發(fā)現(xiàn) 副駕駛位置好象是車門和安全帶周邊過坑在響，噠噠，噠噠的，不知道怎么弄掉？一直再找。瘋了。

內(nèi)飾比較有檔次，最愛環(huán)抱式儀表臺(tái)；不像大眾系列，方向盤-影音系統(tǒng)都是模塊化，坐進(jìn)去都傻傻分不清楚

最后上一個(gè)平均油耗，12.8,哇塞，只要是老爸開過一兩天，油耗就下降一個(gè)多，只要是偶開，油耗就會(huì)上去一個(gè)多，最低點(diǎn)在11.2，最高點(diǎn)13.5，大概在這個(gè)平均油耗上浮動(dòng)吧，開得越久浮動(dòng)得也就越少，希望磨合期過了俺的技術(shù)能進(jìn)步一些，向老爸看齊！

操控性很好，掉頭讓人感覺不出與后驅(qū)有太大的區(qū)別，很多小路我都可以轟著油門轉(zhuǎn)彎，過溝壑也不難受，坐椅貼身，空調(diào)涼爽。

老是推背，感激有點(diǎn)煩，輕輕一點(diǎn)油門也是這樣。

這價(jià)格，一個(gè)字——值！但適合愛開之車，老人不宜。

音響功能強(qiáng)大CD一邊播放硬盤一邊錄制

內(nèi)飾方面：環(huán)抱中控臺(tái)的溫馨、科技

以前油耗基本維持在10.5-11.5，

外觀很大氣，內(nèi)飾還不錯(cuò)，配置還可以，空間大，操控還可以，加速還不錯(cuò)。

油耗大，市區(qū)一公里1快3，高速也要1快1，保養(yǎng)貴。導(dǎo)航很爛，根本不能用。明明我走的路線是正確的，可是導(dǎo)航就會(huì)帶錯(cuò)。往錯(cuò)的方向走。給出遠(yuǎn)門的我?guī)�來很大的不便�?/div>

咨詢下 有幾次不小心D檔位直接熄火，有問題嗎？最近剛發(fā)現(xiàn)原來不點(diǎn)火，檔位也是可以切換到r檔的，不知道其他車是不是也這樣。

外形很霸氣，安全系數(shù)高

油耗很高，A柱太大，擋視線

點(diǎn)火時(shí)踩下剎車感覺有氣？行駛中踩剎車好象沒有聽到氣的聲音，你們的新君越是這樣嗎。

這車除了樣子，我還真不知道哪里好，純粹樣子貨。

買來一個(gè)月多到處異響，車門啊中控帶啊，聽見就煩得不行。后悔啊朋友 們千萬別買這車了

車子一般般還不如個(gè)蛋蛋車。

關(guān)于大家所說的A柱影響視線問題，確實(shí)有點(diǎn)，但對(duì)于有4-5年駕齡的TX來說影響不大，特別是經(jīng)常開大眾帕薩特的TX來說不會(huì)有太多的影響。

外觀不錯(cuò)，大氣穩(wěn)重，

雷人我是2010年12月15日提的車，四月某一天空調(diào)突然就不制冷了，開到 4S店人家把引擎蓋打開不知摸了一下哪個(gè)部件又好了，昨天下午又發(fā)生了同樣的事情空調(diào)又不制了，熱的我太難受，給4S店說他們讓去店里查看，結(jié)果今天早上又好了，不過等我接了趟兒子又發(fā)現(xiàn)空調(diào)又不制了，我真是恨死了，破車

外觀不用說，大氣、沉穩(wěn)、風(fēng)度翩翩。另底盤沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，制動(dòng)準(zhǔn)確，駕駛艙包裹感比較好，黑色內(nèi)飾配合碳纖維的搭配很前衛(wèi)，高速行駛比較能體現(xiàn)出3.0的優(yōu)勢(shì)。 君越比君威后排空間大，畢竟結(jié)了婚有了孩子的三口之家，所以義不容辭選這君越了

市區(qū)內(nèi)油耗大，13個(gè)多。長(zhǎng)途還可以，9個(gè)多。

不錯(cuò)，值得中產(chǎn)者的弟兄給予關(guān)注！

改變了油老虎的印象，油耗還算B級(jí)車中比較合理的范圍�，F(xiàn)在沒首保已經(jīng)降到12.4L左右了。當(dāng)然，不能跟坑爹的凱美瑞、天籟比，畢竟不是一個(gè)噸位，同事雅閣的油耗跟我差不多。

新手啊開著很爽，車太好了，大器有范啊

按鍵太多了，不太會(huì)用啊

高興2周了1000公里11.3個(gè)油

A柱有點(diǎn)影響視線，不過經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)沒啥大問題了就說這些吧！目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病，如果有一定報(bào)告，下面上圖。

由于我是2.4的，提車的時(shí)候還挺擔(dān)心動(dòng)力的，但是自己試了之后，感覺動(dòng)力還行，完全夠用，行駛最快到212，因?yàn)榈竭@個(gè)速度電腦就提示過快自動(dòng)鎖住，跑不上去了。

超給力的全景天窗，視野開闊，心曠神怡的。