新君越的一個重大亮點——轉(zhuǎn)彎半徑很小，比我的駿捷小最少1米，駿捷的軸距是2.79米，新君越的軸距是2.837米，但新君越在緩慢調(diào)頭時感覺就像是原地打轉(zhuǎn)，半徑很小，這是很大的優(yōu)點，我看應(yīng)該是一把轉(zhuǎn)不過來的空間——半條馬路，結(jié)果一把就過來了，我想應(yīng)該是新君越的轉(zhuǎn)向角度很大的結(jié)果；

雨刮器啟動調(diào)至2檔（可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)5種速度的檔位）時，選擇任一速度時均會發(fā)生雨刮甩動間隔時間錯誤——掛一次漏一次，然后漏掉的一次合并到下一次中，形成快速的合并兩次刮動的毛病。雖說它并沒欠你總的刮動次數(shù)，但神經(jīng)質(zhì)的抽動往往會分散駕駛注意力的集中，尤其在路面狂堵（上海特色）加暴雨的情況下。通用不能否認(rèn)雨刮器質(zhì)量差的事實。