藍(lán)色氛圍燈真的很美，泡妞一大助手。

導(dǎo)航一般。

君越的豪華配置很好很強(qiáng)大，TMPS標(biāo)配很好，為啥，因?yàn)樽蛱炫軆杉?S點(diǎn)廢了一個(gè)前胎，路邊換胎雷死。。。

車子前面沒有雷達(dá),停車不是很方便.對(duì)于一個(gè)5米長(zhǎng)的車車來說前面沒雷達(dá)探頭確實(shí)是個(gè)敗筆...

舒適

前剎車盤在20000KM的時(shí)候明顯抖動(dòng)更換過新的，不過現(xiàn)在又有抖動(dòng)的感覺了，準(zhǔn)備下次保養(yǎng)去再換一次:cry: ；

底盤整體感很強(qiáng)，和323比是太舒服了。

車太長(zhǎng)，市區(qū)行駛總是比較小心駕駛；

前部雷達(dá)頭；

門縫間隙還是比較的大，跟壇子里說的一樣，但是跟前臺(tái)是基本平行的。

空間二郎腿級(jí)別，

內(nèi)飾是我最不滿意的地方,首先材料的質(zhì)感跟軍威一樣,都是塑料啊!硬邦邦的,前排的座椅硬度和奧迪有的拼,很硬。

舒適很滿意

用料較差，中間儲(chǔ)物箱的黑色塑料質(zhì)地粗糙，完全與一輛30多萬的車不配襯

關(guān)于油耗。不要指望3.0的油耗會(huì)真的少到6.5個(gè)油，我16號(hào)去了趟杭州， 110km巡航油耗是7.5，140巡航油耗是8.5。杭州市內(nèi)非常非常的堵28個(gè)油。第一箱油的平均油耗是12�；�本上還是滿意的。

昨天晚上，車子發(fā)動(dòng)后，在小區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，可以輕微聽到副駕駛座位附件有“咯噔”、“咯噔”規(guī)律的響聲，以為是車上掛件晃的聲音，摘除后，還有。等上了大路，就沒有聲音了�；貋砗笤谛�區(qū)行駛時(shí)也沒有了。不知道是什么原因，請(qǐng)教各位同仁。

后排不是一般的寬敞，這也是我放棄君威的靈動(dòng)性選擇君越的舒適性的最重要的原因。

新君越這個(gè)車腰線高，所以后排的窗戶小，給后排人的視野不是很好，再加上懸架整體略軟，挺容易暈車的，暈車就是我那異樣的感覺！

后排可以用奢侈來形容

五是倒車影象沒有想象的那樣好用，新君越塊頭太大，在外面停車本來就難，這個(gè)影象叫你很不放心，更要命的是，車屁屁離障礙1、2米遠(yuǎn)它就扯開嗓門亂吼，讓你以為屁股要頂墻了。勸諸位別迷信高科技，還是自已眼睛最可靠。

加速還行，但我都還沒敢大腳加油門。

駕駛室內(nèi)味道不小，只能開窗開車，空調(diào)也享受不上；

80碼的時(shí)候注意了一下噪音，聽得見輕微的貌似風(fēng)噪，胎噪不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒感覺，已經(jīng)很滿足了

備胎。

感覺這車提速還不賴，

每次YY開動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)位置就吱吱響.開一會(huì)吱吱響就沒了.TX們有沒有碰過這問題?

先坐了下后座，舒適度還成，沒有皇冠好，但比大眾的車好一些。

提速太肉！��！

360那個(gè)環(huán)繞燈和儀表盤的燈是聯(lián)在一起的，可以調(diào)亮度。啟動(dòng)時(shí)的車燈自檢實(shí)在是太拉風(fēng)了，眼球十足。

君越車子有一個(gè)缺點(diǎn)就是剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了一點(diǎn)。

音響，沒有壇子里的同志說的那么糟糕，還是不錯(cuò)的。至少，非專業(yè)人員不大聽得出來的。

油耗真的高啊，我開了二百多公里，頭兩天還是10.8，現(xiàn)在12.6了，恐怖�。�

總體舒適度還可以。本人以前開過PASSAT1.8T，這方面感覺比PASSAT強(qiáng)。

沒有可視倒車，容易小碰撞。

前臉大氣，尾部性感，側(cè)面運(yùn)動(dòng)，回頭率很高。

車頭是看不到，但是覺得沒影響，對(duì)老司機(jī)來說稍微適應(yīng)一下就可以了。

乘坐空間，足夠了，一家老小坐后排很寬松，長(zhǎng)途乘坐者應(yīng)該很舒適了。

提速很肉，

四門窗及天窗，搖控器可一鍵關(guān)閉；

這就是設(shè)計(jì)上的漏洞 駕駛員方向的杯托如果放上瓶子會(huì)影響掛擋