外觀時(shí)尚漂亮，音響好，配置高，隔音好，做工精細(xì)，回頭率挺高哈哈。

油耗太高市內(nèi)20個(gè)呀。提速慢，售后服務(wù)太差。天冷遠(yuǎn)程起動(dòng)不好使。維修保養(yǎng)太貴。天窗響。4S店太少。保險(xiǎn)只有2家給保上浮30/

拒絕加價(jià)。買(mǎi)之前要想好。

車開(kāi)回來(lái)不到一個(gè)月。

原首保油耗記錄是13..8

過(guò)大點(diǎn)的障礙物也有嘎吱嘎吱的聲音

方向盤(pán)大小合適，明顯是公路車取向，視野不大好

在２－３檔還是有點(diǎn)推背感的，

好看，品牌車，價(jià)格不是很高

耗油是大排量車的共同特點(diǎn)

SUV車中算很好了，價(jià)格。動(dòng)力。車型都很出色。

視線不錯(cuò)， 比轎車好太多。開(kāi)長(zhǎng)途是種享受。

速度上了40碼，操控性還是可以的。 40碼以下，沒(méi)什么操控性可言。 這車適合郊區(qū)及高速。 如果天天都在市區(qū)的話， 真不怎么建議

后面幾天進(jìn)了市區(qū)上下班，路況較堵，油耗一下升到20左右。

性價(jià)比非常好。外形和內(nèi)飾一流。發(fā)動(dòng)機(jī)很好。

不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-60 加速偏穩(wěn)，上了60就像脫韁的野馬。如果在城市里與別人飆車，優(yōu)勢(shì)不明顯。

3.0的其實(shí)是SRX的入門(mén)版，2.8T的干性能版不知道什么時(shí)候進(jìn)來(lái)。不過(guò)目前在中國(guó)銷售的款式來(lái)看，絕對(duì)是同級(jí)性價(jià)比最高的車型。外形非常市場(chǎng)，內(nèi)飾非�？季��？梢韵胂蟮降碾娮优渲靡惨粦�(yīng)俱全。

首保后現(xiàn)在共9000公里了，每天都跑市區(qū)和郊區(qū)，高速很少。平均油耗現(xiàn)在是13.6.

其實(shí)凱迪拉克是真的不錯(cuò)喲，外形靚麗

我現(xiàn)在是11.2

操控性較好

耗油高，現(xiàn)在是16.2，有次倒車為什么會(huì)熄火？

空調(diào)有問(wèn)題！快到2萬(wàn)公里時(shí)吹出得是熱風(fēng)，喇叭聲音變質(zhì)，可能出問(wèn)題了，小毛病可能一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為開(kāi)車還算愛(ài)惜，強(qiáng)烈不滿是4S店的所有服務(wù)，感覺(jué)不像是進(jìn)了高檔車的4S店，好像跟保養(yǎng)十來(lái)萬(wàn)的車沒(méi)什么區(qū)別，服務(wù)相當(dāng)不夠檔次，保養(yǎng)感覺(jué)都在肯錢(qián)，不需要換的東西也要你換，拿出相當(dāng)長(zhǎng)的一大張紙，配件等的時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)，基本上半個(gè)月以上，服務(wù)態(tài)度很一般，免費(fèi)4次保養(yǎng)，說(shuō)需要時(shí)間1個(gè)半小時(shí)，然而每次都見(jiàn)把車開(kāi)進(jìn)保養(yǎng)間，不超過(guò)15分鐘就完事，真不知道有沒(méi)有換東西，萬(wàn)一車子以后出了問(wèn)題4S店肯定不會(huì)負(fù)責(zé)，對(duì)4S店相當(dāng)不滿意，本人是在云南昆明4S店，昆明車主加QQ543662440多探討，強(qiáng)烈不滿4S店服務(wù)，望大家聯(lián)合致電到總部反映問(wèn)題！

大部分的東西都還是相當(dāng)?shù)暮�，�?duì)車子的整體還是很滿意，但小問(wèn)題有點(diǎn)多，不影響整體性能。油耗也還滿意正常市區(qū)開(kāi)13左右，昆明還算堵車。

SRX的剎車需要適應(yīng)一下，正常力度不會(huì)是一踩就突然降速（漸進(jìn)式地降速），大力剎車會(huì)引發(fā)剎車輔助系統(tǒng)的強(qiáng)力介入，該系統(tǒng)會(huì)幫助主人在最短距離把車停下，只是你會(huì)明顯地感到剎車踏板的彈跳

導(dǎo)航：基本可以，設(shè)定目的地的時(shí)候稍微麻煩了一些，后面還是挺好用。試了安吉星，很好用，看來(lái)安吉星導(dǎo)航和原車的導(dǎo)航是完全分開(kāi)的兩套系統(tǒng)。

只是個(gè)別按鍵阻尼設(shè)定感覺(jué)還不夠高級(jí)