glk260快 可以看58車的加速測(cè)試，X1四驅(qū)8.15秒破百，GLK260 7.99秒
和車身重量還有速比，再說了，現(xiàn)在和奔馳能比嗎，奔馳造車多少年了，人家技術(shù)成熟
沃爾沃XC60 3.0T，應(yīng)該是300馬力,7.3秒； 斯巴魯森林人2.5T 263馬力，7.3秒。 開個(gè)suv，還飆，好像是秀才非要跟別人比武，有點(diǎn)奇怪。 20萬左右的轎車，比glk快的很多。
這款車小毛病挺多的，我有朋友就買的它才半年時(shí)間，已經(jīng)進(jìn)入4S店消費(fèi)了2萬多，性能一般般，看你使用性質(zhì)了。V6 3.0排量的動(dòng)力還不如英菲尼迪V6 2.5排量的動(dòng)力。所有的車油門最好輕踩，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。
一般的汽車，百公里加速在10-15秒之間，如果在十秒以內(nèi)的話，就肯定能感覺到較強(qiáng)的推背感，而且80%的車會(huì)被你秒殺。
當(dāng)然是奔馳嘍，奔馳GLK外觀霸氣時(shí)尚；操控性能和越野能力較好；全景天窗很受熱捧。奔馳GLK的內(nèi)飾做工較為精細(xì)；色彩搭配看上去清新運(yùn)動(dòng)；功能配置較為豐富；奔馳GLK轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，作為一款城市SUV車型，其越野
自動(dòng)檔變速箱進(jìn)水對(duì)車輛的損傷是很大的，變速箱進(jìn)水是很麻煩的問題，變速箱需要進(jìn)行清洗，如果進(jìn)水時(shí)間長(zhǎng)的話還需要部件檢測(cè)修復(fù)。 經(jīng)過不少車友親身實(shí)踐，簡(jiǎn)單更換自動(dòng)變速箱油并不能解決問題，因?yàn)�，換油不能清除已在自動(dòng)
寶馬X3更加年輕運(yùn)動(dòng)一些，加上進(jìn)口車渠道，在品質(zhì)與檔次方面略微勝過奧迪Q5與奔馳GLK。而奧迪Q5在動(dòng)力性能方面更充沛，這會(huì)帶來更凌厲的加速感受，雖然對(duì)女性用戶來說也許不很感冒，但舒適與豪華加上其品牌在國(guó)內(nèi)深厚背景，也同
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī) 奔馳GLK級(jí) GLK 300 4MATIC 奔馳GLK級(jí) GLK 350 4MATIC 汽缸容積(cc) 2996 3498 排量(L) 3.0 3.5 氣缸數(shù)（個(gè)） 6 6 每缸氣
不錯(cuò)
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀，深受硬派越野愛好者的喜愛。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245p，最大扭矩300Nm，匹配7檔手自一體變速箱。然而，車主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過ING特調(diào)的ecu升級(jí)，工程師讀取原廠數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛情況和車主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...
總結(jié)內(nèi)容：新款奔馳C級(jí)在外觀上保持了家族設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型更為動(dòng)感，采用LED大燈和鋁合金輪圈，車尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上，延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格，方向盤與座椅采用高級(jí)材質(zhì)，配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車身尺寸中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間寬敞，尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和...
奔馳EQE憑借其出色的空間表現(xiàn)和配置，成為了市場(chǎng)上的熱門選擇。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感而雅致，車身尺寸寬敞，線條銳利，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，沉穩(wěn)而戰(zhàn)斗氣息十足，真皮方向盤和觸控OLED中控屏提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，電動(dòng)機(jī)總功率215KW，總扭矩556N.m，提供了良好的加速度和續(xù)航里程...
近日來，坊間一直在傳關(guān)于奔馳GLK國(guó)產(chǎn)消息，媒體上曝光的一款GLK在北京奔馳廠內(nèi)的車身圖片及C級(jí)小改款的最新諜照都說明，奔馳在中國(guó)的發(fā)展進(jìn)入了新的加速階段。奔馳GLK內(nèi)部廠區(qū)圖諜照諜照上看，雖然僅僅是裸露的車體部分，但我們還是可以依稀辨認(rèn)出這是奔馳旗下的緊湊級(jí)SUV--GLK。而它出現(xiàn)于北京奔馳內(nèi)也...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLB搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163匹，峰值扭矩250牛·米。在日常駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，起步輕快，尤其在低速和中低速急加速時(shí)，車輛動(dòng)力輸出平順且有力。匹配的7速雙離合變速箱換擋邏輯清晰，積極降擋以應(yīng)對(duì)急加速需求。然而，當(dāng)時(shí)速超過100km/h后，再加速能力稍顯不足。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，能夠在彎道中提供足夠支撐，減少車身側(cè)傾。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)還能有效過濾路面顛簸和震動(dòng)，保障乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面，奔馳GLA的方向盤定位精準(zhǔn)，手感舒適自然，轉(zhuǎn)向力度適中偏沉，回饋清晰。無論是城市穿梭還是高速行駛，都能應(yīng)對(duì)自如。駕駛感受方面，奔馳G...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳EQESUV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配四驅(qū)雙電機(jī)，分為高低功率兩種版本。低功率版本的最大功率更是高達(dá)300千瓦。這樣的賬面數(shù)據(jù)確保了車輛擁有強(qiáng)勁的加速性能，無論是城市起步還是高速超車都能游刃有余。關(guān)于油耗，由于奔馳EQESUV為純電動(dòng)車型，因此不存在傳統(tǒng)意義上的油耗問題，但...
奔馳A級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以A200L為例，其搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充沛的扭矩，使車輛在初段起步時(shí)強(qiáng)勁有力，給駕駛者帶來輕快的駕駛感受。雖然中后程加速的持續(xù)性稍顯單薄，但整體加速感依然游刃有余。官方數(shù)據(jù)顯示，A200L的零百加速時(shí)間約為8.9秒，滿足日常駕駛需求綽綽有余。油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福建奔馳威霆搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到155千瓦，最大扭矩為350牛·米。這一動(dòng)力配置使得威霆在加速時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)積極，提速順暢輕快。無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，威霆都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，威霆的綜合油耗約為8.93L/100km，對(duì)于一款自重接近...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，以滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。其中，GLA200搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩達(dá)到250N·m，而GLA220和GLA260則配備了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)211馬力，最大扭矩達(dá)到350N·m。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁...
奔馳A級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.3T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)163馬力，最大扭矩為250N·m或270N·m；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有224馬力的最大功率和350N·m的峰值扭矩。這樣的動(dòng)力配置使得奔馳A級(jí)在日常駕駛中起步迅速，動(dòng)力響應(yīng)積極，官方實(shí)測(cè)的...
奔馳C級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但城市通勤中電機(jī)輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車時(shí)也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟，但實(shí)測(cè)120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運(yùn)動(dòng)版零...
一臺(tái)21款奔馳AMGGLB35SUV，原車起步響應(yīng)迅速，渦輪低轉(zhuǎn)速下壓力充足，日常駕駛超車輕松。8速濕式雙離合換擋平順。通過一階ECU特調(diào)程序和更換頭段，動(dòng)力進(jìn)一步提升，達(dá)到366匹馬力，470牛米扭矩。外觀上，AMG家族式直瀑式進(jìn)氣格柵，19英寸AMG輪轂，雙邊雙出排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。與A35同源的...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
奧迪RS系列的速度表現(xiàn)在霍根海姆賽道的測(cè)試中并不如預(yù)期，RS7的單圈成績(jī)比寶馬M5和M8慢了4秒，與M2雷霆相當(dāng)。奧迪粉絲對(duì)此感到失望，因?yàn)镽S7在賽道上的表現(xiàn)并不出色，無論是彎道還是直線加速。盡管奧迪2020款RS6和RS7的官方破百成績(jī)?yōu)?.6秒，實(shí)測(cè)為3.4秒，但寶馬M5和E63S的實(shí)測(cè)成績(jī)也...
瑤海區(qū)奔馳GLE最高優(yōu)惠8萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型外觀沉穩(wěn)大氣，尺寸為4930/1950/1795mm，軸距2995mm，線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添高級(jí)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，工信部綜合油耗9.5L/100km。市場(chǎng)口碑良好，座椅寬敞舒適...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奔馳R級(jí)2014款R3204MATIC商務(wù)型的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及底盤等方面。外觀方面，前臉與車尾均展現(xiàn)出穩(wěn)重且大方的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾風(fēng)格則非常高貴。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。車主對(duì)動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)各異，有的認(rèn)為動(dòng)...
鑰匙背后有個(gè)小按鈕，輕輕一按，鑰匙蓋就能輕松滑開，電池就躺在旁邊的小槽里。說到奔馳E320柴油版，它可是環(huán)保節(jié)能的好手，起步加速和拖拽力都挺給力。不過，得用超低硫柴油，這種油比普通柴油干凈多了，就是價(jià)格不便宜。用這種油，尾氣里的煤煙能少一大截，對(duì)環(huán)境友好多了。鑰匙的背后有一個(gè)按鈕，按住這個(gè)按鈕，將鑰...
東營(yíng)泰岳星徽奔馳的奔馳E級(jí)新能源車型以其精巧的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車身線條和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。該車型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，總扭矩4...
廣州番禺龍星行的奔馳GLE現(xiàn)在最高優(yōu)惠8萬元，想要了解廣州哪里買奔馳GLE最便宜，可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。奔馳GLE的前臉設(shè)計(jì)精巧，格柵多邊形設(shè)計(jì)，整體清爽。車身尺寸為4941/2018/1782mm，軸距2995mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精巧時(shí)尚。內(nèi)飾高貴，高級(jí)氛圍營(yíng)造到位，銀色飾條裝飾...
