有真皮座椅、后排出風(fēng)口，座椅加熱，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，自動(dòng)駐車，上坡輔助，我看中的都齊了。

外觀很大氣，屬于很耐看的類型，腰線丑了點(diǎn)，屁股一般般。
同級最屌最喜歡。按鍵大，好操作、旋鈕阻尼舒適，但音量旋鈕和風(fēng)量布局太近，經(jīng)常搞錯(cuò)，要低頭看才不會(huì)。
軸距比同級別的邁騰小3.7cm，比帕沙特小2.8cm，跟凱美瑞一樣。車身是4930，比邁騰長6.5cm，比帕沙特長6cm，比凱美瑞長8cm。用尺子自己量一下，幾個(gè)厘米的小差距而已，微乎其微。后排空間已經(jīng)足夠大了。指向比較精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，方向盤稍微有點(diǎn)輕懸架支撐偏硬，過減速帶不太舒服，不過畢竟市區(qū)還是平坦的路多一些。雅閣底盤低，彎道最能感受出來了，一般底盤低的，操控性都比較好，原理大家都知道。