耗另我也很滿意！我一直都在城市里面開！上海堵車很厲害，開到現(xiàn)在平均油耗在11.5到12之間，還沒有超過12呢！

我的一些內(nèi)行朋友也對這個(gè)問題進(jìn)行了分析，初步考慮可能是以下幾個(gè)原因：1、活塞環(huán)和缸體材料的硬度不一致，導(dǎo)致了硬度較軟的缸體部分被磨損。但為什么只是左邊的三個(gè)缸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而右邊的三個(gè)缸情況很好，這個(gè)原因可能性不是很大。如果硬度有區(qū)別，應(yīng)該是6個(gè)缸都會(huì)磨損。2、冷卻系統(tǒng)工作不正常，左邊缸體的冷卻效果不好，導(dǎo)致長期溫度偏高從而加劇磨損。但是儀表顯示，溫度又是很正常的，而且左邊的三個(gè)缸磨損程度都不同，這個(gè)理由的可能性也不大。3、曲軸的加工精度有問題，右邊三個(gè)缸是同心的，左邊三個(gè)缸不同心，導(dǎo)致左邊三個(gè)缸偏磨，磨損...嚴(yán)重造成缸壁間隙過大。個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)原因的可能性最大。如果確實(shí)是以上原因造成的，那么各位TX，長春生產(chǎn)的豐田3GR發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能出現(xiàn)同樣的問題。請小心。