從銷(xiāo)量上就可以看出， 雅閣在中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量一直保持在第一，質(zhì)量也沒(méi)什么問(wèn)題，當(dāng)然除了認(rèn)為造成的那就不算了，動(dòng)力和油耗都不錯(cuò)啊，如果你從凱美瑞和雅閣比較， 建議你買(mǎi)雅閣。我之前試駕過(guò)3.5的雅閣，動(dòng)力絕對(duì)，很爽。

雅閣已經(jīng)連續(xù)幾年銷(xiāo)量都是B級(jí)車(chē)冠軍了。很皮實(shí)，小毛病很少。配件和保養(yǎng)的費(fèi)用在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里算是相當(dāng)便宜了。油耗也不錯(cuò)�？偟膩�(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)對(duì)比養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，雅閣可以算是最便宜的了。

外觀不錯(cuò)，內(nèi)部空間足夠，主要是價(jià)格還可以，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。還有他的內(nèi)飾顏色是我喜歡的

總體說(shuō)還是不錯(cuò)的，外形、性能、油耗我都比較滿意，故障率低，維修和保養(yǎng)價(jià)格便宜，內(nèi)飾做工好，操控性不錯(cuò),感覺(jué)缺點(diǎn)就是漆皮太軟，前幾天一個(gè)中學(xué)生騎自行車(chē)碰到了我的右前門(mén)上，居然蹭掉了好幾條漆，好心疼��！

非常實(shí)用，一家六口坐進(jìn)去還是很舒適，腿部空間和頭部空間坐上180cm的大個(gè)也同樣沒(méi)什么壓力呀，如果說(shuō)日常用途，包括家用和逢年過(guò)節(jié)的裝點(diǎn)禮物，真是太滿意這個(gè)空間了。
比較大氣，屬于耐看型的，雅九的外形比雅八車(chē)型好看了不少，年輕化了那么一點(diǎn)點(diǎn)，LED大燈和雙邊雙尾排氣挺漂亮的，中網(wǎng)的鍍鉻我覺(jué)得也比較耐看。

雅閣的外形是最具未來(lái)感與科技感的，線條尖銳凌厲，九代雅閣的外形和上一代的相比稍微了年輕化了一點(diǎn)點(diǎn)，比上一代更顯得時(shí)尚、有活力，我比較喜歡的是LED大燈和雙邊雙尾排氣，個(gè)人覺(jué)得中網(wǎng)的鍍鉻有點(diǎn)太多了。

日系車(chē)的內(nèi)飾是比較不錯(cuò)的，讓人看著就舒服，按鈕位置設(shè)計(jì)合理，阻尼適中，總之非常人性化。

空間一定要大，雅閣的空間在中級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該是算空間大的，空間大了無(wú)論是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的才會(huì)舒服，買(mǎi)車(chē)就是用來(lái)享受的。音響系統(tǒng)兼容性很好，兼容多種格式。這點(diǎn)我非常滿意！導(dǎo)航設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，屏幕夠大，不用去研究 。
雅閣的動(dòng)力應(yīng)該算夠用，家里還有一輛六代2.0雅閣，感覺(jué)2.4的動(dòng)力明顯要比2.0的好，超車(chē)和夏天開(kāi)著空調(diào)滿載時(shí)尤其明顯。
操控還是比較不錯(cuò)的，雅閣車(chē)身比較大，但操控還算靈活，方向盤(pán)力度適中。

外型大氣漂亮，內(nèi)飾很精致，最滿意雅閣的要數(shù)空間了，雅閣的空間真的很大可以跟A6差不多。

很大，后面做4個(gè)人不會(huì)覺(jué)得很擠。畢竟5米長(zhǎng)的大個(gè)，但是駕駛座位每次腳都會(huì)碰到中控上面，可能是中控做得太大的原因
遙控鑰匙的感應(yīng)也不怎么靈敏，不過(guò)沒(méi)辦法了，鑰匙還不了，只能湊合著用了。

雅閣的內(nèi)飾都是米色的雖然說(shuō)還可以但是就是容易贓不好洗，內(nèi)飾的話塑料機(jī)比較多感覺(jué)不上檔次。

雅閣的空間還是很寬敞的本人1米79的升高坐在駕駛室里面頭離開(kāi)頂還有一拳多的距離，后備箱的話也只能說(shuō)夠用并不是很大。
雅閣2.0排量的話家用夠了夏天開(kāi)空調(diào)滿載的話也不是很吃力，如果朋友喜歡激情的話就不要買(mǎi)2.0的了。

但整體觀感并沒(méi)有過(guò)時(shí)，線條帶有一種年輕的“銳氣”，車(chē)身做工、接縫也相當(dāng)精細(xì)和完善。

雅閣八代的外形我比較喜歡，整體看上去都比較大氣穩(wěn)重，還有一點(diǎn)時(shí)尚的感覺(jué)，家用商務(wù)都行。
非常滿意，一家5口都布覺(jué)得擁擠，有一次朋友聚會(huì)一下子坐了7個(gè)，呵呵 都說(shuō)這車(chē)大能塞，哈哈

不錯(cuò)，就是液壓助力的方向盤(pán)沉點(diǎn)，適應(yīng)就好。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，操控還是思域要更勝一籌，可能是思域的方向盤(pán)要小很多，方便操控。
雅閣這款車(chē)總體來(lái)講還是不錯(cuò)的,比較滿意的一點(diǎn),這車(chē)很好養(yǎng),平時(shí)小保養(yǎng)才400多一點(diǎn),大保的話就在1000左右.當(dāng)時(shí)選車(chē)主要在意的是空間而不是動(dòng)力。

雅閣車(chē)的空間超大，操控性好，方向指向性很明確這點(diǎn)絕不含糊，雖說(shuō)提速超車(chē)有些平庸，可是畢竟這不是一款偏向運(yùn)動(dòng)型的車(chē)！

超贊�。≥嗇灮ㄐ臀乙埠芟矚g，但是在當(dāng)前就是小了點(diǎn)。
雖然大面積硬質(zhì)的內(nèi)飾，由于中控臺(tái)選用拉絲紋處理，并不會(huì)顯示掉檔次。
超大、超大。無(wú)論是前排還是后排，腿部和頭部空間都能得到充足的保障，后備箱空間也夠大�。�！

動(dòng)力好，加速快，外觀比較大氣，覺(jué)得紅色款很漂亮

配置挺高的，不帶民族色彩來(lái)說(shuō)本田的品牌還算是不錯(cuò)

我是08年底買(mǎi)的，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，外觀大氣，空間感大，油耗也不高，提速快，操縱感挺好，市區(qū)在8.5，高速7.6，同等價(jià)位的車(chē)還是不錯(cuò)的！

油漆薄，底盤(pán)低，加速噪音大，開(kāi)到現(xiàn)在隔音差了

總的說(shuō)還是不錯(cuò)的，我挺喜歡

外觀還是不錯(cuò) 大氣 內(nèi)飾做工也比較細(xì)致

市區(qū)油耗太高 剛買(mǎi)的車(chē) 還在跑磨合 市區(qū)油耗達(dá)到14.5L了

當(dāng)初就是看著日系車(chē)省油才買(mǎi)的雅閣 怎么日系車(chē)的油耗怎么會(huì)這么大·

外觀和內(nèi)飾比較好 外觀大氣新穎 內(nèi)飾給人感覺(jué)很前衛(wèi)

通病剎車(chē) 還有變速箱 換擋能感覺(jué)出來(lái)車(chē)抖動(dòng) 還有一個(gè)就是 副駕駛座位沒(méi)有腰部調(diào)節(jié) 底盤(pán)低 漆薄

整體感覺(jué)還可以 對(duì)這個(gè)價(jià)格很值了

音響很好聽(tīng)，駕馭舒服，空間大，外觀大氣，座椅加熱很實(shí)用！

在春節(jié)期間，真的郁悶了，停在街上就遙控不開(kāi)車(chē)門(mén)，好冷，還遇見(jiàn)了熟人，好尷尬！后來(lái)去4S說(shuō)是沒(méi)過(guò)保修期，給免費(fèi)換了鎖芯！希望不再發(fā)生�。�

除了鑰匙故障都不錯(cuò)，希望鑰匙要改進(jìn)！

最近跑了1000多一點(diǎn)公里，一共加了600塊的油，93號(hào)的，合計(jì)6毛一公里，還算滿意

起步較猛時(shí)1、2檔之間的頓挫感較強(qiáng)。

加速很快

Y8只要稍微用力踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有咆哮的呻吟

各種功能也夠用。

路噪有點(diǎn) 最高不到60 （新手不熟悉啊 不敢快 慢的時(shí)候 nnd 自行車(chē)都敢超我-_-!）估計(jì)上高速聲音能有點(diǎn)大。