空間 5人不擁擠，較舒適。
動(dòng)力 足夠用，作為SUV來(lái)說(shuō)提速不慢。

外觀(guān)：很個(gè)性，更加潮流。

高速上曾近跑到6.8KM/H，城里開(kāi)差不多在個(gè)13.0KM/H，現(xiàn)在綜合下來(lái)差不多11.2KM/H左右

比3.2的動(dòng)力稍微弱了一點(diǎn)，不過(guò)有時(shí)候還是可以有推背感的

不用說(shuō)，外觀(guān)最是喜歡，別人覺(jué)的丑那是因?yàn)榇蟊妼徝烙^(guān)不同，我覺(jué)的外觀(guān)可以，還是那句話(huà)，喜歡的人不用說(shuō)那么多，不喜歡的人說(shuō)多了也白說(shuō)。

內(nèi)飾做工很好，我的駕駛位車(chē)窗下面有點(diǎn)曠量啊，首保去檢查檢查。

安全性，外觀(guān)造型，油耗比想象的好。油耗較為滿(mǎn)意，正常達(dá)到9個(gè)油耗。目前最低7.8個(gè)油耗。

自由光造型比較獨(dú)特 比較實(shí)用年輕人

跑高速路的油耗超出預(yù)期，可以達(dá)到8左右；市區(qū)也還可以接受，11-12。越野情況下就不用考慮油耗。獨(dú)特，給人肌肉繃緊很精干的感覺(jué)，我們自己是越來(lái)越喜歡�？赡苁怯捎谀壳斑�比較小眾，不論停在哪都比較搶眼。

個(gè)性明顯，越野性能優(yōu)于其它品牌。

外觀(guān)特別霸氣，前臉大燈和7孔進(jìn)氣格柵特立獨(dú)行，在車(chē)流量絕對(duì)能夠以前認(rèn)出來(lái)，而且每次出門(mén)那個(gè)回頭率絕對(duì)是百分之百的。

最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是牧馬人的越野性能和外觀(guān)吧，買(mǎi)這車(chē)的人應(yīng)該都是主要是沖著這兩點(diǎn)，2.8TD的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)不錯(cuò)，而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩本來(lái)就大，中后段加速非常有勁，這點(diǎn)還不算什么，在越野的時(shí)候爬坡那啥的絕對(duì)是手到擒來(lái)。

內(nèi)飾配色全黑這一點(diǎn)我還是很喜歡的，只要是全黑內(nèi)飾，我都很愛(ài)，至于用料做工什么的，其實(shí)是比較一般，處處顯示著牧馬人的硬朗，每個(gè)車(chē)有每個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看你能不能理解了。

高大威猛，人見(jiàn)人愛(ài)，或者人見(jiàn)人怕，威力十足，年輕人開(kāi)了它，

全黑內(nèi)飾個(gè)人非常喜歡，外觀(guān)就不多說(shuō)了，特別是背后的那個(gè)備胎，彰顯越野氣質(zhì)，現(xiàn)在已經(jīng)很難找到這種外掛式的備胎裝置了，牧馬人保留這個(gè)是個(gè)福音。車(chē)身厚實(shí)，車(chē)門(mén)厚重，給人安全感。

座椅的乘坐感覺(jué)非常舒適，能夠有效緩解駕駛疲勞，車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果非常好，隔音也不錯(cuò)。

七孔進(jìn)氣格柵和圓形的前大燈，絕對(duì)特立獨(dú)行。外表粗獷，野性，硬朗，是牧馬人最標(biāo)志性的風(fēng)格。

性?xún)r(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢，喜歡的話(huà)感覺(jué)性?xún)r(jià)比就高，不喜歡的話(huà)就感覺(jué)性?xún)r(jià)比不行，當(dāng)時(shí)賣(mài)車(chē)的時(shí)候，家里人也感覺(jué)性?xún)r(jià)比不夠高，哎，沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱就好這口呢，再說(shuō)平時(shí)上下班也不開(kāi)這車(chē)��！

操控上還是行，和基本的越野車(chē)都差不多，操作感還是非常的強(qiáng)大的，如果換乘女性開(kāi)的話(huà)應(yīng)該會(huì)很吃力，像我這么喜歡倒騰的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的！

動(dòng)力上是我最喜歡的一點(diǎn)，一直就比較喜歡小馬的外形，還有非常不錯(cuò)的動(dòng)力，