雷克薩斯NX新能源中型SUV的最新版本2022款于2021年11月19日上市，預(yù)計(jì)2024年第一季度將推出年度改款。外觀上，新車作為中期改款，變化不大，熏黑中網(wǎng)和矩陣式大燈保持高辨識度，前臉細(xì)節(jié)可能微調(diào)。內(nèi)飾方面，新款可能延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，儀表臺簡約，多媒體屏幕矗立，主要優(yōu)化多媒體系統(tǒng)功能和車型配置。動...
2018款豐田卡羅拉新能源車型在外觀上延續(xù)了豐田家族風(fēng)格，智輝版配備LED大燈，而智翔版則為鹵素?zé)�。�?nèi)飾上，智享版座椅增加紅色縫線，提升運(yùn)動感。配置方面，智能版增加了巡航控制、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動等功能。車身尺寸與現(xiàn)款一致，動力系統(tǒng)包括1.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8L混動車型。隨著新能源汽車市場的快...
標(biāo)題：Polestar1新能源汽車什么時候上市？Polestar1新能源汽車已經(jīng)作為全新的獨(dú)立電動高性能車亮相，那么它什么時候上市呢？據(jù)汽車編輯介紹，2018款Polestar1新能源車在今年的車展上已經(jīng)展示過。這款車采用了很多沃爾沃元素，外觀設(shè)計(jì)充滿科技感和運(yùn)動性，內(nèi)飾簡約豪華，功能也非常好。動力...
目前，新能源汽車市場正受到前所未有的關(guān)注，而北京車展更是成為了各大汽車品牌展示其最新技術(shù)與車型的重要舞臺。在眾多展出的新能源汽車中，寶馬iX3無疑吸引了眾多目光。這款基于X3平臺打造的純電動車型，以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和潛在的續(xù)航能力，成為了業(yè)界和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管官方尚未公布具體的上市時間，但據(jù)媒...
比亞迪宋MAX新能源汽車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)理念，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和“大嘴型”造型十分醒目，而LED大燈和藍(lán)色Logo則增添了科技感。車身側(cè)面的線條流暢，懸浮式車頂設(shè)計(jì)彰顯了青春活力。內(nèi)飾方面，新車以簡約風(fēng)格為主，2+3+2的座椅...
MGX-motion新能源汽車以其動感設(shè)計(jì)和高性能備受期待。這款新能源車型不僅展現(xiàn)了MG品牌對運(yùn)動性能的不懈追求，也體現(xiàn)了其在智能和感性設(shè)計(jì)上的不斷進(jìn)化。MGX-motion的前臉設(shè)計(jì)采用“星騎盾”和“姚興力場”元素，賦予車輛獨(dú)特的個性和奢華感。車身側(cè)面的曲面設(shè)計(jì)和五輪輪轂的激光效果，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其...
納智捷AI智能概念車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和前沿科技吸引了廣泛關(guān)注。車身設(shè)計(jì)融合了運(yùn)動感與科技感，內(nèi)飾則采用了AI-人工智能、AR-增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等創(chuàng)新技術(shù)，打造了全新的人機(jī)交互體驗(yàn)。配置上，生物識別、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)自適應(yīng)巡航和L-OS系統(tǒng)等智能功能，提升了駕駛的便捷性和安全性。安全方面，納智捷AI智能概念座艙...
日產(chǎn)IMx李書行概念車在2018北京車展上首次亮相，這款純電動跨界概念車搭載了日產(chǎn)創(chuàng)新的B2V大腦和汽車技術(shù)，具備自主學(xué)習(xí)能力。外觀上，IMx采用了新潮的跨界設(shè)計(jì)，車頂曲線平滑，離地間隙高，前部設(shè)計(jì)簡潔銳利，V-motion設(shè)計(jì)語言抽象表達(dá)。內(nèi)飾部分，IMx由兩個前后電機(jī)驅(qū)動，具備四驅(qū)工況，最大功率...
比亞迪宋pro新能源車型中，插電混動版為四輪驅(qū)動，而純電動版為前輪驅(qū)動，即兩驅(qū)。這款緊湊型SUV的尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距2712毫米。插電混動版搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩245牛米，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。變速...
2023款大眾帕薩特混動，作為大眾旗下的中型車代表，于2022年9月正式上市。這款車型不僅繼承了帕薩特家族一貫的優(yōu)雅與穩(wěn)重，更在新能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為消費(fèi)者提供了更為環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的出行選擇。不同配置版本對比2023款大眾帕薩特混動推出了兩款車型：430PHEV混動精英版和430PHEV混動豪華...
大眾帕薩特混動2019款，作為上汽大眾旗下的明星車型，自2018年10月上市以來，便以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了帕薩特家族一貫的大氣與優(yōu)雅，更在新能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。不同配置版本對比2019款大眾帕薩特混動提供了混動精英版和混動豪華版兩款車型供消費(fèi)者選擇...
大眾帕薩特插電式混合動力車型，作為上汽大眾旗下的中型車代表，自上市以來便受到了廣泛關(guān)注。2023款帕薩特插電混動版于2022年9月正式上市，為消費(fèi)者提供了430PHEV混動精英版和430PHEV混動豪華版兩款車型選擇，售價區(qū)間為23.31萬~24.21萬元，展現(xiàn)了大眾在新能源汽車領(lǐng)域的又一力作。不同...
大眾帕薩特插電式混合動力版是上汽大眾推出的一款中型插電混動車型，自2022年9月上市以來，憑借出色的綜合性能和豐富的配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為大眾品牌的經(jīng)典車型，帕薩特PHEV不僅繼承了家族化的設(shè)計(jì)語言，更在細(xì)節(jié)上融入了插混車型的獨(dú)特標(biāo)識，展現(xiàn)了其新能源身份。不同配置版本對比帕薩特PHEV目前...
帕薩特混動新能源汽車，由上汽大眾推出，作為一款插電式混合動力中型轎車，自上市以來便備受矚目。目前在售的主要車型為2023款和2022款，分別包括混動精英版和混動豪華版兩個配置版本。這些車型在繼承帕薩特系列經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，融入了新能源技術(shù)，為用戶提供了更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的出行選擇。不同配置版本對比在配置...
大眾帕薩特新能源是由上汽大眾推出的插電式混合動力中型轎車，自上市以來便以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。目前，帕薩特新能源在售的主要車型包括2023款和2025款，其中2025款車型在近期更是推出了大幅度的降價優(yōu)惠活動，為消費(fèi)者提供了更加實(shí)惠的購車選擇。不同配置版本對比帕薩特新能源提供...
大眾帕薩特作為一款備受矚目的中型轎車，其在新能源領(lǐng)域的布局也備受期待。據(jù)悉，大眾帕薩特首款純電動車型預(yù)計(jì)將于2025年正式上市，這一消息無疑為眾多關(guān)注帕薩特品牌的消費(fèi)者帶來了新的期待。作為大眾汽車旗下的經(jīng)典車型，帕薩特純電動車將繼承其家族式設(shè)計(jì)語言，并融入更多現(xiàn)代化、科技化的元素，以滿足消費(fèi)者對高品...
大眾帕薩特作為中型車市場的佼佼者，其混動版本更是憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。品牌方面，大眾作為全球知名的汽車制造商，其品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力無需多言。車型上，帕薩特混動版在保留經(jīng)典帕薩特設(shè)計(jì)元素的同時，融入了更多新能源科技，為消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn)。上市時間方面，帕薩特PHE...
車輛基本信息大眾純電動帕薩特，作為上汽大眾推出的旗艦純電轎車，自曝光以來便備受矚目。這款車預(yù)計(jì)于2024年8月正式上市，以其B級車的定位，堪稱“電動版帕薩特”。大眾純電動帕薩特不僅繼承了帕薩特系列的大氣穩(wěn)重，更融入了新能源的環(huán)保理念，為消費(fèi)者提供了全新的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對比大眾純電動帕薩特預(yù)計(jì)...
大眾帕薩特新能源，是由上汽大眾推出的插電式混合動力中型轎車。帕薩特新能源于去年10月伴隨全新帕薩特系列一同上市，作為大眾品牌的中堅(jiān)力量，帕薩特新能源以其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。目前在售的主要車型為2023款和2025款，其中2025款車型在價格上進(jìn)行了調(diào)整，起售價下調(diào)至21.715萬元，加...
