1外觀，幾乎在場(chǎng)的所有人，包括一些其他車的買主，都認(rèn)為此車外觀極大氣穩(wěn)重，氣勢(shì)磅礴，畢竟了解和喜歡一個(gè)車，首先是從外觀開始的，外觀絕對(duì)要?jiǎng)龠^老君越許多。

高速上噪音比較大，沒想象那么安靜！

導(dǎo)航很有用，地圖確實(shí)不是太新，中環(huán)線沒有，但是導(dǎo)航信息很全，不但提前聲音提醒你該轉(zhuǎn)彎，而且前面路口哪根道是直行帶轉(zhuǎn)彎，哪根道只有轉(zhuǎn)彎都顯示，真是太實(shí)用了，我上次去蘇州，全靠它了，而且我留心了，我走的路１００全對(duì)，沒有錯(cuò)指的．

我看DTS的碟子（變形金剛2）時(shí)和其他碟子時(shí)，坐在左邊后座上方的喇叭在中低音時(shí)有很明顯的“絲絲”聲音，（坐在駕駛位置也可以聽見），感覺喇叭吃不消的感覺一樣

后面翹，夜間最明顯，男人女人都喜歡后面翹的，我想大家是明白的

變速箱換擋的頓挫感明顯，尤其是在低速的時(shí)候．

不過按這一系列的油耗測(cè)試的確有些驚喜和意外，呵呵！

提車后跑了段高速，60碼前加速肉，延遲1秒才見速度！

隔音不錯(cuò)，怠速聲音基本聽不見。當(dāng)然急加速還是有聲浪的。

這輛車讓人不舒服的第二件就是導(dǎo)航地圖太舊,

電動(dòng)坐椅可調(diào)范圍很大

車內(nèi)的味道薰的我有點(diǎn)兒頭疼,

音響不是一般的爽太好了！5.1聲道的才能聽出效果：心臟不太好的，建議不要長(zhǎng)期聽，低音會(huì)震得心力交瘁

今天早上到公司鎖車門的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙突然失靈了..是鑰匙沒電了還是電瓶沒電了?我想換鑰匙電池試試..請(qǐng)問鑰匙用的是哪種電池? 而且我用力向2邊拉,但是拉不開,怎么辦?

改用手動(dòng)模式，5檔加速，直到200公里/小時(shí)，還是比較輕松的

就是車漆太軟,開始還想用彈子擦機(jī)關(guān)蓋,結(jié)果都劃了

外觀很滿意，大氣，精神!現(xiàn)在開在路上，回頭率超高，那天去報(bào)社接一個(gè)朋友，停在報(bào)社樓下，兩個(gè)PPMM在俺車邊盯著看了半天。虛榮心得到極大滿足啊!

提速時(shí)有不小的噪音,不過勉強(qiáng)還能接受!

遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子，讓車子先啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)打開，過5分鐘再下去開車，非常爽。而且車門是關(guān)閉的。過10分鐘車子會(huì)自動(dòng)熄火�；蛘哌h(yuǎn)程長(zhǎng)按鎖車鍵，遙控熄火。

視線很不好。

國(guó)慶出門跑了次長(zhǎng)途，來回1600公里，單程800公里，出發(fā)加300，中途加200，到目的地還能跑300公里，估摸著800公里只用了400元的油錢，速度維持在120公里下，算是相當(dāng)省了，居然和俺的1.6差不多油耗，真是想都不敢想，看來上海通用的官方油耗是很準(zhǔn)的。

昨天一直跑高速，對(duì)懸掛沒太多留意，今天在普通道路上跑，過了幾個(gè)減速坡，明顯感覺懸掛偏硬了，比國(guó)產(chǎn) 307 稍好一點(diǎn)，跟 Audi A6L 2.4 比起來，這懸掛就顯得太硬了，跳得有點(diǎn)難受，停車時(shí)看看輪胎，氣也不算太足啊，暈~~~

黑色其實(shí)非常不錯(cuò)的,很精神.我當(dāng)初就是在黑和碳晶銀間選的.后來想這車是家庭商務(wù)兩用的,就弄個(gè)稍佻一點(diǎn)的顏色. 我感覺若是純商務(wù)的話,黑色不錯(cuò).沒感覺到你說的那個(gè)有什么不協(xié)調(diào)啊

車身大給停車入位，過窄通道，擁擠中會(huì)車帶來了挑戰(zhàn)，咱每次都小心謹(jǐn)慎。

外觀大氣家用商用都可以 。

油門和變速箱之間的溝通真讓人無語(yǔ),你想在人多時(shí)輕點(diǎn)油門慢行時(shí)它卻往前直竄,你想加油超車,對(duì)不起,老爺胖,喘口氣先!活活讓人郁悶死!這車的提速反應(yīng)還真不如我那開了六年多的凱越,好后悔賣了它!

剛加完油，對(duì)油耗很滿意，加了48升跑了471公里其中70%省道30%市區(qū)（剛提車現(xiàn)已跑1380公里）

價(jià)格。個(gè)人以為24.99萬豪雅版降到21萬則性價(jià)比就較高了，現(xiàn)行價(jià)還是高了些。 　

高速時(shí)車很穩(wěn),方向敢非常好.基本上我在路上感覺不想個(gè)5米長(zhǎng)車,基本能一盤到位,去廣州的時(shí)候,基本上是見車超,特別是欲車流的時(shí)候,見縫插針的感覺很好,車子也不浪,很穩(wěn)定.

淺內(nèi)飾愛臟.

車子開起來還是比較安靜的，高速還沒有跑過，所以不知道那個(gè)胎噪是怎么樣的大聲，不過我自己的留得雜志上查到，120公里的勻速，車內(nèi)聲音還不超過70分貝，同檔次的車這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較厲害的！

怠速情況下，中控臺(tái)（DVD、導(dǎo)航）發(fā)熱有時(shí)比較嚴(yán)重，不知道是不是和燃燒充分后溫度升高有關(guān)。

提速平順。當(dāng)時(shí)試駕過06款的，08款還是有改進(jìn)；

導(dǎo)航地圖我看大家都是老問題了，上次去南京，居然從天空走。。。導(dǎo)航空白一天。實(shí)在無語(yǔ)，還好我學(xué)會(huì)看路牌了。。。

精英版，音響效果8錯(cuò)，停車時(shí)感覺的:@。

換擋感比較明顯

外觀改進(jìn)了，我覺得老君越的沉穩(wěn)些，新君越霸氣些。

關(guān)于硬盤導(dǎo)航，地圖是08年的，有一段青銀高速竟然沒有希望以后升級(jí)數(shù)據(jù)齊全一些

高速路上，新君越令我大感驚嘆：太省油了！自動(dòng)巡航速度110公里，油耗測(cè)算為7升。

副駕側(cè)車窗玻璃開啟1/2時(shí)，用該門上的開關(guān)無法順利關(guān)閉車窗玻璃，會(huì)發(fā)生先往上5公分左右后立即自動(dòng)往下降到底（全開），只能由駕駛員側(cè)（左前）門的開關(guān)控制才能關(guān)閉右前窗玻璃。