新雅閣給我的第一印象就是車身大，看來奧迪加長(zhǎng)的這一招術(shù)不但寶馬學(xué)會(huì)了而且雅閣也學(xué)會(huì)了，緊跟高端潮流，真的很大很商務(wù)！前臉比較有性格，棱角分明跟上一代缺別還是很明顯的，感覺有美系車的風(fēng)格。

說到底盤，雅閣一直宣傳是最有歐洲車感覺的日本車，此話可以從兩方面來聽，一方面雅閣的底盤和其他日本車比明顯要好，另一方面比歐洲車還是要差。直路行駛時(shí)，車身的抱團(tuán)感不如歐洲車，如邁騰，新君威，寶來等，彎道行駛時(shí)，側(cè)傾較大，感覺懸掛還是不夠功力。另外崎嶇路面上，感覺車身還是有點(diǎn)壓不住懸掛，沒有歐洲車的那種獨(dú)有的厚重感。