中控臺(tái)款式確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。

音響比較滿意。

按鍵位置偏高了點(diǎn)。

后排影音娛樂(lè)系統(tǒng)也沒(méi)有，很奇怪，難道奔馳覺(jué)得買(mǎi)AMG的人都不坐后排

高速超車(chē)

高速最快跑了200感覺(jué)還是很好的，很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄

儀表還挺運(yùn)動(dòng)。

車(chē)輛隔音效果好，音響強(qiáng)勁，大氣，質(zhì)量好，視線很好。。。

DVD屏幕感覺(jué)有點(diǎn)小，電子配置比X5要少點(diǎn)。

氣派，提速聲音比較給力。越野性能比較好

內(nèi)飾給了我一些驚喜。精致內(nèi)斂，扎實(shí)緊湊，正是我想要打那種風(fēng)格

市區(qū)油耗不開(kāi)空調(diào)14左右

好，好，這車(chē)太好了，好看

很好的一輛車(chē)，很好看，呢，好看

剎車(chē)都重

外觀漂亮，內(nèi)部舒適，操作方便

方向盤(pán)應(yīng)該換成三幅的，這樣可以給駕駛者提供更多的手部活動(dòng)空間。

性能出眾，操作方便,乘坐非常舒適。很喜歡!

有些配置不是很滿意！方向盤(pán)外形有點(diǎn)老氣，（不需要中間可以放手，像寶馬，卡宴，那種個(gè)性形狀，大氣，簡(jiǎn)約�。� 外形也不是很出眾，太普通！奔馳R系那種外形，整體外形會(huì)跟人感覺(jué)很舒服�。。。�

總之車(chē)不錯(cuò)��！就是外形不夠大氣十足！特別是側(cè)面跟人感覺(jué)不舒服！不好看��！

方向盤(pán)功能建還比較方便

優(yōu)點(diǎn)就是品牌。本車(chē)2011年1月11日購(gòu)買(mǎi)，至今已行駛2萬(wàn)公里，整車(chē)動(dòng)力我最快也就瞬間跑到200，在快本人沒(méi)有嘗試，車(chē)輛隔音效果好，音響強(qiáng)勁，在雨天80-90急剎車(chē)情況下（前方15米左右摩托車(chē)上駕乘2人突然摔倒在地)ABS工作，關(guān)鍵時(shí)候沒(méi)有發(fā)生側(cè)滑，本人僥幸而過(guò)。

油耗在市區(qū)正常在13-16之間，有時(shí)候可以達(dá)到18，80-90的速度下最省油，高速公路上在開(kāi)空調(diào)100-120公里的速度下，油耗最低在11.8-12.8之間，速度超過(guò)140，油耗增加達(dá)到13.5-14以上，超過(guò)160以上油耗加大。每次保養(yǎng)價(jià)格較高，等待時(shí)間稍長(zhǎng)。

這個(gè)價(jià)格的車(chē)輛應(yīng)該說(shuō)的過(guò)去，我本人感覺(jué)不錯(cuò)。

全新的ML從配置，動(dòng)力，外觀上相對(duì)前一代有很大的提高。雖屬于中期小改型。但是任何一方面不輸其余兩款德系SUV，標(biāo)配的配置什么豐富。有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。

如果非要說(shuō)出缺點(diǎn)，那就是后排了。相對(duì)于前排，后排顯的比較平庸，只有一排座椅。

綜合考察全新ML值得收入囊中

避震軟硬得當(dāng)

整體感覺(jué)不錯(cuò)，就是力氣小了點(diǎn)，我開(kāi)了5000多公里了

提速太肉