首先說提速，這個是我感受最深的，官方0-100加速數(shù)據(jù)兩款車是差不多的8秒多，但實際開起來感受卻大不同。以前的TIGUAN的油門比較沉，為了省油D擋設(shè)計在2000轉(zhuǎn)就換擋，導(dǎo)致感覺加速慢而且車很悶很沒勁兒，要爽快一定要掛S擋并狠踩油門，但隨之而來的是渦輪介入時引擎的狂躁和不安，升/降檔時急促的頓挫感，總之感覺車廠只是為了做到保證的提速數(shù)據(jù)，并沒多下一點功夫?qū)⑵浯蚰サ礁�舒服更圓潤，開起來有種說不出的感覺，怎么說呢，就像總是找不到輕松合適的駕駛感。A6來說的話，整個提速過程就舒服很多了，首先油門很輕，加上比較靈敏的CVT，只要輕踩油門車速很歡快的上去，沒特別需要根本不需S擋大腳，雖然0-100并不會快過TIGUAN，但同樣的加速過程，體重更大的奧迪反而會顯得輕快很多，而且同樣是2升渦輪引擎，奧迪的渦輪介入也要顯得從容很多，可能這就是品牌帶來的優(yōu)勢吧。