空間滿意，但前排只能說一般般，可能是中控臺太大的緣故了，后排可以用奢侈來形容。

目前只是中控走爛路時候偶爾有響聲。發(fā)動機(jī)冷啟動時候偶爾有點響聲但不影響正常使用。

操控也不錯。

豪雅的功能：條子就不說了，弧度最大的功能已經(jīng)失去了。而且中間連接部分（檔位）也沒有氛圍燈。。。內(nèi)存不能把u盤的歌拷進(jìn)去。。。地圖實在。。。不過我還是不會買豪華和3.0，這個車外型、內(nèi)飾和發(fā)動機(jī)就只能值這個價，不光光完全是增加配置的價值問題。

多功能方向盤使用便捷，在低速下轉(zhuǎn)向力偏大，沒有奧迪A6L的輕盈，可能與245寬胎及胎壓有關(guān)。（

我和朋友一起買了兩臺舒適版的君越，他15號，我28號提的車，他的車有前后點煙器，我的只有前點煙器，后座中央出風(fēng)口下的后點煙器沒有，他的有，我們價格都是一樣，我就不理解，我要通用給個說法，我的錢難道比他小，他是美金我是人民幣，

感受基本滿意。

陰了半個多月終于晴天了，天氣預(yù)報最高氣溫34度，個人感覺37度，君越的半透明天窗的缺點顯示出來了，感覺腦袋頂總是暖呼呼的，空調(diào)要開到3檔4檔才有效果，但是犧牲了車內(nèi)的靜音效果�。�

君越前臉大氣，屁股性感，身段運動，回頭率高。特別是我選擇了炭晶銀，兩周洗一次澡，很省事的，不向網(wǎng)友說的買了一輛黑色的，三天不洗澡就像拉散裝水泥的，哈哈！

七是剎車感覺要硬些.40KM左右的速度紅綠燈前�；�本無點頭圖。

導(dǎo)航，剛上手階段不熟悉，用慣了感覺還行。

起步時觀察轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)（是不是不算高呢），感覺發(fā)動機(jī)有明顯低吼聲，屬于正常情況嗎？還是跟新手的駕駛習(xí)慣有關(guān)（油門控制不好，踩深了之類）？

由于事先不知道的緣故，第一次起步時，同樣的力度稍給油，嗖的一下，從未有過的感覺。心想：油門好靈敏。100km/hr時速勻速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速略微小于2000轉(zhuǎn)/分，感覺還沒有發(fā)力。

車比較寬，感覺眼睛無法同時瞟到2側(cè)，從單位地下車庫繞上來的時候有點慌....油門踏板在我當(dāng)時看車的時候感覺太貼壁，不過今天開開覺得還好，估計當(dāng)時我整個腳正面去踩得緣故，開車的時候是斜的；

配置超級齊全。

外觀短粗，有點老虎頭奔的感覺，車廠5米，但看上去感覺沒這么長。個人不是太喜歡。

整體看這款車很不錯，但是瑕不掩瑜，不夠人性化的設(shè)計也希望通用能徹底改進(jìn)。

導(dǎo)航真的是又老又差。

車第二天，去4s店把牌照上去了，我的君越也是有身份的車了，哈今天總共里程為140km，郊區(qū)寬闊馬路和市區(qū)一半一半的樣子，因為在磨合期，最高速度保持在70以下，轉(zhuǎn)速沒有超過3000轉(zhuǎn)，總體而言對操控是滿意的。

一是加速時噪音稍大，不受力，看來這個十佳發(fā)動機(jī)潛力一般，我以前的SAAB發(fā)動機(jī)用的是十年前的技術(shù)了，但加速時氣定神閑，一點不燥

豪導(dǎo)就有，舒適好象沒有

遺憾沒有后側(cè)遮陽簾。

總的感覺一個字，爽！這車不錯。

碟子放在機(jī)子里面不開啟CD/DVD時不時的有讀碟的聲音，很奇怪，把碟子取出還是一樣有這個聲音，把火熄了還是有這個聲音，除非徹底斷電。

我叫了幾個內(nèi)行的朋友過去，說這車根本不用貼膜，因為玻璃從 外面看很明顯是淡綠色的，而且是雙層的。

方向盤手動換檔鍵行駛一段時間也有些發(fā)熱;

座椅很舒服，有手動的腰部支撐。

導(dǎo)航儀太不好用。太落后。

50m范圍內(nèi)提前啟動預(yù)熱；

值得一提的是，懸掛并不是預(yù)想的那么軟

噪音的控制比大眾車好一點，前門的窗玻璃都是兩層，怠速車內(nèi)基本沒聲音，接近皇冠、天籟的感覺。開起來的噪音控制就沒有日車好了。

外部噪音挺大的, 特別是開了空調(diào), 風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來以后

后備箱大，空間足。暫時想不到其他優(yōu)點。

剎車較軟

在高速上這車太穩(wěn)了，一點沒有飄點感覺，

第五。后排遮陽簾沒有！

同去的思域托底了，我的大家伙還沒事兒，讓我很安心啊，

車子手剎未放不報警新車時候要報警的，現(xiàn)在不知道怎么回事，基本很少報，偶爾心血來潮報那么一下。。。。

感覺車子還不錯。

缺點就是真皮座椅的皮料不如豪華品牌那么好，畢竟價格在哪里。