后排腿部空間的確是小，但是由于我的后排幾乎都沒坐過人，所以后排空間我是沒考慮過。前排不論是橫向，縱向都很給力， 一點都沒壓抑感。

手動的離合器后彈力度較大，剛開始總是熄火，熟悉了就好多了，

不論內(nèi)飾，鈑金的做工都是一流，雖然內(nèi)飾用料是硬塑，但是用了6年多了洗完之后跟新車無區(qū)別，個人感覺做工絕對不輸給20W的車。底盤也很滿意，一坐上車就讓人感覺到德國人的嚴謹，很扎實，一點不像A0級車。底盤的扎實感一點不像A0級車。輪胎是195/55/15R的。在A0級車里算是寬胎了，得益于此胎，高速上開個140非常穩(wěn)。電子液壓助力用過才知好，低速輕高速沉。最喜歡的還是它的手動變速箱，吸入感超強，一個食指就能輕松掛斷，到現(xiàn)在還沒有掛不進擋的現(xiàn)象發(fā)生，這是我開過最好開的手動擋變速箱了。