車子的剎車很靈敏，稍微踩重點(diǎn)，車子就有明顯感覺，停下來前要頓一下，輕踩剎車，最后會出現(xiàn)“咯吱咯吱”的聲音；

早上著車的時(shí)候有汽油味，是不是火花塞或者高壓煲唔得了？因?yàn)橹�前試過抖動，重新著車點(diǎn)火又好了…

11年7月份提的車新領(lǐng)馭2.0手動擋的現(xiàn)在跑10000公里.車型沉穩(wěn)大氣總體感覺不錯(cuò)，舒適

為什么不和1.8樣加車身亮條車燈怎么不是疝氣燈？

整車的外觀很經(jīng)典很耐看，車漆很好，到現(xiàn)在已經(jīng)快10年了，車漆還是有8.5成新

低速行車時(shí)，包括加油及剎車，沒有頓挫，很連貫順滑。

空間可以，跑起來提速還可以，

風(fēng)燥大，提速時(shí)噪音大。離合器掉過一次，暈，虧了到家了，要不就出事了

還算可以，有驚無險(xiǎn)。

老帕，12萬公里，昨天剛保養(yǎng)；今天發(fā)現(xiàn)急加速有頓挫感，二檔、三檔、四檔都有。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 1500－2500之間。超過2500似乎就沒有了。

奇怪的是高速不耗油，8.5升以下。

音響效果俺也不想說了，刻了mp3聽，聽聽某些壓縮質(zhì)量較差的就知道，原裝喇叭單元，素質(zhì)其實(shí)相當(dāng)差

倒車時(shí)有異響，估計(jì)是剎車片磨了

01年老帕1。8不帶T的，買的2手的接手時(shí)是14W公里，不知道發(fā)動機(jī)修過沒有，前幾天跑了趟高速，來回1400公里左右，轉(zhuǎn)天一看機(jī)油已經(jīng)到了機(jī)油尺的最下線，早晨啟動時(shí)也不冒藍(lán)煙，空擋加油5000轉(zhuǎn)也沒藍(lán)煙，象這種情況怎么處理，是否需要換氣門油封和活塞環(huán)？還是換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油跑跑在看看？機(jī)油使用型號SL-SM級別的，選擇幾W-多少的呢？？？本人新手，請內(nèi)行人士詳細(xì)說明，謝謝�。。� 還有機(jī)油散熱器膠管也沒了，修理工說得換散熱器（有圖）靠里邊的接口有點(diǎn)腐爛了，可能還漏水。如果真的壞了，不換會有什么不良后果？？？

小毛病太多。我2010年1月底買的。到現(xiàn)在換了不少東西，才開了三萬公里。如喇叭，玻璃窗升降機(jī)，還有前擋風(fēng)玻璃除霧開關(guān)等都換過了�，F(xiàn)在又莫明奇妙的遠(yuǎn)近光燈的變換又不太靈活。這車沒老款質(zhì)量好。

買這車還是要多和其它車比較一下，

燒機(jī)油太嚴(yán)重了，去年10月提的車

09年的新領(lǐng)馭尊品，天窗會無緣無故的彈起｛后翹一檔的位置｝，具體什么時(shí)候出現(xiàn)的還沒弄清楚呀，想問下天窗有防夾手功能的，如果失去該功能的話該如何恢復(fù)��？前窗的防夾手恢復(fù)是向上提起按鈕保持十幾秒，但是天窗該如何去恢復(fù)��？不得其解，望高手解之！

吃機(jī)油厲害，全跑高速時(shí)，5000km機(jī)油還剩不少，但如果主要跑市區(qū)，可能不到5000， 機(jī)油就到標(biāo)尺刻度以下了。我運(yùn)氣不好，我車的確燒機(jī)油，過了保質(zhì)，在4S店的努力為我爭取下，免費(fèi)換了油封，活塞環(huán)等，一切OK了。再次感謝4S店

車總體感覺不錯(cuò)，舒適

我的二手老怕02年的，1.8L自動擋發(fā)動機(jī)聲音很大，12.5W公里了，也不知刷過里程沒？郁悶吶！各位帕友可否支招，發(fā)動機(jī)要怎么才會安靜點(diǎn)吶？是否已經(jīng)是老車了，發(fā)動機(jī)本來就這樣了？

大家好，我的新領(lǐng)馭開了不到一個(gè)月，一直感覺是個(gè)問題，上來求助：在剛起步或者在地下車庫里行駛時(shí)，老是覺得車身左側(cè)，就是駕駛員一側(cè)比右側(cè)低，就如同傾斜，或者車胎沒氣而產(chǎn)生的傾斜感似的。 我甚至懷疑是不是就是軸承什么的沒做好，導(dǎo)致左側(cè)低呢。但是速度快起來之后倒是感覺不到這個(gè)問題。 大家有類似的感覺的嗎？

新帕800多公里，在慢速過顛簸路時(shí)地盤感覺有異響，“殼咯殼咯”想下，感覺是哪里松了，速度快點(diǎn)么又沒了。不知道該不該去4S檢查下。

前外觀大氣。不實(shí)體面。很好。但是尾部不夠大氣。

起步有點(diǎn)慢。運(yùn)轉(zhuǎn)中提速還行。耗油偏高。

這是一部很不錯(cuò)的車。