駕乘人員坐姿高，舒展，沒有駕乘轎車時(shí)感到的那種壓抑感，方向指向準(zhǔn)確，路感好，底盤懸掛扎實(shí)，彎道側(cè)傾不明顯，高速度行駛時(shí)車身不晃不飄。

排量不大，扭矩不��；動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗不高。車身不大，空間不小；操控靈活，性能可靠。

可以用巨大來形容，拉貨載人兩不誤在同級車?yán)锿景餐陝�，后備箱容量也大，能放很多東西，空間較大很舒服,我的車后排座椅還是能前后移動(dòng)的，稍微往前移動(dòng)點(diǎn)靠背就能往后調(diào)些還是很不錯(cuò)的。

空間大，駕駛舒適，感覺在開一輛城市SUV,得益于座椅比較高，視線好。性價(jià)比高

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡潔，用料還不錯(cuò)，前排空間很好，坐姿較高，視野很好。

外觀大氣美觀，內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，空間足夠?qū)挻�，�?dòng)力突出，操控體驗(yàn)好。在同級別車型中，它的性價(jià)比還是相當(dāng)突出的。

空間當(dāng)然是一如既往的寬敞，動(dòng)力十足，提速很快，很有沖勁。

空間大是有目共睹的，后排作為可以獨(dú)立拆卸，空間靈活，易商易私，關(guān)鍵時(shí)候真派用處。不少車主略動(dòng)腦筋，稍加改裝，后備箱整出個(gè)“車床”，旅行極其方便。 途安前鼻短，坐姿高，視線好，駕控好，LP大人灰常滿意。

性價(jià)比很高，使用成本比較低，空間利用率高。配置豐富，安全設(shè)施齊全。

地盤偏低，容易刮碰車，懸架偏硬，可能是因?yàn)榇蟊娮⒅夭倏氐脑�因吧，畢竟舒適和操控兩者不能兼得。

途安空間很夠用，操控感強(qiáng)，很好的承擔(dān)起了大眾在MPV車型中的市場任務(wù)，考慮MPV的朋友建議途安是首選。

性價(jià)比比較的高，使用成本較低，空間的利用率高。

避震硬，所以經(jīng)過溝坎的時(shí)候略顯顛簸。

操控不錯(cuò)，傾側(cè)較小，路感也十分的清晰，電子助力轉(zhuǎn)使用起來感覺不錯(cuò)，非常的輕盈，車身的整體性不錯(cuò)。

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油耗低，大眾車的機(jī)械性能十分的不錯(cuò)。

動(dòng)力的表現(xiàn)較好，十分的滿意，高速巡航，特別的省油，這點(diǎn)特別的滿意。

做工精細(xì) 空間大 實(shí)用性強(qiáng)

外形太過平庸 價(jià)格無優(yōu)勢

外形是致命傷，很讓人滿意

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，空間很大。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒有什么特色

底盤方面的表現(xiàn)更好，很扎實(shí)，壓到減速帶的時(shí)候是梆梆梆的聲音。

動(dòng)力強(qiáng)，空間大做工好。

售價(jià)稍貴

底盤表現(xiàn)較好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的大眾家族化，油耗表現(xiàn)比較的喜人。

技術(shù)先進(jìn) 可靠，空間大

內(nèi)飾較為老套，無新意。外形也不夠時(shí)尚。

空間大 很有好處，拉人載貨都行

外觀漂亮，內(nèi)飾做工好。

底盤硬，乘坐的舒適性稍差些。

整體性能較好，有德系車的感覺。

空間大，性價(jià)比高。

配置不是非常的豐富。

配置方面不占優(yōu)勢，這是大眾車的一貫風(fēng)格，售價(jià)偏高，但是跟其他大眾車比起來還是有優(yōu)勢的，動(dòng)力不錯(cuò)，空間很大。

空間大 安全性能 做工精細(xì)

外觀平平 內(nèi)飾單調(diào) 定價(jià)高

外觀是實(shí)在不敢恭維，也許這就是銷量不佳的原因吧。

方向盤輕，空間大，穩(wěn)妥，油耗較低，耐看。

內(nèi)飾做工不好，坐椅調(diào)節(jié)桿設(shè)計(jì)不合理，上下車容易碰到下降，配置少價(jià)格高。

家用方便，也很實(shí)用，總的來說是自己覺得好就行。

空間很好，前后排都很寬敞

內(nèi)飾的用料相對不是那么的厚道

空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗的表現(xiàn)也相對的很好，內(nèi)飾的做工也相對的不錯(cuò)，另外，在油耗的表現(xiàn)上也可圈可點(diǎn)。

外觀樸實(shí)無華 空間大，技術(shù)安全可靠 維修保養(yǎng)方便

內(nèi)飾簡單 無新意，裝配質(zhì)量不盡如人意。

這車空間大是吸引我的地方，但做工一點(diǎn)也不想大眾的風(fēng)格（有點(diǎn)糟）。

空間和安全性

做工和簡配

身高較高，即使這樣途觀的表現(xiàn)也能夠讓我滿意，另外后備箱很大，對于家用和商用來講都非常的劃算。
舒適性方面座椅比較平直，長時(shí)間行駛的時(shí)候后坐兒的舒適性就不是那么的好了。百公里的綜合油耗我的是5.6個(gè)，實(shí)際應(yīng)該是7.1個(gè)左右。

定速巡航確實(shí)很好以前本抱著可有可無的想法，這一次基本有70%開了定速，發(fā)現(xiàn)腳輕松多了，路上時(shí)間也短了不少
到途觀的舒適性吧，我個(gè)人感覺是非常不錯(cuò)的，第一個(gè)是空間比較大，不會(huì)感到局促，第二個(gè)是座椅還是比較舒服的，第三個(gè)是駕駛位的坐姿比較高，跑長途什么的不會(huì)很累。
途安的外表樸實(shí)不華麗，底盤扎實(shí)、穩(wěn)定，比較完備的安全性能，家用商用都是不二之選！So，性價(jià)比沒的說