穩(wěn)，卻不死板，不老土，太適合我了；

導(dǎo)航因無觸屏功能操作相對繁瑣些習(xí)慣了也還行

座椅記憶功能和自動復(fù)位功能比較好

方向盤做工有待改進(jìn)，不知為何取消了鍍飾條評：不知道為何取消了方向盤的鍍飾條，不單外觀不協(xié)調(diào)還留下了一條大縫隙，用力握方向盤的下半邊會格格響。

美美的中控:D

舒適過度，路感較差

可以車外控制收后視鏡

淺內(nèi)飾拙劣低檔（偏紫咖啡色的中控配淺色皮，設(shè)計(jì)師腦子被驢踢了，排擋處亂糟糟的杯座組令我作嘔，希望吐著吐著就習(xí)慣了，天窗的擋板是塑料的，我的HRV還是鐵板的，車內(nèi)的襯料用材廉價(jià)削薄跟老婆開的206用料很相似，精英版不如我的06年的HRV，旗艦版跟06年的�？怂挂粋�(gè)水準(zhǔn)）

而且感覺方向盤輕。

我的2.0精英，盡早出家門直接上高速，行使4000公里，準(zhǔn)備上高速拉車。車子開到170公里/小時(shí)，狠加油，誰料想速度根本就起不來，表針一直指在170就是不見增長，急死人了。本來想開他200多，再加上路上又有兩個(gè)探頭，只開到170，就已經(jīng)到達(dá)目的地了，郁悶！（北京道路探頭也實(shí)在多）XJW就像一頭老牛，特肉！還要找時(shí)間去拉告訴，不超200不罷休

門半開狀態(tài)位置很好，不知道是不是巧合，如車位停的比較正，和旁邊車距離正好是半開位置，因此，只要不是很用力開門，不用擔(dān)心會掛到旁邊車。

車子剛啟動，就感覺到發(fā)動機(jī)有很淡的那種嘯鳴聲，是連續(xù)的。

底盤扎實(shí) 和自己開的老君威截然不同，這是駕駛的第一感覺，過減速帶時(shí)，老君威在此種情形下更像一條船，得忽悠忽悠的晃動幾下，而新君威則表現(xiàn)的很直接，沉悶的聲音直接傳入轎箱。

電子手剎的位置 確實(shí)欠妥，有不安全的隱患，但這是多數(shù)車主的想法，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)不是問題，也沒有在意。

我的車是一月分出廠的，沒有電流聲，后面的排氣管兩個(gè)都排氣，整輛車使用至今沒有出現(xiàn)過任何問題，就連導(dǎo)航重啟都沒有出現(xiàn)過

車門內(nèi)的拉手感覺比較單薄，每次關(guān)門的時(shí)候都怕一不小心把拉手掰掉了。

3檔4檔特別好用，推背感很強(qiáng)

一直覺得這是一個(gè)悲劇加沒用的設(shè)計(jì)，手剎居然放這里！那我放手的位置在哪里？剛提車時(shí)的頭2000公里一直很鄙視這個(gè)設(shè)計(jì)。一大缺陷啊~~~副駕駛倒是可以放手肘，不過還好已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在就是開車時(shí)習(xí)慣性的左手?jǐn)R在門把手的那款板上

漂亮的運(yùn)動型外觀。

剎車好像偏軟點(diǎn)，

因?yàn)槎际?速檔手自一體，所以2車換擋時(shí)的頓挫感都表現(xiàn)的很平順，差別不大。方向盤圈數(shù)都為2.5圈。

我剛提出來的新君威2.0精英版，方向往右跑偏，我想問一下大家有這個(gè)現(xiàn)象嗎

個(gè)人沒有感覺起步肉

最近幾天 低速 打方向盤時(shí) 有一種類似 方向盤上下輕微摩擦的聲音。方向盤按一個(gè)方向轉(zhuǎn)動到底 車子會發(fā)出連續(xù)的吱吱聲。問一下大家的車子 方向打到底也有吱吱聲嗎？

油耗：雖然車本身噸位大，但是油耗沒有像老君威那樣大，這個(gè)很不錯(cuò)

排氣管我也是必須要說干嗎要換成這么難看的單孔啊而且管子非得設(shè)計(jì)的垂下來一段嗎我是不打算花那4000塊換個(gè)管子難看就難看吧

方向盤握感舒適，不過我會去弄個(gè)手縫方向盤套，習(xí)慣稍微粗一點(diǎn)的感覺。

買回來就發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有咕嘟聲！主要在停車或掉頭時(shí)！停在原地左右搖晃方向盤聲音尤為明顯！去4S店說要通用拿出解決辦法！要等！可能是設(shè)計(jì)問題！請大家都試試！是不是都有聲音！

外觀:比較滿意外觀
動力:比較滿意動力

操控:不太滿意操控

特別拍一下這款車的輪胎，2.4頂配的車型標(biāo)配245 45R18的普利斯通輪胎，在國產(chǎn)車中原廠配如此規(guī)格輪胎的新君威還是第一個(gè)！絕對值得贊揚(yáng)！

自動雨刷不知多大的雨量才啟動,我的車沒自動啟過(可能現(xiàn)在是冬天,雨不算大);

感覺18萬的車，這個(gè)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，地盤和剎車系統(tǒng)通用沒有特意宣傳

從提新車到現(xiàn)在四千公里了,中控臺屏幕一直出現(xiàn)忽亮忽暗的狀況,明天準(zhǔn)備跑長途,擔(dān)心線路出毛病,引發(fā)大問題,今天就到來4S店檢查維修.維修員說碰到過一例這種情況,但比我的還嚴(yán)重,還出現(xiàn)黑屏.直接拆中控,在接觸點(diǎn)抹上子彈膠,完工.實(shí)際效果隨后報(bào)上.

氙氣轉(zhuǎn)向大燈、導(dǎo)航彩屏：大燈不分遠(yuǎn)近光，自動調(diào)整，人性化配置。

不足之處0---40km/h 時(shí)提速較肉，不及其它車（可能車重的原因，經(jīng)常車重是1850kg）。

新君威車門很厚重。

方向盤摩擦力太小，很滑。老君威真皮方向盤手感很好，摸上去很舒服，抓上去真皮輕輕下陷，舒服又絕不打滑。新君威又硬又滑，這個(gè)比較危險(xiǎn)。

10.6/100km 這油耗還能接受！

后排就有點(diǎn)慘了。基本上頂頭，不過一般我不會去做后排，不是主要因素。