外觀:透亮, 對(duì)飛度印象最深的就是他四面透亮的玻璃，車(chē)內(nèi)視野還好了，但是玻璃不安全吧！
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說(shuō)很好，但是很有感覺(jué)�？粗�有科技感
操控:操控很有樂(lè)趣，全因?yàn)槟莻�(gè)小方向盤(pán)。握感極佳，操控靈活！
動(dòng)力:動(dòng)力日常城市里開(kāi)，絕對(duì)夠用。要是跑高速、長(zhǎng)途，就要考慮飛度能不能滿(mǎn)足你的需求了。
空間:身高: 170-180CM, 空間比一般的小車(chē)要大多了。尤其是前排調(diào)整完座椅，后排也有足夠的空間。
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, 1.5的排量，飛度能取得5升油的好成績(jī)，我認(rèn)為歸功于本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和本身輕盈的車(chē)身。

質(zhì)量:日本車(chē)的質(zhì)量就不要要求太高了。達(dá)不到你的要求

外觀:十分鐘愛(ài), 側(cè)身線條流暢、時(shí)尚，給人很和諧、很寧?kù)o的感覺(jué)，而這一份寧?kù)o同時(shí)又營(yíng)造出了恬淡的享受，使我對(duì)它十分鐘愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型好看，前衛(wèi)且不失大氣。
空間:身高: 170-180CM, 我們家小飛的“肚量”也很大哦
油耗:高速, 平均油耗: 8L/100km, 路程高速相當(dāng)好，放開(kāi)到140-160，當(dāng)時(shí)油耗大概在8-9升左右

操控:還有點(diǎn)就是風(fēng)大車(chē)晃，不曉得TX們有沒(méi)有這種情況
動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)，加速明顯比以前要肉
質(zhì)量:7500KM的時(shí)候開(kāi)始丟油拐彎

外觀:時(shí)尚小車(chē), 看著很時(shí)尚
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 也不算上省油

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:不太滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:動(dòng)力一般
空間:不太滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:不太滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
空間:比較滿(mǎn)意空間

操控:不太滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:不太滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:不太滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:精致, 小巧精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算一般
操控:還好
動(dòng)力:一般般吧
質(zhì)量:還不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較省油

空間:身高: 180-190CM, 比較小

外觀:漂亮精致, 外觀比較獨(dú)特，有個(gè)性
動(dòng)力:車(chē)身輕動(dòng)力不覺(jué)得差
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 小日本的車(chē)子由于車(chē)身子很輕，省油的很。。。

空間:對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)空間不算小
質(zhì)量:質(zhì)量嘛真的不敢恭維，那皮薄的很。。。。

另外飛度的人性化設(shè)計(jì)的地方也有很多

發(fā)現(xiàn)D檔住車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速瞬間急劇下降，最低以至于到0.行車(chē)電腦復(fù)位后，行駛現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，但也不如原來(lái)那樣，最初D檔待車(chē)大概900轉(zhuǎn)，在行駛間住車(chē)時(shí)最多也就降到850-800轉(zhuǎn)，然后車(chē)完全停穩(wěn)后會(huì)回復(fù)到900轉(zhuǎn)左右，復(fù)位后行駛車(chē)時(shí)D檔住車(chē)好的時(shí)候會(huì)到700-800轉(zhuǎn)左右，差的時(shí)候400多轉(zhuǎn)，最后建議我行駛一段時(shí)間記電腦自動(dòng)學(xué)習(xí)一段。

但我卻喜歡CD下的儲(chǔ)物架，很好用

車(chē)子在高速路上表現(xiàn)動(dòng)力不足

一家人坐滿(mǎn)滿(mǎn)的出去玩,動(dòng)力好

底盤(pán)有些矮了，已經(jīng)擦砰了多次。底盤(pán)還不夠扎實(shí)

第二時(shí)開(kāi)空調(diào)時(shí)對(duì)動(dòng)力的影響沒(méi)有原來(lái)大，速度很容易加上去

3.我的車(chē)天冷的時(shí)候，喇叭的聲音特別的尖，當(dāng)開(kāi)個(gè)半小時(shí)或者跑的稍微的遠(yuǎn)點(diǎn)以后就正常了，

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教比較到位。

130公里感覺(jué)聲音稍微大一些

在動(dòng)力方面，我是不怎么在意的，1.3升的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余，99馬力的動(dòng)力隨叫隨到，就算開(kāi)空調(diào)也不會(huì)出現(xiàn)肉的感覺(jué)

我的車(chē)，打開(kāi)油箱蓋有股氣沖出來(lái)。加速無(wú)力

加速有力，推背感強(qiáng)

路噪明顯。

動(dòng)力也還可以，

一輛新車(chē)，辦完12萬(wàn)，2個(gè)月，4700公里，卻發(fā)現(xiàn)變速箱就已經(jīng)漏油了，說(shuō)明我買(mǎi)了個(gè)質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

代步日常使用動(dòng)力已經(jīng)足夠

空間要大過(guò)新飛度，特別是后排；

動(dòng)力性在市區(qū)開(kāi)足夠了。

只選擇選擇上出風(fēng)的話，空調(diào)冷氣還是很足的。但是上下一起出風(fēng)的話，制冷效果差了很多，這么熱的天，估計(jì)至少差了4/5

動(dòng)力及駕駛感覺(jué)。感到此車(chē)果不負(fù)盛名，怨不得要加價(jià)1-1.5萬(wàn)，小小的1.3升排量，感覺(jué)不到動(dòng)力不足，特別是在低速度下，與雅閣的駕駛感覺(jué)差別不大

座位的包裹性不是很好，減震一般，減低胎壓有所改善，但還是達(dá)不到預(yù)期值！

坐在里面感覺(jué)非常寬敞，后排帶三個(gè)人也不顯擁擠。

1.5AT豪華版！開(kāi)到現(xiàn)在400多公里，全部在城市里開(kāi)！油耗居然是9.9

噪音控制不錯(cuò)

還是感覺(jué)空調(diào)不夠強(qiáng)勁

車(chē)開(kāi)了一年，感受頗多的，外形自然不必多說(shuō)，兩廂車(chē)適合女生駕駛，流暢的車(chē)身線條和家族式的前臉，較之上一代真得好看了不少，有股子沖勁，很適合80后的我，也與我的男生性格非常相符。

隔音差點(diǎn)。