隔音效果大贊，同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，關(guān)上車(chē)窗自己按喇叭都不覺(jué)得吵，配合bose音響效果，一個(gè)人安安穩(wěn)穩(wěn)駕著車(chē)，聽(tīng)著歌，感覺(jué)非常享受。

提速稍微慢點(diǎn)，可能是車(chē)重原因，當(dāng)然2.4排量提速肯定比不上2.0T

外觀大氣，內(nèi)部空間大，一家人坐也不擁擠，靜音性好，乘坐比較舒適，回頭率較高，總體滿(mǎn)意！操控性一般，因?yàn)槌叽鐗K頭大，一開(kāi)始會(huì)有些不方便，但適應(yīng)了就好了，總之這款車(chē)偏向舒適，想要一流的操控性能還是選轎跑吧！

外觀大氣沉穩(wěn)，商務(wù)范兒很濃。居家商務(wù)必備內(nèi)飾豪華，最?lèi)?ài)氛圍燈，提升檔次必備
性?xún)r(jià)比超高

君越2.4總體是一款偏向舒適的一款宜室宜家的車(chē)型，各方面表現(xiàn)比較均衡，總體沉穩(wěn)大氣，滿(mǎn)意！空間同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶谴蟮?尤其是后排乘坐很舒適、操控并不是特別好，畢竟不是注重運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)

內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是奢華，全是真皮包裹，無(wú)敵啊、霸氣的外觀，奢華的內(nèi)飾，越級(jí)的配置，超高性?xún)r(jià)比都是我選擇的原因

舒適性毋庸置疑的好，雙層玻璃的隔音一級(jí)棒，寬大的座椅也保證了舒適性。油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)驚喜，心里預(yù)算是10-11升，結(jié)果只有9.5，而且現(xiàn)在才500公里，首保過(guò)來(lái)應(yīng)該還會(huì)低

外形高端大氣上檔次

過(guò)保后小問(wèn)題不斷出現(xiàn)，但不影響整體。

后排空間很寬松，舒適。對(duì)于我上班族來(lái)說(shuō)，2.4的動(dòng)力已完全足夠。犀利的大燈和車(chē)身整體完全配合，彰顯沉穩(wěn)。家里人比較喜歡這款車(chē)，老公來(lái)覺(jué)得配置。接送小孩，上班都是足以。平時(shí)去周末郊游舒適感很高

肯定是空間啊，特別寬敞，而且內(nèi)飾的感覺(jué)特別時(shí)尚

前排儲(chǔ)物空間太少了，杯托也少，A柱太粗會(huì)有點(diǎn)擋視線(xiàn)

空間絕對(duì)贊，因?yàn)榧依锶吮容^多，有時(shí)候要坐五個(gè)人，君越后排坐三個(gè)人也不會(huì)擠的
動(dòng)力本身家用的車(chē)子動(dòng)力要求不是很高，2.4的話(huà)提速可能有點(diǎn)慢，但是開(kāi)起來(lái)速度還可以，而且只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力就肯定夠啊。
君越雖然樣子比較大，但是其實(shí)方向盤(pán)啊油門(mén)啊都很輕便，女人開(kāi)也不會(huì)吃力，就是中控臺(tái)有點(diǎn)高。

外觀大氣沉穩(wěn)，商務(wù)范兒很濃。居家商務(wù)必備內(nèi)飾豪華，最?lèi)?ài)氛圍燈，提升檔次必備
性?xún)r(jià)比超高

君越2.4總體是一款偏向舒適的一款宜室宜家的車(chē)型，各方面表現(xiàn)比較均衡，總體沉穩(wěn)大氣，滿(mǎn)意！空間同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶谴蟮?尤其是后排乘坐很舒適、操控并不是特別好，畢竟不是注重運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)

操控性能不錯(cuò)，穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)轿�，轉(zhuǎn)向指向性好。

美中不足的音響有點(diǎn)不到位，副駕半電動(dòng)調(diào)節(jié)。

同級(jí)別、同價(jià)車(chē)它能算上是最穩(wěn)的車(chē)了，后排坐3個(gè)85公斤的不會(huì)感到擁擠拘束，后排座椅若要自己一人半斜躺和BMW5系感覺(jué)一樣。寬大舒適，價(jià)格合理，安全穩(wěn)當(dāng)，內(nèi)飾豪華

君越的操控應(yīng)該算是穩(wěn)扎穩(wěn)打吧，底盤(pán)還是相當(dāng)厚實(shí)，給人開(kāi)快車(chē)信心，這種感覺(jué)朋友的那臺(tái)奧迪A6L很像，就其他的操控而言吧，我覺(jué)得和一般的B級(jí)車(chē)也差不多，很中庸的樣子

君越的舒適性應(yīng)該是標(biāo)桿級(jí)的車(chē)型了，君越應(yīng)該算是很適合長(zhǎng)途旅行的車(chē)了，跑高速的時(shí)候帶著它很舒服的，環(huán)抱式的駕駛艙配上藍(lán)色的氛圍燈那是相當(dāng)?shù)挠懈杏X(jué)的，內(nèi)飾做工也是相當(dāng)用心的。二十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)上這么好的一款車(chē)，真的夠值了，這個(gè)性?xún)r(jià)比你上哪里找啊

這個(gè)肯定沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一般下來(lái)12個(gè)，相對(duì)于它的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的快感來(lái)說(shuō)還是差不多。

開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)以后，我基本上不怎么想再去試朋友的車(chē)。 �，F(xiàn)在是夏天，特別能感覺(jué)到這個(gè)配置的好處，再加上座椅質(zhì)地本來(lái)就厚實(shí)，又增加了一份舒適感。一般情況下車(chē)子里面也不會(huì)傳來(lái)噪音，這樣的乘車(chē)環(huán)境對(duì)得起它的價(jià)格了？外觀：我想外觀是君越的強(qiáng)項(xiàng)，首先體積比較大，相對(duì)于一般的帕薩特邁騰之類(lèi)的感覺(jué)要厚實(shí)許多。德系車(chē)最近幾年的設(shè)計(jì)全部是直線(xiàn)，很蒼白的樣子。而且君越的前臉真的是落落大方，棱角分明，那些亮條也恰到好處，既顯示出了豪華，又不會(huì)讓人反感。

跟同價(jià)位的b級(jí)車(chē)比，君越配置是最高的，與入門(mén)C級(jí)車(chē)比也不遑多讓?zhuān)�真的很不錯(cuò)、操控起來(lái)沒(méi)有小車(chē)那樣靈活，不過(guò)它的方向盤(pán)指向性倒是不錯(cuò)

我就在市里開(kāi)開(kāi)，動(dòng)力也算夠用了，不過(guò)起步還是是慢了點(diǎn)，

氛圍燈晚上很漂亮，全景天窗很上檔次，環(huán)抱式的駕駛艙，能碰觸到的地方幾乎都是真皮，做工好，顏色搭配也漂亮，很豪華、寬度和長(zhǎng)度在同級(jí)別車(chē)應(yīng)該是最大的，我買(mǎi)車(chē)前親自比試過(guò)了，后排的空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，20多萬(wàn)的車(chē)空間做到A6這個(gè)級(jí)別，絕對(duì)是無(wú)可挑剔了

配置不錯(cuò)，內(nèi)飾時(shí)尚。

油耗偏高

動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)論是在城市道路還是在高速上，動(dòng)力提速都非常迅速。

內(nèi)飾的全液晶儀表盤(pán)太帥了，5年之內(nèi)不落伍哈，還有BOSE音響，11個(gè)喇叭，天籟之聲啊。

前排儲(chǔ)物格實(shí)在是少，扶手箱除外，根本沒(méi)有地方放手機(jī)，

看著就高大上，還有220V電源，這些都是我喜歡的原因，還有后備箱也很大很深很平整�？臻g很滿(mǎn)意，后排很大很寬，前排我這個(gè)1.8米身高，180斤的人坐進(jìn)去很舒服很寬敞，根本沒(méi)有壓抑感，很好，后備箱也是十分的大，寬敞，沒(méi)有多余的凸出來(lái)的地方，沒(méi)有愧對(duì)5米的車(chē)長(zhǎng)，總之很滿(mǎn)意。

外觀 內(nèi)飾 油耗尤其是內(nèi)飾大愛(ài)

雖然沒(méi)有大眾的雙劍客大，但是也不小了關(guān)鍵是全景天窗和內(nèi)飾是雙劍客沒(méi)法比的個(gè)人意見(jiàn)。

選這個(gè)車(chē)呢主要是大 大還是大因?yàn)橛辛诵『⒃瓉?lái)的小科有點(diǎn)小了畢竟我家人都很壯實(shí)哈哈，還有就是我很喜歡他的內(nèi)飾，好看的內(nèi)飾給開(kāi)車(chē)的人心情也很好，性?xún)r(jià)比很高對(duì)于其他車(chē)我上面也都說(shuō)了開(kāi)過(guò)這里就不細(xì)說(shuō)了，君越還是很適合我的，其實(shí)大家買(mǎi)車(chē)不要看那個(gè)看這個(gè)找到自己心里的感覺(jué)最適合自己的就行，不用那么的糾結(jié)。

高速舒服，空間 乘坐空間非常舒服

油耗偏高 ，后備箱開(kāi)口小。

動(dòng)力 2.4 起步舍得給油就OK 操控非常輕松
油耗 高速油耗非常低，市里面油耗14-15升
舒適性 真皮座椅非常舒服。

外觀美觀，空間夠大，內(nèi)飾高檔，5米的車(chē)子開(kāi)起來(lái)還算輕松，轉(zhuǎn)向很精確。

動(dòng)力 起步比較肉，中后段提速很明顯。

速度降到45碼的時(shí)候有明顯頓挫，剛開(kāi)始油耗比較高，跑了一段時(shí)間下降了不少。另外副駕駛座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，快30萬(wàn)的車(chē)這點(diǎn)確實(shí)做的不夠厚道
空間 可能是本人比較矮的原因，感覺(jué)空間夠用了，后面做三個(gè)大人很寬松，一點(diǎn)都不感覺(jué)壓抑。

大氣時(shí)尚的外觀，內(nèi)飾的全液晶儀表盤(pán)太帥了，穩(wěn)重的力量感，是力與美的結(jié)合體。

頓挫感挺強(qiáng)，好多車(chē)友反映的這一問(wèn)題確實(shí)存在。

漂亮帥呆了的外觀和內(nèi)飾，讓人過(guò)目難忘啊。

A柱有點(diǎn)大，但習(xí)慣一段時(shí)間就好了，動(dòng)力不是很好，起步慢，

空間相當(dāng)大5m的車(chē)不是蓋的 比一般的B級(jí)車(chē)大多了，后排空間爽
沒(méi)有CDC電子懸掛。急轉(zhuǎn)彎傾斜度稍大。
不錯(cuò)，整體比較享受，。比起日產(chǎn)的大沙發(fā)，有點(diǎn)小差，總之一句話(huà)魚(yú)和熊掌不可兼得。多少賣(mài)多少錢(qián)的東西，在加點(diǎn)就可以弄個(gè)凱迪拉克XTS了

夠大 夠舒服 內(nèi)飾設(shè)計(jì)好

內(nèi)飾是不錯(cuò)了，但接縫處手工很粗糙
高科技配置太少了 比如前雷達(dá)沒(méi)有 中控屏反映慢！還有導(dǎo)航難用死了！

缺點(diǎn)還是動(dòng)力啊！不知道其他人是不是低轉(zhuǎn)速 高檔位 高速會(huì)省油些？
還可以，新君越年輕人開(kāi)人家以為你是開(kāi)老爸的車(chē)出門(mén)。。。但現(xiàn)在的全新君越我覺(jué)得就很符合25歲左右的人群！
起步太肉了 給油確實(shí)能好些 但油耗有上去了，真急人

內(nèi)飾值得點(diǎn)贊，胎夠?qū)�，�?chē)穩(wěn)！開(kāi)快超車(chē)沒(méi)壓力！音響給力！

油耗是個(gè)硬傷！本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣較優(yōu)，控制控制現(xiàn)在一萬(wàn)多公里平均油耗十一點(diǎn)四，如果開(kāi)車(chē)習(xí)慣不佳的朋友十二個(gè)以上下不來(lái)！
降嗓技術(shù)需要提升，雖看上去車(chē)門(mén)密封特別結(jié)實(shí)，但降嗓效果還是不太理想

中級(jí)車(chē)的王者！中級(jí)車(chē)不二選擇！

外觀，空間，帥

油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)較低檔，后視面積較小，有頓挫感但可以接受

座椅微硬，包裹性不錯(cuò),其實(shí)總的都挺滿(mǎn)意，看過(guò)了好多車(chē)都沒(méi)沖動(dòng)買(mǎi)，看到君越后毫不猶豫就拿下了，現(xiàn)在看物有所值覺(jué)得非常滿(mǎn)意，