外觀與老款相比有所突破，性價(jià)比高 乘坐舒適性還行 維修方便。

配置不夠豐富 內(nèi)飾有些落伍。

看中了桑塔納的性價(jià)比以及維修優(yōu)勢(shì)，這兩點(diǎn)很有優(yōu)勢(shì)的。

拉風(fēng)的外形，車頭的設(shè)計(jì)，還有飽滿的腰身，很搶眼。中控臺(tái)里面的設(shè)計(jì)也是到位的，有點(diǎn)像開(kāi)中級(jí)車的感覺(jué)那中控臺(tái)給我的感覺(jué)。座椅的包裹性非常舒適，空間還算得上充裕在同級(jí)別車型來(lái)看，因?yàn)閻?ài)所以愛(ài)。如果十分是滿分，我給8.9分

車尾的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)小，使整個(gè)車身看起來(lái)非常的小型。還有底部的那拖車?yán)�鉤，漏出來(lái)那么多，實(shí)在看不過(guò)眼。如果十分是滿分，我給7分

動(dòng)力表現(xiàn)在這里我要說(shuō)明一下，我去試駕的時(shí)候是AT1.6豪華版的，那油門給我的感覺(jué)是卡住的感覺(jué)，為什么說(shuō)卡住，以為當(dāng)時(shí)我一踩油門的時(shí)候，油門有一個(gè)緩沖的過(guò)程吧，等過(guò)了2秒這樣才反應(yīng)過(guò)來(lái)，就像卡住一樣然后突然好了。但是當(dāng)我取車我這自動(dòng)舒適版的時(shí)候，那油門的感覺(jué)就沒(méi)有我試駕的那么明顯。 動(dòng)力輸出1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)新型的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得還是不錯(cuò)的，足夠平時(shí)上下班，自駕游，開(kāi)120一點(diǎn)都不飄。如果十分是滿分，我給9分
在同級(jí)別車型相對(duì)比，雖然沒(méi)有日系車的充�？臻g，但是這輛車對(duì)于我這1.75的海拔來(lái)說(shuō)，無(wú)論是前排還是后排都有著充足的空間，后排的腿部空間也有兩個(gè)拳頭那么大，如果十分是滿分，我給8分
操控性真的是挺好的，讓我感覺(jué)還是蠻有駕駛樂(lè)趣的，之前開(kāi)過(guò)日產(chǎn)陽(yáng)光，那操控性實(shí)在是不敢恭維（開(kāi)陽(yáng)光的別噴，呵呵，個(gè)人感覺(jué)），因?yàn)橐稽c(diǎn)駕駛樂(lè)趣都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)輕飄飄的，讓人感覺(jué)很不想開(kāi)，特別是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候。而這款大眾新桑塔納給我的感覺(jué)，我開(kāi)起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣，讓我有種我上去了之后就舍不得下來(lái)的那種感覺(jué)。如果十分是滿分，我給9.1分
都說(shuō)這款車很省油，可能由于我是磨合期把，油耗百公里有去到7.6的，也沒(méi)能看出有多么的省油，這里就不多說(shuō)了，到時(shí)候再給大家看看數(shù)據(jù)。如果十分是滿分，我給8.9分
我的是黑內(nèi)，除了比較容易多灰塵之外，其他都很好，很酷，我愛(ài)。如果十分是滿分，我給9.8分

省油，大氣，一個(gè)字，爽。目前開(kāi)了3200公里了，不開(kāi)空調(diào)最低4L你們信嗎，最低的3點(diǎn)9L不過(guò)一會(huì)又上4L了，全程開(kāi)空調(diào)情況下5點(diǎn)1L吧，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但不知道磨合后會(huì)不會(huì)更少點(diǎn)，我現(xiàn)在都是開(kāi)70到85左右，不敢開(kāi)太快。。

有點(diǎn)買貴了好像！沒(méi)有定速巡航。恒溫空調(diào)，我的是舒適的1點(diǎn)4

買車前堅(jiān)定想買手動(dòng)，后來(lái)根據(jù)實(shí)際情況，車市的路況，還是選了自動(dòng)擋。

覺(jué)得4S店的服務(wù)不錯(cuò)，汽車舒適度啊，各方面都不錯(cuò)，是一款值得購(gòu)買的車！

目前沒(méi)覺(jué)得有什么缺點(diǎn)。

動(dòng)力還行，在市區(qū)里啊沒(méi)必要開(kāi)的快，我是新手，所以還是需要慢點(diǎn)，動(dòng)力我還是比較滿意的！操控姓不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向啊各方面都不錯(cuò)！舒適度沒(méi)得說(shuō)，真皮座椅。外觀后屁股想帕薩特，前臉既想朗逸，又想帕薩特，非常好看。姓價(jià)比還是蠻好的，10萬(wàn)左右的車，做工和車型能做到這個(gè)標(biāo)注還是不錯(cuò)的，再就是徐崢代言，我還是比較放心的

空間比較充足　整體舒適性還不錯(cuò)，不過(guò)開(kāi)久了，可能是座椅偏短，大腿還是比較累　對(duì)于德系車，這油耗算是不錯(cuò)

提速較慢，輪胎尺寸偏小，可能地區(qū)問(wèn)題，換胎這個(gè)尺寸找了幾家才找到，頂配車蓋上也沒(méi)有隔音棉，，對(duì)于頂配的車也沒(méi)有，廠商有點(diǎn)小氣。

綜合家庭上班用，還是可以的。去保養(yǎng)的時(shí)候，4S店幫我換機(jī)油時(shí)據(jù)說(shuō)是換了TSI的機(jī)油，我想我這又不是TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，想不通。。。

外觀如果不看后面的車標(biāo)跟大眾其他車型很難分辨。開(kāi)著很舒服一擋有點(diǎn)弱。開(kāi)2—3個(gè)鐘頭腰感覺(jué)不出累。空間很大

內(nèi)部配置差連個(gè)CD都沒(méi)有　內(nèi)裝減配太多了，有的東西根本沒(méi)必要減掉的，裝備上去要不了什么錢。

10萬(wàn)以內(nèi)的車，相比，10多萬(wàn)的日系車，別人肯定會(huì)先看我們大眾新桑。而不會(huì)去看日系的，13，14萬(wàn)的車，就這么搶眼　外觀很靚　牌子很值錢，，，

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)就是省油　　空間日常使用還可以，小驚喜的是后排比以前家里的那輛老福特還大

10多萬(wàn)的車還是后輪鼓剎　大面積的塑料也很無(wú)語(yǔ)　　風(fēng)云2的內(nèi)飾材料都比他強(qiáng)　還有就是車的氣味太大了

與國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)沒(méi)什么姓價(jià)比那個(gè)車最貴的地方也就是一個(gè)大眾標(biāo)志和那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)！

外形。超控感覺(jué)。黑色時(shí)尚 空間不錯(cuò)，全車5個(gè)人合適。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單。輪胎規(guī)格小。沒(méi)有前霧燈。沒(méi)有后防撞梁。低配后座沒(méi)有儲(chǔ)物箱（門兩邊）

動(dòng)力1點(diǎn)4 5人坐滿開(kāi)2檔空調(diào)，起步肉。2檔過(guò)后動(dòng)力不錯(cuò)。高速180 1點(diǎn)4排量
油耗城市內(nèi)6點(diǎn)2油耗。。 郊區(qū)。高速 6個(gè)油以下。比較滿意

外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松

油耗方面做得不錯(cuò)，動(dòng)力有點(diǎn)欠缺，總覺(jué)得上坡費(fèi)力，有次去秦嶺玩，算上司機(jī)總共5人，那感覺(jué)真的是動(dòng)力不夠，或者說(shuō)剛剛夠，1點(diǎn)4手動(dòng)舒適內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，第一眼看上去，相對(duì)于老桑塔納還是很好的（畢竟年代不一樣了）但是細(xì)品還是覺(jué)得很廉價(jià)，同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾做的就比較不錯(cuò)。

總體來(lái)說(shuō)很滿意，作為家庭用車很適合，推薦購(gòu)買，新桑塔納則在設(shè)計(jì)、平臺(tái)、配置、動(dòng)力方面均有大踏步的提升，這些升級(jí)也是它未來(lái)取得更好成績(jī)的有利條件。綜合來(lái)講，全新桑塔納仍是入門級(jí)緊湊型轎車市場(chǎng)中的佼佼者，還會(huì)是一款絕大部分人群家用代步不錯(cuò)的選擇。

外觀，前格柵比較大氣，兩側(cè)大燈總成比較大，有視覺(jué)沖擊感，霧燈處也沒(méi)有用塑料片代替，有霧燈就更好了。

無(wú)遙控鑰匙，動(dòng)力1點(diǎn)4較弱，只能家用啦。

好，前格柵比較大氣，兩側(cè)大燈總成比較大，視覺(jué)效果好，霧燈處也沒(méi)有用塑料片代替，有霧燈就更好了。后面的令箭尾燈比較有沖擊力，開(kāi)示廓燈時(shí)從后方看感覺(jué)比較大氣。

油耗非常滿意，高速路上80公里勻速平均油耗4，跑了近900公里了，平均油耗為5點(diǎn)4。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙線頭裸露，線很細(xì)。座椅偏硬，頭枕也偏硬，頸部需要加裝很大的頸枕。

從看到買用了三天時(shí)間，可能因?yàn)橹�前開(kāi)的新嘉和現(xiàn)在開(kāi)的雅紳特的空間都比較小，試了新桑塔納后感覺(jué)感覺(jué)空間較大，外觀也好看，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用。

方向盤比較輕，外觀不錯(cuò)，內(nèi)部空氣相當(dāng)不錯(cuò)。

提速較慢，深挖油門才能超車家用，5個(gè)身材高大的人有點(diǎn)擠，加速性能不夠。

新車開(kāi)了1000KM了，目前各性能較平穩(wěn)，美中不足的是已剮蹭，鄉(xiāng)下的路太窄了，通過(guò)性比較高，但是使用的輪胎被泥巴包裹完全，防滑能力不夠，不知道是不是這個(gè)品牌的輪胎的問(wèn)題。

外觀如果不看后面的車標(biāo)跟大眾其他車型很難分辨。開(kāi)著很舒服一擋有點(diǎn)弱。開(kāi)2—3個(gè)鐘頭腰感覺(jué)不出累�？臻g很大

性價(jià)比偏低！起步太柔，提速不值得一提。

我開(kāi)車比較溫柔，大概跑了1400公里用了700塊錢。還算省油吧。跑了個(gè)400公里的長(zhǎng)途，高速確實(shí)省油，但是還是有缺點(diǎn)的，后面減震硬，跑石子路超過(guò)60車就飄，方向就感覺(jué)跟打滑一樣，想越野的兄弟們還是suv以上的車吧。車的噪聲控制挺好，

外觀:耐看, 當(dāng)時(shí)看著秀氣，耐看，白車很舒服。
動(dòng)力:提速那是相當(dāng)?shù)难该停�飆起步什么車都可以叫板一下。
空間:身高: 170-180CM, 空間還算不錯(cuò)，起碼不像現(xiàn)在有些車憋屈。
質(zhì)量:97年的車，那時(shí)的質(zhì)量鋼鋼的，5年除了正常保養(yǎng)12萬(wàn)KM什么都沒(méi)換過(guò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.6L/100km, 老化油器都是自己鼓搗，最省得一次到壩上玩殺了個(gè)來(lái)回到密云加的油，一箱油695公里算了算6.9的油耗，滿足啊！

內(nèi)飾:還算說(shuō)得過(guò)去，比起當(dāng)時(shí)的富康差太多。
操控:操控太沉，女同志真開(kāi)不慣。

外觀:經(jīng)典, 耐看，越看月經(jīng)典
內(nèi)飾:差勁
操控:可以
動(dòng)力:夠用
空間:身高: 180-190CM, 開(kāi)長(zhǎng)途腳酸，因?yàn)榭臻g小腳放不平
質(zhì)量:皮實(shí)，建議條件不高的選
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 市區(qū)油耗太大

內(nèi)飾:中規(guī)中矩
操控:檔位很順手
空間:身高: 160-170CM, 空間還可以
質(zhì)量:小轎車中的戰(zhàn)斗機(jī)，質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 最經(jīng)典的辦公用車

外觀:經(jīng)典, 唯一的缺點(diǎn)，引擎蓋太方太大太長(zhǎng)

外觀:經(jīng)典, 很長(zhǎng)一段時(shí)間都是70后90年代2000年初成功人士的象征，很經(jīng)典……

內(nèi)飾:很傳統(tǒng)，中規(guī)中矩
空間:身高: 160以下CM, 坐著滿舒適的
質(zhì)量:簡(jiǎn)單，易修理

很多配件也已經(jīng)達(dá)到國(guó)產(chǎn)化，所以維修費(fèi)用是很便宜的

踏實(shí)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)單 ，省心

整體（除發(fā)動(dòng)機(jī)外）配置低 ，高速噪音大，

07年7月上路 ，138000公里，定期保養(yǎng)，還行