底盤(pán)也是用料很足

機(jī)油350元 機(jī)濾59元，工時(shí)280元 這工時(shí)好象太貴了吧，福特那么都是收80元的。 就換了下油就280:$:? 都一點(diǎn)多了 還沒(méi)叫我去食堂吃飯呢:funk: 總不能我自己去討吧？ 這交區(qū)一個(gè)小店都沒(méi)有，那個(gè)兄弟給送碗面來(lái)啊。

外觀有大仗風(fēng)度，安全性高，

內(nèi)飾我不太喜歡，小毛病比較多

還可以，正在抖結(jié)，就是喜歡他安全和外觀

底盤(pán)噪音是美國(guó)車的一大缺陷

最不能容忍的就是：這款車的導(dǎo)航是最操蛋，有一次我去湖南永州出差，由于清連高速?zèng)]有通車，居然帶著我走多了60多公里，千辛萬(wàn)苦才找到返回廣州的清連高速。后來(lái)，多次向4S店反映一直未果，都說(shuō)與他們無(wú)關(guān)，并說(shuō)導(dǎo)航是最新的版本，不可思議的是：我反映了這一年來(lái)居然沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)導(dǎo)航升級(jí)一事，這一當(dāng)時(shí)買(mǎi)車時(shí)的承諾不相符，更奇怪的是：這壹萬(wàn)多元的原裝導(dǎo)航還不如幾百塊的電子狗使用，真想叫上海通用退回導(dǎo)航裝配費(fèi)用，三個(gè)月前，就導(dǎo)航一事我投訴到上海通用，一直沒(méi)有回應(yīng)，這說(shuō)明上海的售后服務(wù)還是比較差的。希望能為廣大用戶解決實(shí)際問(wèn)題才行，否則，難以得到更大的市場(chǎng)份額。

剎車距離太長(zhǎng)還無(wú)力，讓人很不舒服

大氣~拉風(fēng)~線條好~配置豐富，內(nèi)飾豪華大 車身穩(wěn)定

動(dòng)力差了點(diǎn)~底盤(pán)底了一點(diǎn)~前下顎經(jīng)常掛到

可以~就是可以 ~同類之王

點(diǎn)火有三次這種情況,點(diǎn)著后轉(zhuǎn)速?zèng)_高然后回落,沖到1800轉(zhuǎn)然后落到1200轉(zhuǎn),然后再?zèng)_上去,沖高的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)伴有一聲"蹭"的聲音,大概來(lái)回3到5次,轉(zhuǎn)速開(kāi)始正常.并不是每點(diǎn)火次都有,求解這什么情況.

YY28000公里了，今天去四保。除了機(jī)油和機(jī)油濾芯其他都浮云，一共499元，奸商說(shuō)機(jī)油漲價(jià)了。4S不厚道，想占我半升機(jī)油被俺火眼金睛發(fā)現(xiàn)了，這個(gè)是必須提出來(lái)的，不然他們就當(dāng)你不存在。修理工無(wú)奈之下把多余的4升還給了我。估計(jì)還是被死S玩了點(diǎn)把戲，4升裝的沒(méi)了，拿了5瓶一升的，最后發(fā)現(xiàn)有六個(gè)空瓶，有可能把別人沒(méi)用完的給加到我車?yán)锪�，太�?yáng)哦。要是被窩發(fā)現(xiàn)了非罵死這幫缺德的死S。鄙視一下通用的剎車盤(pán)，才28000公里就要我換了，直接否掉。不知到哪個(gè)品牌的剎車盤(pán)好點(diǎn)，知情的告知下，感激不盡。

倒車可視，這個(gè)真的沒(méi)有什么用，我原本準(zhǔn)備加裝的，后來(lái)倒車發(fā)現(xiàn)，3個(gè)鏡子都看不完，根本沒(méi)有精力看可視，倒車關(guān)鍵還是看鏡子和聽(tīng)雷達(dá)。

速度上了160以后胎噪和風(fēng)噪很大了！

噪音與C5相當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到聲音

配置還算厚道，我家人比較喜歡。要是中空屏幕能放VCD或DVD就更好了 。

新車從第一次上高速開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則的嗡嗡聲，聲音不大但挺煩人，搞得一直疑神疑鬼懷疑是軸承有問(wèn)題，后來(lái)找了4S的師傅和我修車的朋友出去試車，都肯定軸承無(wú)問(wèn)題就是輪胎響，網(wǎng)上查到一篇帖子就是講這個(gè)事的，大家可以看看，豪雅和雅致的TX如果也有類似的噪音應(yīng)該可以放心，不是車的問(wèn)題而是這破輪胎的問(wèn)題。

07款的君越，這次在高速上開(kāi)時(shí)，發(fā)現(xiàn)踩油門(mén)時(shí)有“嗒嗒”的聲音，踩一下就響一下。請(qǐng)教是什么問(wèn)題？

別克君越系列,稍微懂車的人都知道是一臺(tái)商務(wù)氣息非常濃厚的一款車型.我提的2.0T旗艦版現(xiàn)在已經(jīng)跑了3000公里了,剛剛做過(guò)首保,說(shuō)售后很差那絕對(duì)沒(méi)有.坐在車子里面感覺(jué)很舒服,安靜.動(dòng)力很渾厚,一點(diǎn)油門(mén)就走,起步一點(diǎn)都不肉.新車味道幾乎沒(méi)有,扔兩菠蘿就差不多了.后排娛樂(lè)系統(tǒng)很給車主面子.在高速表現(xiàn)絕對(duì)搶眼,2.4絕對(duì)無(wú)法做到的100-150提速時(shí)間5秒.個(gè)人喜歡開(kāi)快車,最高開(kāi)過(guò)240的時(shí)速,車內(nèi)把音響關(guān)了只能聽(tīng)見(jiàn)引擎聲.風(fēng)聲基本可以算是沒(méi)有.

要說(shuō)缺點(diǎn),A柱,有這車的人都懂.太影響視線了,非常不安全.還有點(diǎn)遺憾就是尾箱沒(méi)有電動(dòng)關(guān)閉功能.

非常不錯(cuò)的一款車,抵制日貨就買(mǎi)它.油耗高又如何,1.9噸的車身,15 6升正常.買(mǎi)得起牛,還怕牛鞭?

內(nèi)飾做的還可以，但是和日系車還是有距離

安全科技，安吉星全時(shí)在線助理，非常方便，不過(guò)有些新道路顯示不出來(lái)，建議及時(shí)更新。安全方面兩個(gè)字~厚道！全系標(biāo)配胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、全時(shí)主動(dòng)式液壓懸掛、Magnasteer磁力輔助隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松。

跑高速爽音響OK.30萬(wàn)左右的車配置OK通風(fēng)座椅是最值得一提的

1：設(shè)計(jì)師有點(diǎn)腦殘把A柱設(shè)計(jì)的比他的大腿都粗。悲哀！2：在市區(qū)開(kāi)起步時(shí)干吼不跑，笨！3：導(dǎo)航真TMD坑爹，垃圾！

經(jīng)常跑高速的可以考慮，否則。。。。。。。

新君越是商務(wù)車，舒適性太差。（已經(jīng)有6500公里沒(méi)做保養(yǎng)了，這個(gè)頓挫感是不是和保養(yǎng)有關(guān)系）。

儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少