空間和油耗當(dāng)然是新飛的亮點了 平均油耗在6.5左右 總體來說還是比較滿意的

后排座椅太單薄，不舒服，不過可以調(diào)整靠背角度。

另外飛度的人性化設(shè)計的地方也有很多

發(fā)現(xiàn)D檔住車時，轉(zhuǎn)速瞬間急劇下降，最低以至于到0.行車電腦復(fù)位后，行駛現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，但也不如原來那樣，最初D檔待車大概900轉(zhuǎn)，在行駛間住車時最多也就降到850-800轉(zhuǎn)，然后車完全停穩(wěn)后會回復(fù)到900轉(zhuǎn)左右，復(fù)位后行駛車時D檔住車好的時候會到700-800轉(zhuǎn)左右，差的時候400多轉(zhuǎn)，最后建議我行駛一段時間記電腦自動學(xué)習(xí)一段。

我真的很喜歡新飛的外形了，特別是那兩個大眼睛

大家說的剎車偏軟確實有點，但是對個人而言不是很明顯，因為我習(xí)慣提前剎車，讓它慢慢溜到指定位置。但是如果要急停，那是要比一般的車用力一點了，后半段比較硬，卻有點剎不住的感覺。

但我卻喜歡CD下的儲物架，很好用

車子在高速路上表現(xiàn)動力不足

本田的原廠坐墊很漂亮，臟了拆下來洗

但是聲音大點。

擋位確實很好掛

安靜程度騏達要好些，飛度急加速的時候引擎聲音有點高亢

4門電動車窗的。挺方便。也挺好看

我是前幾天才拿的車1.5自動 現(xiàn)在開了266公里 ,今天早上油沒了,加了200,馬上清0,現(xiàn)在油耗顯示10.5 我的娘啊 ,這還是飛度啊

擁有不錯的動力，

一下到了140，轉(zhuǎn)速4000左右，不過噪音也隨之加大

電腦顯示平均油耗4.4升/100公里

而一旦發(fā)動機有了反應(yīng)，發(fā)出的噪音有點過大了！

我的是1.3AT，動力足，給油就提速，線控反應(yīng)很快。2000轉(zhuǎn)去到50、60已經(jīng)已經(jīng)覺得很快了

方向有點沉

空調(diào)效果還不錯，我們這溫度已上30+，小飛暴曬過后上車開空調(diào)2檔即可

座椅不爽。

動力很好，

我感覺這個車的動力有些遲緩，在急加速或提速的時候

給大家看看1800公里時的油耗，滿意啊

剎車不好

質(zhì)量俺買飛度，太郁悶了，都有車了，還是不會修。人家都學(xué)會自己換皮帶了，我連胎壓都不會測

我的油耗可是高點 昨天跑了30公里  百公里耗油竟然15.6個（注：下雪 路滑 堵車 還有點霧） 還能接受 由于SSSS旁只有一個不出名的加油站 只加一點點油無法測算實際油耗 

外觀上很亮麗，路上回頭率還是很高的

左腳沒有休息踏板，那是一個累字。

倒車什么的很方便

上坡時，平路加速時，稍微油門深一點點就會看到轉(zhuǎn)速急速上升，噪音也隨之而來，這噪音還不是一般的大，至少我覺得聽起來不舒服。

不過我覺得原車燈也特別有神韻。

屁股沒有小尾翼有點遺憾，以后肯定要裝一個

儲物格十分豐富，單是可以用于放飲料的地方就達到10處至多，甚至令我開始懷疑日本人是不是都很愛喝水，以至得花那么多的地方儲存飲料。在副駕的位置前面有兩個箱子，里面可以存放不少零碎的東西，而且上面的一格還能在更換一個小的零件后就能變成和1.5車型一樣的小冰箱了，在夏天能在里面放上兩瓶罐裝的飲料，利用冷氣進行冰凍。

換檔好像拖著拖著

弄的我這個做售后的都不好意思了，贊一個��！

比如車左A柱異響的問題，至今都沒有得到解決�，F(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)有向左跑翩的情況。

AT皮實耐用，可以考慮

十、我的新飛沒有天窗。很不爽。