右手扶手也很舒服，開起來應(yīng)該很享受。

后排中間的位置，太小。

提速比較快。

懸掛避震:韌性十足,開X5的感覺,比A4還硬的

剎車：剎車距離很短，可能跟245的寬胎有關(guān)。

對(duì)了， 還有起步的時(shí)候， 因?yàn)槠炫灥碾娮玉v車， 所以起步油門有一頓的感覺， 這個(gè)正常， 習(xí)慣了會(huì)好點(diǎn)。

這是車尾，我覺得這是新君威的亮點(diǎn)之一。

后備箱的墊子不服帖，可能是備胎的緣故，估計(jì)其它新君威也一樣。

懸掛有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺所以會(huì)比較硬，轉(zhuǎn)向支撐不錯(cuò)。

另外，對(duì)上海通用的車型配置覺得還有商量的余地：

通風(fēng)椅，超好，酷熱日，司機(jī)后背腿下無汗，爽！更有利于男性某器官的保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟兩聲后，后面有個(gè)“咝——”的聲音，時(shí)長(zhǎng)時(shí)短，有時(shí)又沒有。然后發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。

xjw很穩(wěn)

這車的最大的問題來了，就是變速箱調(diào)教，就說一個(gè)最大的問題，輕踩油門起步時(shí)，動(dòng)力就是不來，使勁踩兩下油門，還是不來，感覺像是車的能量被堵住了一樣，直到速到上到30，動(dòng)力源源不斷得來了----SGM，我等你發(fā)布新版本啊，別讓我等到花兒也謝了

方向盤的路感很清晰，扎實(shí)的地盤也提供了很好的過彎支撐。

駐車時(shí)在車外感覺風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很大，不知道有沒有和我一樣的？ ps:隔音是真得不錯(cuò)，在車內(nèi)還是很安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來比較有駕駛欲望。

1.6T開了10天，個(gè)人覺得這車提速都還行

導(dǎo)航超級(jí)難用，所以準(zhǔn)備另外買GPS和電子狗。

這時(shí)再給油還能感覺到推背感。

又試了一下手動(dòng)模式，但是發(fā)現(xiàn)s6變速器沒有s模式，d檔直接切換為手動(dòng)模式，這一點(diǎn)沒有致勝和明銳好（這三款都是我的備選）。

新君威還保持著歐洲車一貫的特點(diǎn)，就是車門非常厚重，你需要使勁才能把門打開，用力才能把門關(guān)好，這就不知不覺地給消費(fèi)者持續(xù)地帶來“這車真堅(jiān)固、真安全”的心理暗示。

可是沒有自動(dòng)解除功能！

大燈~個(gè)人覺得還是蠻亮的，嘿嘿

缺點(diǎn)，站的稍遠(yuǎn)一點(diǎn)，能很清楚的看到排氣管，很不雅，而且有點(diǎn)斜，當(dāng)時(shí)看了好幾個(gè)2.0的都這樣，2.4的沒有！

很多設(shè)計(jì)很人性化，而且可調(diào)內(nèi)容較多，大家說的后視鏡下翻回位、座椅回位問題，我沒遇到，但這2項(xiàng)功能我覺得沒用，因?yàn)楹笠曠R倒車下翻是2個(gè)都翻，沒必要也不好觀察了，不像BMW，可以通過后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)的位置來選擇啟用與否，不夠方便，不是所有的倒車都是需要看右后輪的。　

發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置有些亂，飛線太多。也許有托要說每根管線都有用。我指的不是管線多，而是亂，布線沒有章法，好像沒經(jīng)過管線綜合這道工序，所以有了“飛”線的感覺。不知道歐寶這款車有沒有2.0T的？難道歐寶走線也很亂？

提速那是沒得說了

發(fā)現(xiàn)駕駛和副駕駛運(yùn)動(dòng)座椅和中央扶手，還有椅子下面的塑料有摩擦發(fā)出異響，請(qǐng)問大家有沒有什么好的解決方法呢,

空間能接受，本人1.8米。

加速到60-80碼時(shí)候車子會(huì)發(fā)生左右的抖動(dòng)，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是左右晃動(dòng)。 車子晃動(dòng)只發(fā)生在加速情況下，而且只有加速到60-80這個(gè)區(qū)間時(shí)候才會(huì)發(fā)生。(在不加速情況下不會(huì)抖動(dòng))。60碼以下加速都正常，過了80碼上一切也恢復(fù)正常。

就是喜歡這個(gè)弧度

車門開閉比較生硬，段落感太強(qiáng)，不能達(dá)到開那停那。如果開到兩段之間，門會(huì)彈到一個(gè)段位。不知道大家認(rèn)為算不算缺點(diǎn)。 如果在車庫和領(lǐng)車比較近，門有可能彈到領(lǐng)車的車上。

200公里過后10.3個(gè)油了，欣慰�。。�！平均時(shí)速比較高呵呵

打開駕駛門。調(diào)整好座椅。。。。。。按鍵點(diǎn)火。。。。才發(fā)現(xiàn)是電子手剎。不是很習(xí)慣。。而且也太簡(jiǎn)單了。

駕駛起來讓人興奮，油門一踩就有，0-60感覺沒那么凌厲，但是60-100速度很快。

XJW的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也不好，您都6AT了還匹配成這樣……哎算了……人生的第一輛車也不可能這么完美。。。

操控真好，基本上指哪打哪，這么大的車身也可以在路上隨心而動(dòng)，很棒很棒

順便提一句，本人開車腳頭重，上海市區(qū)一半高架一半地面道路，開空調(diào)的油耗是13.4�？赡苡悬c(diǎn)高了。

前臉足夠鋒芒。

后視鏡太擋視線,應(yīng)再高些