皮有點(diǎn)薄，經(jīng)常有人化車。

外形老了一點(diǎn)，很中庸，

還是車身太長，底盤太低，價(jià)格偏高

就是車子小了點(diǎn)！后排沒什么配置！

小問題 有點(diǎn)多 沒聽說連中控鎖都要壞的 不知道大家情況怎么樣我壞的東西都狠特別 都不是人家車子經(jīng)常壞的東西 每次修理都要訂貨。。。。

儀表臺有吱吱聲,最高時(shí)速太慢,只有190KM

后排空間較小，1-2換擋的頓挫感明顯。

款式有點(diǎn)老，加速不凌厲，操控不及德系，相對于價(jià)格競爭力不及同級德系車。

感覺隔音的確要比上一代差很多,估計(jì)是 故意的,這樣能有更多的駕駛感覺

對日本車的安全性不放心

運(yùn)動感和方向的指向性還是差了點(diǎn)比起德系的同極車來說。最不能能接受的就是這車無論是開還是坐都有點(diǎn)壓頂?shù)母杏X。我才175CM70KG。

價(jià)格偏貴，其實(shí)很多看不到的地方不見得有寫的那樣好

對于我185個(gè)子的人車子好像有點(diǎn)稍顯偏矮

方向的指向 剎車性能 還有底盤的扎實(shí)度真的沒法和德系車比 其實(shí)它的定位應(yīng)該是中庸之車 運(yùn)動2個(gè)字 用在它的身上 真的體現(xiàn)不出來 （雷克薩斯GS300 車重1640）一個(gè)底盤扎實(shí)度都比不上歐寶威達(dá)(車重1460）哈哈哈 不知道重了那么多有什么用 上高速有飄的感覺 剎車也比不上歐寶的 歐寶的剎車很直接 很爽 就是德系車的毛病太多 汽車跑的快 是否就是運(yùn)動 哇哈哈哈

安全性能實(shí)在太差，前面撞的稀爛都不爆氣囊

再就是隔音做的不如es系列（我說的是阻隔外界噪音），估計(jì)是為了凸顯gs的運(yùn)動特質(zhì)

問題不大 可以接受 慢慢適應(yīng)

沒再高速裝過車的永遠(yuǎn)都不知道它到底有多爛，后面大眾高爾夫追尾，我在中間，前面一個(gè)本田一個(gè)兩廂小飛度，不可思議的是后保險(xiǎn)杠全進(jìn)去了卡著左后輪，前面保險(xiǎn)杠爛了，里面中杠彎了空調(diào)水箱全爛右前燈裂了，安全氣囊沒出，當(dāng)時(shí)能聽到安全有收緊的聲音頭還是撞在方向盤上扭了脖子。人家基本上沒多大事。