我的新飛開了有1年多了，平常也經(jīng)常接同事上下班，所以后門算得上經(jīng)常開啟。最近發(fā)現(xiàn)開關(guān)門幅度大點(diǎn)就有“咯吱”聲，雖然不影響使用，但是聽上去的感覺不是很好。 我有仔細(xì)看過，應(yīng)該是門上鏈接條的潤(rùn)滑劑沒有了，可能是洗車時(shí)被水沖走了。想問下這個(gè)是什么潤(rùn)滑劑，哪里可以買到��？

車內(nèi)空間相當(dāng)大，當(dāng)初買這個(gè)車子就是為了寶寶，事實(shí)證明，寶寶的嬰兒車不用折疊就能放到后排座，油耗還是算比較省油，在市區(qū)內(nèi)行車很方便，其他就如上車友所說。

最大缺點(diǎn)就是駕駛室的副窗（我不曉得咋個(gè)稱呼那個(gè)位置哈，車友們,你懂的），轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線很不好，尤其是在立交橋下面，大柱子多，轉(zhuǎn)彎的話側(cè)身偏頭，不然很危險(xiǎn)，自己認(rèn)為這輛車不太適合新手駕駛，也許是我的排量問題，所以在高速路上行駛到120的時(shí)候，噪音很大。

車子確實(shí)物美價(jià)廉，但是我覺得12W的高配就有點(diǎn)小貴了，12W+還有很多選擇，不過這個(gè)車子優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多很多，目前來看，我還是很喜歡這款車子的

不錯(cuò)，很有活力的一款車，不知為什么這款車日本比中國還要好賣。

非常省油的一款小車，小車有大空間。

噴水量開始減少

省一點(diǎn)點(diǎn)油，安全性可以

動(dòng)力要到高轉(zhuǎn)速才發(fā)揮，一般高速、過彎穩(wěn)定性差

不說了，大家已說過了，省油，

為什么說明書和各個(gè)網(wǎng)站都沒有飛度的官方參數(shù)？為什么不能公開？

起步超快（掛S擋，油耗超高哦，不要亂用）3年半開了14萬公里，沒碰撞過，12萬公里內(nèi)油耗大概6升左右（一半是高速路），靈巧，前窗視野開闊，7-8千公里做常規(guī)保養(yǎng)，幾年一點(diǎn)事都沒有，高速130是經(jīng)常的事，不發(fā)飄，頭部空間高，后排空間還算可以，適合一家四口。

A柱嚴(yán)重?fù)跻暰�，剎車疲軟，油漆很軟，經(jīng)常成花面貓（普通樹枝都可以刮花，離譜），車現(xiàn)在14萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，油耗大概7個(gè)半左右，去4S店清洗也沒用，朋友那部過了13萬也達(dá)到7個(gè)半，

售后保養(yǎng)服務(wù)態(tài)度很好，還經(jīng)常打電話詢問4S店的服務(wù)態(tài)度，有各類優(yōu)惠都會(huì)發(fā)送過來

2005款飛度1.5手動(dòng) 高速100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速顯示3000轉(zhuǎn)，油耗顯示8.3，正常嗎？不知道問題出在哪。求解。

今年剛剛買的 感覺很不錯(cuò)~天窗~自動(dòng) 122888 感覺值嗎？ 2011的 1.5的

涼車打火瞬間將近2000轉(zhuǎn)，從1500轉(zhuǎn)下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí)間很長(zhǎng)，偶爾打火會(huì)出現(xiàn)吱~~的一聲打不著（一個(gè)月也出現(xiàn)不了幾次），再打就正常。（18000公里時(shí)在4S店清洗了節(jié)氣門、噴油嘴、汽油濾芯等）請(qǐng)教TX們我的電瓶、火花塞是否有問題了？

方向盤

半年前經(jīng)檢查是接頭石棉墊圈磨損產(chǎn)生的異響；由于發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管接頭處是三顆彈簧螺絲固定，拆下來看確實(shí)磨損，索賠過排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī) 接頭墊圈后，好日子不長(zhǎng)久，現(xiàn)在只要掛上D檔，剎車不松，車就開始響了，真郁悶。。。

120公里會(huì)很飄，但過140就好點(diǎn)，估計(jì)是EPS的問題

俺的小度子拉高速了，最高時(shí)速干到185公里。導(dǎo)航顯示是180公里。180 以后很飄，得壓著方向盤

不知道為什么。顯示是9.0左右。

外形時(shí)尚，用起來省油，省心

同類車型價(jià)格太貴，不值

一般有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)頭腦的人都不會(huì)買它

我買的就是飛度，開了1年了，感覺很好。

皮子薄，A柱遮擋視線�？床坏杰嚤亲樱�新手不好掌握車前距離。

很好，有要買車的，尤其是女的開，我建議買飛度

省油啊，油價(jià)一直在漲，5.5的油耗讓我感覺很爽。空間大，最適合家用了。操控好，方向盤好輕。噪音低，速度也可以我跑過160.很精致的做工，機(jī)件密封很好，無有大眾系列的滲漏現(xiàn)象。比以前開過的2000好啊

A柱擋視線，過彎得偏過身子看。方向盤快要轉(zhuǎn)到頭時(shí)自動(dòng)加力有點(diǎn)收不住的感覺，要小心，好在過彎時(shí)車速慢。輪轂蓋是活的，路況不好時(shí)嘩啦啦響，后來自己把對(duì)角線固定螺絲擰下來加了橡皮墊沒事了。還有就是減震太硬，過市區(qū)的減速帶感覺很不好

整體算是性價(jià)比很高吧

省油：一年多，常跑秦皇島與葫蘆島間的沿海公路，乘3個(gè)人只耗5.6升/百公里左右。有一次一人順風(fēng)去葫蘆島，只用了4.7升/百公里。駕駛舒服：1.76M高，坐進(jìn)去頂部還有十多厘米空間，感覺躺在沙發(fā)上開車。到飯店等處停車，有個(gè)小空地就能停進(jìn)去。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱動(dòng)力有余，上坡路開著空調(diào)敢超帕薩特。高速路上跑110左右特別舒服，在大車的空中鉆，超車特別靈活。跑140以內(nèi)機(jī)器聲還可以，超過140機(jī)器聲就大了，感覺車有點(diǎn)飄。還是按限速內(nèi)跑吧，即安全又不違規(guī)。質(zhì)量可靠：入手近3年跑了近4萬公里了，正常到4S店保養(yǎng)，未出現(xiàn)過故障。備箱寬大：把后座放平后，兩個(gè)人的被褥、衣服、用品，加上4桶涂料一次就拉回來了。 評(píng)分 73分 回復(fù)9 支持39

地盤太低，面對(duì)高路崖上的停車位望而興嘆，在過坑洼的路上容易碰地盤。行車電腦顯示的油耗不準(zhǔn)，。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較重。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做得不好，高速上噪音太大。 A柱擋視線，轉(zhuǎn)彎得偏頭看。剎車偏軟，高速上噪音大。車速在150碼左右有點(diǎn)漂。材料薄，不過想省油也只能這樣了。零部件價(jià)格偏高。

A柱擋視線，過彎得偏過身子看。方向盤快要轉(zhuǎn)到頭時(shí)自動(dòng)加力有點(diǎn)收不住的感覺，要小心，好在過彎時(shí)車速慢。輪轂蓋是活的，路況不好時(shí)嘩啦啦響，后來自己把對(duì)角線固定螺絲擰下來加了橡皮墊沒事了。還有就是減震太硬，過市區(qū)的減速帶感覺很不好