穩(wěn)重，大氣，商務(wù)氣息很濃。

售價(jià)高，保養(yǎng)貴。

底盤和動(dòng)力表現(xiàn)很好，動(dòng)力很充沛，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較的豪華。舒適性非常的不錯(cuò)。

科技感豪華感很強(qiáng)，車子空間大，前排后排的表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀。

油耗偏高

5米多的車身長(zhǎng)度，3米多的軸距，可以講，非常的寬敞，中控的地板隆起也很高，如果能夠把這個(gè)高度降低，那么我覺得空間的表現(xiàn)就更會(huì)無(wú)敵了。

造型時(shí)尚美觀 空間大 動(dòng)力強(qiáng) 技術(shù)先進(jìn)可靠

養(yǎng)車成本較高，不知道日后燒機(jī)油問(wèn)題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)

車可以說(shuō)不負(fù)眾望吧，讓人放心。

中控的升降屏幕，逼格十分高。前后空間都很大。

轉(zhuǎn)彎的半徑稍大了一些。

空間很大，動(dòng)力也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，如果想要超車的話，切換s擋，踩下油門，變速箱立刻降擋，非常的迅速。

底盤的感覺不錯(cuò)，給我的信心很足。

外觀方面也向年輕化方向轉(zhuǎn)變，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的豪華很沉穩(wěn)。另外，在油耗的表現(xiàn)上基本能夠接受，百公里12個(gè)以內(nèi)。

省油，駕駛舒服！空間大。

總的來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的。

總體來(lái)講很均衡，配置齊全，舒適性不錯(cuò)，隔音濾震方面都能夠表現(xiàn)出應(yīng)有的豪華級(jí)別的特質(zhì)，長(zhǎng)途跑高速的時(shí)候特別的舒適，動(dòng)力方面不建議選擇2.0T的車型，因?yàn)闊龣C(jī)油，操控方面，感覺要比寶馬的5系要好。

外觀大氣沉穩(wěn) 動(dòng)力強(qiáng)勁 內(nèi)飾上檔次科技感強(qiáng)烈，乘坐舒適 空間大

養(yǎng)車費(fèi)用較高。

奧迪A6L車是好車，就是養(yǎng)車費(fèi)用較高。

空間，十分的寬敞。

底盤的調(diào)教十分的舒適，溝溝坎坎基本上都沒有問(wèn)題，內(nèi)飾的做工方面表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，此外，動(dòng)力的表現(xiàn)尚可，能夠接受。油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里的油耗基本上在12個(gè)左右。

制造的工藝出色，內(nèi)飾的表現(xiàn)較好，用料非常的上乘。

cvt變速箱太平順，這個(gè)算不算缺點(diǎn)。

加速的時(shí)候幾乎感覺不到任何的頓挫，這個(gè)得益于cvt變速箱的功勞，另外，剎車也比較的線性，給人的信心比較的充足，內(nèi)飾方面，豪華感不錯(cuò)，真皮包裹的座椅能夠提供不錯(cuò)的支撐，也能夠帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受。

從內(nèi)之外的高端 豪華 上檔次

后續(xù)養(yǎng)車費(fèi)用高

養(yǎng)車一直是奧迪車的問(wèn)題

外形穩(wěn)重 美觀，內(nèi)飾奢華 動(dòng)力充沛 積水先進(jìn)

養(yǎng)車成本較高 略微有點(diǎn)燒機(jī)油

就是看中了良好的口碑 才選中這車。我相信市場(chǎng)保有量會(huì)說(shuō)明一切問(wèn)題，群眾的眼睛是雪亮的

空間寬敞，豪華感強(qiáng)烈。

售價(jià)高，動(dòng)力偏弱。

購(gòu)買的是低配的版本，所有在動(dòng)力上稍顯不錯(cuò)，只能滿足一般的動(dòng)力要求，如果想要帶來(lái)推背感那只有猛踩油門才能夠獲得。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的豪華，層次感很強(qiáng)，獨(dú)立的中控屏幕感覺非常的高端，后排的空間很寬敞，油耗表現(xiàn)一般13個(gè)左右的綜合油耗，只能勉強(qiáng)滿意。

相對(duì)于5系和奔馳E來(lái)講，我覺得A6l還是非常大氣的。

新車的味道重。

動(dòng)力方面，推背感也比較強(qiáng)烈，夏季空調(diào)制冷很快。駕駛的感覺略遜于朋友的5系。
操控的時(shí)候感覺方向盤比較輕，隨速度的上升變重，這是電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
油耗表現(xiàn)不好說(shuō)，沒有上過(guò)高速，所以市區(qū)行駛的12個(gè)左右應(yīng)該不算吧。

空間很大，做工質(zhì)感很好。

售價(jià)偏高。。。

空間很大，雖然做工和用料也非常的不錯(cuò)，但是總感覺沒有那么的豪華，可能是品牌上給我?guī)��?lái)的感覺吧，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好，能夠理解駕駛員的意圖。另外，在動(dòng)力上的表現(xiàn)很好，隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在舒適性上也不差。

外形偏穩(wěn)重，有點(diǎn)官派，算是符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)吧

唯一不滿意的是原配16寸輪轂。

市區(qū)、郊區(qū)綜合路況10.5油耗，還能接受吧。后排舒適度高，前排噪音略大。內(nèi)飾耐臟度極好，很少自己擦內(nèi)飾，也看不見什么塵土。中控彩屏+MMI操作系統(tǒng)，科技感在當(dāng)時(shí)來(lái)講，還是名列前茅的。2.0T舒適，配置齊全，比較實(shí)用

綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀

機(jī)油耗損嚴(yán)重

這個(gè)車的空間不用過(guò)多修飾了，當(dāng)初空間大也是選擇的主要原因，動(dòng)力總體說(shuō)的過(guò)去，市區(qū)夠用，140以內(nèi)加速在渦輪干預(yù)下比較有力，140以上一般般，畢竟是四缸車子，就算不錯(cuò)了。，車子較長(zhǎng)，停車需要合適的車位。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、不拖沓。

全LED前大燈回頭率極高

隔音減震沒有想象中好

動(dòng)力因人而異，對(duì)于本人來(lái)說(shuō)2.5V6動(dòng)力足矣，市區(qū)、高速想超沒有超不了的。方向盤輕得沒話說(shuō)，非專業(yè)車手，試不出什么感覺，總體還算滿意。高速很省基本維持7以下，市區(qū)塞車就很嚇人了，2.5都這樣了，無(wú)法想象2.8 3T的車子市區(qū)油耗多嚇人。

空間絕對(duì)是它的亮點(diǎn)，前排很大，后排更不用說(shuō)了，坐3個(gè)人一點(diǎn)也不擠，就是中間地板的突起比較礙事，坐2人的話簡(jiǎn)直就是享受。方向盤很靈敏，指向精準(zhǔn)，雖然是前驅(qū)，但是懸掛的支撐很到位，所以操控也沒有我預(yù)計(jì)的那么差。很有線條，很協(xié)調(diào)，日間行車燈很好看。

沒什么亮點(diǎn)

問(wèn)題多、質(zhì)量差

爛大街的車，垃圾，又肉又娘，車中的太 監(jiān)，是男人還是買臺(tái)35萬(wàn)以上的SUV開吧。