耗另我也很滿意！我一直都在城市里面開！上海堵車很厲害，開到現(xiàn)在平均油耗在11.5到12之間，還沒有超過12呢！

我的一些內(nèi)行朋友也對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了分析，初步考慮可能是以下幾個(gè)原因：1、活塞環(huán)和缸體材料的硬度不一致，導(dǎo)致了硬度較軟的缸體部分被磨損。但為什么只是左邊的三個(gè)缸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而右邊的三個(gè)缸情況很好，這個(gè)原因可能性不是很大。如果硬度有區(qū)別，應(yīng)該是6個(gè)缸都會(huì)磨損。2、冷卻系統(tǒng)工作不正常，左邊缸體的冷卻效果不好，導(dǎo)致長(zhǎng)期溫度偏高從而加劇磨損。但是儀表顯示，溫度又是很正常的，而且左邊的三個(gè)缸磨損程度都不同，這個(gè)理由的可能性也不大。3、曲軸的加工精度有問題，右邊三個(gè)缸是同心的，左邊三個(gè)缸不同心，導(dǎo)致左邊三個(gè)缸偏磨，磨損...嚴(yán)重造成缸壁間隙過大。個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)原因的可能性最大。如果確實(shí)是以上原因造成的，那么各位TX，長(zhǎng)春生產(chǎn)的豐田3GR發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能出現(xiàn)同樣的問題。請(qǐng)小心。

動(dòng)力足夠了.市區(qū)跑跑,偶爾上個(gè)郊外,2.5綽綽有余.超個(gè)車什么的也沒問題,很有余量.

外后視鏡不帶轉(zhuǎn)向指示，現(xiàn)在很多20來(lái)萬(wàn)的車都有帶轉(zhuǎn)向指示的，唉！    DVD導(dǎo)航?jīng)]有，要自己加裝后面都要帶4個(gè)零的，后悔沒買3.0的，鑰匙丑就不提了。。。。。。

車的提速很快，比ACCORD2.4覺得快一點(diǎn)的

座椅單薄-支持性不足,包裹性也不好,在多彎路穩(wěn)定性差.

安靜，

中控的塑料就感覺質(zhì)地不怎么樣了。

真舒服。無(wú)論開的感覺，還是坐的感覺。

我原來(lái)的十多萬(wàn)的車,都比它味小多了

操控：整體性感覺很好，不知道是后驅(qū)車天性的靈敏還是地盤做工的扎實(shí)，感覺車車的整體感超完美，那么長(zhǎng)的車車駕駛起來(lái)感覺沒有方向上的虛位，精確度超高，很有駕駛的樂趣~

但風(fēng)噪開到80KM左右就開始來(lái)了.

音響效果不錯(cuò)，即使是用收音機(jī)，也感覺到仿佛在錄音棚里聽主持人說話一樣。

高速過彎時(shí)側(cè)傾明顯

寬大的中央扶手既能放不少東西又能很舒服的給個(gè)放胳膊的地方。

但大音量下低音不好

本車最快只開過１６０，不是車子不好，這里抓的嚴(yán)，開１２０被抓到當(dāng)場(chǎng)吊銷執(zhí)照，那天大清早想警察在睡覺就偷偷開了下！發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)能保持風(fēng)度，的卻不錯(cuò)，不想寶馬，看起來(lái)很紳士，一踩油門就跟那屠夫似的，咱一吧年紀(jì)了受不了那動(dòng)勁！發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高以后，沒有那種低沉的聲音，反而很輕快，特別象電動(dòng)機(jī)加速的聲音，非常好聽，就算你偷偷加速一會(huì)，坐在后面的VIP也不會(huì)察覺！當(dāng)時(shí)１６０轉(zhuǎn)速３０００多，沒細(xì)看，光注意有沒有親前面車的屁股，這么快不是開玩笑��！

開了1個(gè)月不到，1400多公里。有一天突然發(fā)現(xiàn)后左座位下的墊子是濕的。拿到本地的4S店檢查了下說是汽車本來(lái)的小毛病。什么前擋風(fēng)玻璃駕駛位的那個(gè)地方漏水。下雨累積了水導(dǎo)致后面的地方有水。 <br />

80以下的時(shí)候，路面的小顛簸基本可以過濾的很干凈，顛簸感非常細(xì)微，可以感受到皇冠為舒適性上的調(diào)校用心。過減速帶的時(shí)候也很平穩(wěn)，相比更為高貴的雷克薩斯可以說不相上下。

不知道大家的車后座椅有沒有異響,我的就是過不平的路或減速帶就有<吱~~吱~~吱>的響聲,聽了聽好象是座椅的真皮不知道摩擦什么東西發(fā)出的響聲,還有中間哪個(gè)拉出來(lái)扶手的也是吱~~吱~~吱的響..以前的KMR和坐人家的車都沒發(fā)現(xiàn)有這個(gè)毛病

但實(shí)際上用八十邁過玩穩(wěn)定性也相當(dāng)不錯(cuò)

各個(gè)零件很多都是些中文沒有標(biāo)準(zhǔn)翻譯,但都是些熟悉的國(guó)際放心品牌.

皇冠和CTS是完全兩種車,一種以輕松駕駛為取向,而CTS追求跑車的操控性

這么個(gè)檔次的車,居然沒有自動(dòng)落鎖,不可理解.

皇冠標(biāo)志.很好看.

皇冠用215的胎，在高速上，直線的穩(wěn)定性確實(shí)就不如我原來(lái)開的雅尊的235的胎

坐下后還是很舒服。

這幾天感覺車內(nèi)沒以前安靜了，給油時(shí)能清楚的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音（正常的給油，不是急加速，而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到二千轉(zhuǎn)），還有，路噪特別的大，跑高速時(shí)覺的比以前響很多

皇冠油門的反映速度要比天籟快的多。天籟的油門有時(shí)候踩下去很空，皇冠沒有，加速不錯(cuò)！

眾所的漏油問題，2000公里檢查發(fā)現(xiàn)油底殼和正時(shí)鏈條盒漏得一塌糊涂，

油耗滿意截至今天，已經(jīng)加了3次油，每次都加到跳槍。行車電腦顯示三次平均油耗約8.1~8.5 (車是2.5Royal/1500Km=1200km高速+300km市區(qū)/沒開空調(diào)）。對(duì)于重量1635kg+150kg的車，這個(gè)油耗結(jié)果還算滿意。

發(fā)現(xiàn)一個(gè)小問題，最近行駛中（稍有顛簸的路面），發(fā)現(xiàn)左后門有吱吱的聲音，和偶家先前的君威一樣，（君威是四門都會(huì)響，曾經(jīng)為這事去過別克４Ｓ店，不過最后搞清楚答案是因?yàn)殚T里面，玻璃和泡漠摩擦?xí)r發(fā)出的）可能皇冠也是一樣的，不知道是否和近幾天天氣干燥有關(guān)

特喜歡方向盤上這個(gè)皇冠標(biāo)志

最近突然發(fā)現(xiàn)車在顛簸的路面上駛過，好像前窗玻璃產(chǎn)生輕微震響，好像沒有固定牢靠的感覺

說說皇冠的感覺吧，真的不錯(cuò)，最好的感覺就是這車很省油（現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入高油價(jià)的時(shí)代了），一共加了2次油，行車電腦只要加上油平均油耗就重新計(jì)算了。行車基本都是高速公路，中間大概有100公里是國(guó)道，第一次平均油耗是7.5升百公里，回來(lái)的時(shí)候是7.3升百公里。

對(duì)于皇冠詬病最多的是懸掛太軟,沒有路感

這個(gè)儲(chǔ)存盒比較喜歡，帶抽屜抽屜抽出效果

車漆軟,35萬(wàn)的車沒有導(dǎo)航和一鍵啟動(dòng).這是兩個(gè)很實(shí)用的功能.還有2.5沒有黑內(nèi)飾,只能用米色比較容易臟