

新君威畢竟是歐寶底盤，雖然是2.0，但在120公里那叫一個(gè)穩(wěn)。比昊銳、MG7都要穩(wěn)（價(jià)格也比他們高，哈哈），和凱美瑞、雅閣八代那就不是一個(gè)檔次的。偶爾開到130公里時(shí)速，油門再踩，感覺還有不少余量。我估計(jì)上個(gè)160公里是不在話下。

再就是動(dòng)力了。別克的動(dòng)力真不是蓋出來的。用當(dāng)下的一個(gè)時(shí)髦詞兒來說就是“給力！”那是相當(dāng)?shù)?ldquo;給力”。。只要舍得給油。超車啥的都是浮云，

車現(xiàn)在跑了18000多公里。

我是09年9月的新君威2T，不知道怎么了，自從我做完4S店的360關(guān)懷電腦檢測(cè)后，感覺動(dòng)力明顯下降，車子沒有以前那么暴躁了，溫柔了許多，超車的時(shí)候也沒有以前那么爽快和犀利。 今天和朋友的君威跑了一下，同樣的車，同樣的排量和配置，甚至連公里數(shù)都基本一致的情況下，朋友的車明顯的快了很多，我不知道為什么，也不知道所謂的360關(guān)懷到底是關(guān)懷把我的車關(guān)懷成什么樣了，去了北京好幾家4S店詢問過，4S店的口氣都是“不可能” “不應(yīng)該”之類的，我現(xiàn)在就是想刷回出廠時(shí)候的ECU程序，但4S店說刷不回去�。≌媸菬o奈了��！太氣人了！��！