座椅不帶通風(fēng)，夏天總是濕透后背和pp。

前排是很不錯(cuò)，后面稍微小點(diǎn)，但畢竟是自己開(kāi)

內(nèi)飾稍微有點(diǎn)落后，特別是手剎有點(diǎn)跟不上時(shí)代，不過(guò)還好，13款解決了這個(gè)問(wèn)題，大家共同期待！

沉穩(wěn)、簡(jiǎn)潔、實(shí)用，符合SUV特點(diǎn)。

變速箱換擋有點(diǎn)發(fā)澀，換擋不是那么干脆；

油耗確實(shí)比較高，變速箱落后

我感覺(jué)油耗真的高啊，小虎子，你要是再這么能吃，我真的要養(yǎng)不起了！覺(jué)得神2的減震還是有點(diǎn)硬，韌度不太好，不好點(diǎn)路速度提不起來(lái)，稍微開(kāi)的快些車(chē)?yán)锶藛T顛的都受不了。被前車(chē)的霸道拉了好遠(yuǎn)

噪音稍大。

大燈是鹵素的，內(nèi)飾感覺(jué)也太普通了點(diǎn)。

至今用車(chē)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就是胎噪比較大，有待于提高，但是對(duì)于有顆越野心的人來(lái)說(shuō)還是可以接受的，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，原廠(chǎng)的輪胎尺寸很不合理，難道就差那么點(diǎn)錢(qián)就用小號(hào)的輪胎，還不能選裝，真心不能理解只為了賺錢(qián)而不考慮車(chē)主的廠(chǎng)家怎么想的

保養(yǎng)費(fèi)用太貴，相當(dāng)于寶馬的1倍，

耗油，價(jià)格高

我的車(chē)開(kāi)了6000公里后，不管冷車(chē)還是熱車(chē)，時(shí)常會(huì)發(fā)生車(chē)子難啟動(dòng)！有時(shí)候要發(fā)動(dòng)20-30次才可以發(fā)動(dòng)，這點(diǎn)很郁悶，4S店搞了幾次也沒(méi)搞好！

其他的都好，要是尾燈能在時(shí)尚一點(diǎn)就好了。

去年5月份提的車(chē)，剛開(kāi)始發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)不好用，懷疑是油的問(wèn)題，但后來(lái)就好了，最大的不好是中汽南方太黑，首保就要3000塊，太缺德了，其他地方一千多塊就搞定了，

以它高貴的血統(tǒng)和做工來(lái)說(shuō)，它現(xiàn)在的身價(jià)足以彌補(bǔ)它現(xiàn)在所有的不足，因?yàn)樵燔?chē)的人總被市場(chǎng)左右的，如果沒(méi)有市場(chǎng)的制約，我敢說(shuō)這個(gè)世界上絕不會(huì)有神行者這款路虎，路虎不能在本土以外的任何地方衍生，盡管這會(huì)使路虎失去很多市場(chǎng)份額和短暫的利潤(rùn)，但是它高貴的血統(tǒng)會(huì)得到保留，因?yàn)樗�是全世界所有男人的�?mèng)想之車(chē)，在汽車(chē)時(shí)代的今天，它會(huì)像朱峰一樣傲立汽車(chē)業(yè)之巔峰。它的價(jià)值在那時(shí)，可不是今天短暫的利潤(rùn)所能比擬的，支持路虎。我的第一輛車(chē)非它莫屬。

１：油耗略大。２：空間不是很大。３：方向盤(pán)跟儀表盤(pán)的位置搭配不好，有些人需要稍微低頭去看儀表盤(pán):４：后排座位沒(méi)有空調(diào)通風(fēng)口。５：時(shí)速80以上急剎時(shí)方向盤(pán)會(huì)明顯搖晃說(shuō)明剎車(chē)片不好。６：有個(gè)很不好毛病，就是車(chē)子在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后你一踩油門(mén)，油門(mén)會(huì)有２下很明顯的震動(dòng)，不知道是不是正常的。

排氣很臭，有其在停車(chē)庫(kù)，受不了，要加柴油添加劑嗎 。

怎么成了印度癟三塔塔汽車(chē)旗下的了！估計(jì)前途堪憂(yōu)，當(dāng)時(shí)若為吉利購(gòu)買(mǎi)那就太完美了！當(dāng)然缺點(diǎn)是若有尾部螺旋槳可以渡江渡海那就真正稱(chēng)得上是路上猛虎，水中蛟龍了--

聽(tīng)人家說(shuō)小毛病很多.保養(yǎng)費(fèi)太貴.