油耗還是比較滿意的，雖然沒有8以下，通常都是有錢比過路費(fèi)要少。越野性能和通過性真的沒得說，過一些不是很夸張的溝溝坎坎一點(diǎn)都不費(fèi)力，上下馬路牙子如履平地。

內(nèi)飾方面真不怎么樣，減震方面也確實(shí)不舒服，過個(gè)減速帶都能飛起來，像卡車是的。

前面空間還是挺大的，后面的空間確實(shí)有點(diǎn)窄，和RAV4比能被甩好幾條街。后背箱說大也不大，說小也不是很小。主要感覺是放了一個(gè)備胎，深度有點(diǎn)不足。操控感覺還是很好的，轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn)。按鍵什么的也很方便。就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)厲害，特別是做后排的同學(xué)。前排的位置舒適行還可以，不過有點(diǎn)小硬，時(shí)間開久了肯定很累人。指揮官座椅很高，視野很好，有一覽眾山小的感覺。避震很硬，過個(gè)減速帶人都能飛起來，跟開卡車似的。

外形大氣，有品位，身份的象征

強(qiáng)悍 征服 希望多根據(jù)現(xiàn)實(shí)做一些設(shè)計(jì)

全景天窗時(shí)尚開闊

售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，配件較少

外觀硬朗陽剛，視覺沖擊力很強(qiáng)， 內(nèi)飾線條粗狂，全景天窗時(shí)尚開闊，

視野開闊，操控平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，路感清晰

油耗較高

外形硬朗，具有力量感，內(nèi)飾粗獷大氣，設(shè)計(jì)人性化，配置不錯(cuò)

內(nèi)飾粗獷大氣，做工精細(xì)

中控臺按鈕較多

汽油版動(dòng)力好，聲音輕，油耗低，行駛平穩(wěn)。

外形時(shí)尚陽剛，頗具立體感

內(nèi)飾質(zhì)感偏硬

外形時(shí)尚陽剛，頗具立體感；內(nèi)飾粗獷大氣，設(shè)計(jì)人性化；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)；操控平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，越野性能優(yōu)越；動(dòng)力較好；配置豐富。

男人的最愛 現(xiàn)實(shí)男人的強(qiáng)悍與征服的快感 強(qiáng)烈的流線感 豪華的內(nèi)在

柴油這么缺 汽油款的太少

強(qiáng)悍 征服 希望多根據(jù)現(xiàn)實(shí)做一些設(shè)計(jì)

省 好看 我百公里7.9 綜合 哈哈人生第一輛車

稍微區(qū)別于汽油！怠速聲音是有點(diǎn)。。。。。。。

沒有什么比柴油版性價(jià)比更高了！何必把錢都扔給國家的排量稅上

總體感覺加速度在磨合期以后有所提高，

怠速靜音不錯(cuò)

不知道為什么 這車太容易上手了 太好開了 視野清晰

全部滿意，進(jìn)口SUV中這車最值，不僅僅是樣子貨，是真家伙哦

保養(yǎng)費(fèi)用還是尚未偏貴

SUV當(dāng)中非常不錯(cuò)的選擇

沒狀況都自己飄的車，逢上大雨的天氣，那胳膊抵方向盤抵得肉都是梆梆硬，長途下來那個(gè)辛苦不說也就罷了，呵呵

還有這坐椅，那叫一難坐�。。。〔还苁乔芭诺倪�是后排的�。�！ 那坐椅，還以為整的開一臺50菱大卡車呢�。。� 后排的位置就更難受，基本保持90度的直角，坐久了人就難受！

本想開車出去溜達(dá)下， 不知道怎么回事，剎車踩不下去， 僵硬得很，是不是鎖死了啊，求高人指點(diǎn)。

加速快，車身穩(wěn)。 ```安全性高``` 油耗低

方向盤手感還是比較好的

車子避震很不錯(cuò)

第二天就過不平的地方就后面響，找不到

車子高速噪音控制一般，不過也在可以接受的范圍以內(nèi)