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關(guān)于cdc，應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)模式才是關(guān)閉，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛關(guān)閉在最硬的狀態(tài)，此時(shí)過井蓋時(shí)車身有左右的晃動(dòng)，在正常模式下車身基本不晃，井蓋的顛簸基本上全被懸掛給吸收了，所以cdc還是很有作用的

缺點(diǎn)：

由于245的輪胎，所以胎噪不小，這個(gè)是不可否認(rèn)的，但是和別的車比，同級(jí)應(yīng)該沒有對(duì)手，縱然天籟也是伯仲之間。

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