機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
新車怎么可能燒機(jī)油，德系車被傳的燒機(jī)油那么厲害，有哪幾輛是在5000公里內(nèi)應(yīng)為燒機(jī)油而出現(xiàn)故障的。個(gè)人不喜歡世嘉，覺(jué)得很另類，不方便維修，車頭塑料件太多。
我的C4世嘉用了快7個(gè)月，沒(méi)有燒機(jī)油的情況，已做首保一切正常。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的和以前的世嘉不一樣，燒機(jī)油相信是個(gè)別現(xiàn)象，可能是庫(kù)存車的問(wèn)題。
C4世嘉外形和內(nèi)飾還是比較時(shí)尚的，底盤調(diào)校的也很好，操控性不錯(cuò)。如果是1.2t的話，這款車型動(dòng)力和油耗都是不錯(cuò)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較出色，當(dāng)然保養(yǎng)費(fèi)用稍微貴些，正常使用是不會(huì)燒機(jī)油的。
1、雪鐵龍世嘉燒機(jī)油，最好是換發(fā)動(dòng)機(jī)。排氣管冒藍(lán)色的煙就是燒機(jī)油。2、世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場(chǎng)的利器。自發(fā)布之后，世嘉(C-QUATRE)的歐尚設(shè)計(jì)、創(chuàng)新科技和冠軍品質(zhì)得到了眾多積極進(jìn)取、
三部車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但總體生產(chǎn)工藝來(lái)說(shuō) 速騰>世嘉>榮威550 速騰 15萬(wàn)系列車中最好的一部，外表看起來(lái)較為中庸，但速騰生產(chǎn)工藝是3部車之中最好的，大眾最先進(jìn)的PQ35平臺(tái)研發(fā)，激光焊接，全系列ESP和側(cè)
新款C4世嘉在外觀和配置上都是家用車不錯(cuò)的選擇，不過(guò)根據(jù)目前的投訴情況來(lái)看，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)收到了燒機(jī)油的投訴，是否為共性問(wèn)題目前還不好判斷，建議再觀察一段時(shí)間。
（1）∵e＝63，∴c2a2＝23，于是a2=3b2．設(shè)橢圓C上任一點(diǎn)P（x，y），則|PQ|2＝x2+(y?2)2＝a2(1?y2b2)+(y?2)2＝?2y2?4y+4+3b2（-b≤y≤b）．當(dāng)0＜b＜1時(shí)，|PQ
三部車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但總體生產(chǎn)工藝來(lái)說(shuō)速騰>世嘉>榮威550 速騰15萬(wàn)系列車中最好的一部，外表看起來(lái)較為中庸，但速騰生產(chǎn)工藝是3部車之中最好的，大眾最先進(jìn)的PQ35平臺(tái)研發(fā)，激光焊接，全系列ESP和側(cè)氣囊
雪鐵龍C4L1.6T車型在行駛至10萬(wàn)公里后，出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，主要是由于氣門油封老化所致。車主通過(guò)免拆更換氣門油封解決了該問(wèn)題，目前保養(yǎng)里程內(nèi)機(jī)油狀況穩(wěn)定。此外，車輛還曾遇到啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和冷卻系統(tǒng)故障等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)維修和更換部件后恢復(fù)正常使用。雪鐵龍C4L1.6T車型在長(zhǎng)期使用后可能面臨燒機(jī)油...
雪鐵龍C4L1.6T車主分享了自己車輛燒機(jī)油的經(jīng)歷，從購(gòu)車時(shí)的喜悅到發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的困擾，再到通過(guò)特定方法修復(fù)的成功，展示了解決車輛問(wèn)題的過(guò)程和思考。車主強(qiáng)調(diào)早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、平時(shí)注重油路清潔、盡量避免大修等建議，并分享了使用燃油添加劑修復(fù)活塞環(huán)問(wèn)題的有效方法，為其他車主提供了有價(jià)值的參考。從最初的懵懂到現(xiàn)在...
C4L更換廢氣閥可解決因廢氣閥故障導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。燒機(jī)油原因包括氣門油封磨損、活塞間隙過(guò)大、駕駛習(xí)慣不當(dāng)和機(jī)油量過(guò)多。氣門油封磨損和活塞間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，駕駛習(xí)慣和機(jī)油量問(wèn)題也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
很多車友對(duì)于雪鐵龍C4世嘉贊不絕口，核心就在于其扎實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。你可別小看C4世嘉搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力表現(xiàn)上，這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)掃除了關(guān)于平順性、動(dòng)力性上的疑慮，整體動(dòng)力體驗(yàn)不輸自家1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)乃至大部分2.0L動(dòng)力。并且，對(duì)于普通用車族來(lái)說(shuō)，1.2THP動(dòng)力夠用且油耗經(jīng)濟(jì)，當(dāng)然更適合了...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問(wèn)題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問(wèn)題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪提高進(jìn)氣效率，增強(qiáng)動(dòng)力，節(jié)省油耗，且輕量化、小排量化是趨勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則有著不同駕駛體驗(yàn)，但可能動(dòng)力較弱。然而，渦輪增壓存在燒機(jī)油問(wèn)題，可能增加養(yǎng)車成本。因此，消費(fèi)者應(yīng)選擇前需試駕感受，再做決策。一些車主發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是近幾年新推出的國(guó)產(chǎn)車還是合資車，渦輪增壓的應(yīng)用越來(lái)...
文章討論的是關(guān)于2016年款世嘉車型是否也面臨燒機(jī)油的問(wèn)題。車主分享了自己的經(jīng)驗(yàn)，并提供了解決燒機(jī)油的步驟，包括前往4S店進(jìn)行機(jī)油損耗測(cè)試、按4S店要求行駛一定里程后重新檢測(cè)機(jī)油損耗、確定是否燒機(jī)油并據(jù)此進(jìn)行維修。文章建議車主盡快處理，以免過(guò)保后無(wú)法享受相關(guān)服務(wù)。2016年款世嘉可能存在燒機(jī)油問(wèn)題，...
雪鐵龍C4世嘉作為一款中國(guó)特供車型，曾經(jīng)在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量。然而，隨著時(shí)間的推移，C4世嘉逐漸暴露出一些問(wèn)題，導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。首先，C4世嘉在高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大，影響駕駛體驗(yàn)。其次，其大燈亮度不足，夜間行駛時(shí)視線受限。此外，后排空間較小，中間位置凸起，乘坐舒適度不高。方向盤偏重，對(duì)女...
你可以努力拼搏，但是不能委屈周末。X-Ramp體驗(yàn)，山路風(fēng)景試駕，潮流篝火晚會(huì)一樣都不能少，盡情享受生活才是正經(jīng)事。5月5日-5月6日紹興泓寶行寶馬誠(chéng)邀您蒞臨湖州安吉大年初一小鎮(zhèn)，與BMWX家族一同敢作敢為、回歸原野！地點(diǎn)：湖州安吉大年初一風(fēng)情小鎮(zhèn)時(shí)間：5月5日-5月6日X-Ramp體驗(yàn)山路風(fēng)景試駕...
