優(yōu)點：
更安全： 途安有NCAP五星級最高安全評價；獲NCAP行人保護(hù)三星，有行人保護(hù)裝置，碰撞時前保險杠與翼子板能適度沉陷，從而一定程度的保護(hù)行人安全；全車41米激光焊接，使得各種鋼板在分子層面上連為一體；前縱梁采用“幾”字形截面，更好的吸能緩沖；車身側(cè)圍設(shè)計成整體結(jié)構(gòu)，再加上高強(qiáng)度B柱和車門防撞加強(qiáng)板，使得車身能抵抗絕大多數(shù)的強(qiáng)撞擊，即使側(cè)翻也不會有太多的變形，保證乘員安全。車內(nèi)所有座位都有三點式安全帶，而駕駛位和副駕駛位置都有燃爆式安全帶（具有安全帶緊張器和拉力限制器）和安全氣囊；特別是有安全帶提醒裝置，...不帶安全帶它提醒你沒完（目前我已養(yǎng)成一上車就帶安全帶的好習(xí)慣）；潰式轉(zhuǎn)向柱；主動式頭枕能在車輛被追尾時保護(hù)乘員的肩、頭、頸；鋼化玻璃與玻璃夾層結(jié)合，增加玻璃抗破碎能力的同時增加汽車車身的扭轉(zhuǎn)剛度，碰撞時還能夠抵抗強(qiáng)烈沖擊，避免車廂變形；主動安全眾多：ABS（車輪防抱死）＋EBD（電子制動力分配）＋MSR（發(fā)動機(jī)阻力矩控制）＋MASR（只有發(fā)動機(jī)介入的牽引力控制系統(tǒng)）； 2月18日早晨下大雪，LP要開車跑遠(yuǎn)路，雖然Polo已經(jīng)很安全了，但與途安比差一大截，而且途安有ASR。于是我讓她雪天開途安走，心里――“安心”，畢竟LP開這種武裝
