燈光湊合能滿足夜間跑160以上的需要但不是很亮行了 。

導(dǎo)航確實(shí)沒(méi)有我那個(gè)愛(ài)可視的好用

君越的遙控啟動(dòng)有創(chuàng)意，而且很實(shí)用。

剎車板太高，油門太陡（因?yàn)槭橇⑹降模�，開(kāi)的時(shí)候很做筋骨。

操控還可以，本人滿意，可能和本人原來(lái)座駕太爛有關(guān)，舊車98年普桑，呵呵，所以感覺(jué)君越操控太好了。

A柱確實(shí)有點(diǎn)大

方向比較輕

起步松剎車時(shí)也常常“吭噔”一下

外觀OK, 許多人都比較喜歡新君越車的外觀設(shè)計(jì)

不過(guò)我仔細(xì)觀察了小區(qū)好多JY 發(fā)覺(jué)有的車特別密，有點(diǎn)車一般，但拉過(guò)之后，肯定有縫隙了我是在右邊拉到的，所有右大燈有縫隙，感覺(jué)仔細(xì)看，就象右眼的眼瞼特別明顯(如果你把右燈看成眼睛的話)

而內(nèi)飾做工也很精細(xì)，

異響：晚上把車開(kāi)出去玩，回來(lái)很晚，夜深人靜，熄火后聽(tīng)到引擎蓋里發(fā)出CI.CI的聲音，（白天聽(tīng)不到，可能是市區(qū)太吵）不知是那發(fā)出來(lái)的，不知其他車友有沒(méi)有這種情況。

車乍一看很氣派，夠大夠長(zhǎng)，可惜是別克的牌子。

沒(méi)找到鎖后備箱的按鈕 我人坐車?yán)锖髠湎潆S便就能打開(kāi) 不安全�。ú贿^(guò)我相信肯定能鎖 只是自己還沒(méi)找到） 。

車身厚重

但是忍受不了發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈音。

通過(guò)顛簸路面感覺(jué)好于一般20萬(wàn)的車。

導(dǎo)航問(wèn)題,早知道YY的導(dǎo)航是這樣的偶就不浪費(fèi)那2W多買不導(dǎo)航版滴拉呵呵,強(qiáng)烈要求導(dǎo)航升級(jí),地圖太不全!去外地很多地方顯示屏上是空白的!

HK音響，我的是鐵耳朵，感覺(jué)這套5.1聲道系統(tǒng)已經(jīng)很可以了，自己刻的DTS碟子幾乎都放過(guò)了，非一般的感覺(jué)，跟普通立體聲差別不少。

車的方向發(fā)現(xiàn)開(kāi)起來(lái)還是很不輕的,比起我原來(lái)的是重多了,不太習(xí)慣.

靜音控制新君越的車內(nèi)靜音控制做的非常到位，難怪廣告上自稱為圖書館級(jí)靜音效果，此話不為過(guò)。提車后不久，我就感受到了隔音效果好的“弊病”：一次忘記熄火就鎖車走人；一次酒店服務(wù)員聽(tīng)不到我在車內(nèi)狂喊，而強(qiáng)行手動(dòng)折疊了我的后視鏡…… 從細(xì)節(jié)上說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪聲、車外的風(fēng)噪得到良好的過(guò)濾，在60公里每小時(shí)的時(shí)速下，用專業(yè)聲級(jí)計(jì)測(cè)量后，得到了非常理想的數(shù)據(jù)：51.5分貝。

坐側(cè)A柱擋視線確實(shí)較嚴(yán)重，特別左轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡快適應(yīng)吧！

沒(méi)有大毛病。

那音響效果確實(shí)不咋地 我之前開(kāi)的桑塔納兩千 說(shuō)句實(shí)話 兩千的原裝音響貌似都比它低音效果好 至于ape我也聽(tīng)不出來(lái)多大差別 但電腦里的歌都是那個(gè)格式的

音響效果比較滿意 。

反光鏡不好用，死角太多。

做工要比軍委好。

最近發(fā)現(xiàn)倒車入庫(kù)之后 打回方向盤 方向盤會(huì)有“股股”的聲音 但時(shí)間不長(zhǎng) 也只是偶爾會(huì)有。

動(dòng)力果然可以，比前車�？怂蛊鸩缴月�，可能是油加得不夠猛的原因，高速上是相當(dāng)穩(wěn)定，定速的功能用好真舒服，但感覺(jué)過(guò)彎沒(méi)有�？怂棺孕拧�

坐在車?yán)锏臅r(shí)候，前鼻子看不太清，我想適應(yīng)適應(yīng)就會(huì)好的。

性能方面我覺(jué)得沒(méi)有別人說(shuō)的那些什么動(dòng)力不足啦 起步肉啦 起步快慢我覺(jué)得是取決于你的腳是否愿意踩下去 反正我是很舍得踩的 所以我起步都比別人快很多（經(jīng)常我紅綠燈過(guò)了 別人還沒(méi)過(guò)半） 這點(diǎn)蠻自豪的 這噸位的車被我開(kāi)成這樣 。

內(nèi)飾再細(xì)致一些會(huì)更好，例如天籟細(xì)部就非常之出色 內(nèi)飾新君越好在設(shè)計(jì)和用料上，皮質(zhì)包裹很華貴的感覺(jué) 新天籟則好在做工上，尤其是桃木處理的亞光效果，但就桃木內(nèi)飾而言，天籟做工要比新君越好一個(gè)檔次。什么時(shí)候美式的豪華大氣和日系的典雅細(xì)膩結(jié)合起來(lái)就好了！

提速不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪音較大，比君威差多了，感覺(jué)像日系車。

8寸液晶觸摸屏很好看·很喜歡·

當(dāng)然，我也要“批評(píng)”一下越越。對(duì)于我這種身高一米八八體重一百六的駕駛者來(lái)說(shuō)，頭部空間還是小了點(diǎn)兒，不能徹底舒展開(kāi)��！

這車就是為了開(kāi)高速而生的，在告訴上開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)，

30-40公里時(shí)有嘯鳴聲？（如果只是聲音，還勉強(qiáng)可以接受，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱不匹配就不能接受）。

音響品味高，后排DVD,長(zhǎng)途旅行很心曠神怡。

有些小毛病了。比如現(xiàn)在論壇熱議的導(dǎo)航、中控異響。