住的地方到上班地點約4公里，如果每天只是在家里和辦公室往返，一箱油大約只能跑380km。最近幾次加油，每次加60L，只能跑360km左右即提示加油，折算下來百公里超過16L。

總體說來我黑越是很不錯的。

而且君越的內(nèi)飾、按鈕、撥桿等塑料感比較強，不如A6L有質(zhì)感。

唯一美中不足，就是太容易臟了；

車子氣派，空間大，人做起來舒服，

后備箱小了點，東西放不了多少，

整體還是不錯的，油耗2.0t的可能要小點吧，2.4的要1快錢一公里吧

我想買2011款2.4直噴發(fā)動機了君越

車子配備了一鍵啟動，中控臺清晰，在沒有說明書的情況下也很容易找到各種功能鍵

其他人性化配置基本試用過，尤其是那個安吉星，竟然可以免費打電話（據(jù)說免費20分鐘/月） 。。。。。。

動力沒得說，和2.4的比起來可以用“一個天，一個地”來形容，2000轉(zhuǎn)后就能聽見渦輪工作的聲音，動力在此爆發(fā)。和別的車也比拼過，讓我甩翻了睿翼2.5.、天籟2.5、本田思鉑睿、本田雅閣，全部是空地100米對跑。起步是要慢點，25米以后就曉得2.0T的威力了（都是手動模式下進行）。

空間大，舒適，動力還好。

未有剎車盤爆損

外觀，絕對的大氣。北京這地方，好車太多了，真要是開個一般的車出去，談個生意，見個客戶，人家還真不見得瞧的上你，肥越雖說只是一個30來萬的車，但是這個外觀，絕對超過的他的價值，相信很多人也會跟我一樣想。里面也是絕對的寬敞，記得有一回我?guī)б粋�客戶，南方人，個頭比較小，剛坐里面就跟我說，感覺像是掉里面了。。。呵呵，當(dāng)時我這個驕傲�。。。《�且里面的做工比較精致，給人第一感覺就是好車！

150-160碼時胎嘈明顯大

2.4動力勉強夠用，因為車身比新寶來大了很多，開起來還要一個適應(yīng)過程。

音響確實沒有宣傳的那么好，只有放DTS才有點感覺，喜歡音樂的人確實有改裝的必要，

現(xiàn)在用手機在車上發(fā)貼，里程表1452，郵耗15.2

用車一年時間里，除了發(fā)生一次全車無電外，真是沒出過么毛病，象大家常所說囂叫呀、方向抖動等問題也沒見過，也可能是車主反應(yīng)不太靈敏的原故吧。

我的車，平常綜合油耗在11-12個之間！

出4S大門時油門踩下去5厘米左右車子反應(yīng)很溫柔

好多功能都可以用語音命令挺好的，但命令太多了，不太好記，操作鍵太多了，那厚厚的說明書看了就頭疼，要是能像奔馳、寶馬、奧迪那樣有個操作系統(tǒng)就好了。